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你敢要它就有！至強6新品治好選擇困難癥
2月下旬，英特爾新一代數(shù)據(jù)中心處理器至強6大家族迎來了第三波的新品發(fā)布，主要包括代號Granite Rapids-SP的至強6700/6500性能核處理器，以及代號Granite Rapids-D的至強6系統(tǒng)級芯片（SoC）。
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加速行業(yè)智能化，共筑解決方案競爭力，共贏時代新機遇
3月21日，以“因聚而生，眾智有為”為主題的華為中國合作伙伴大會2025在深圳繼續(xù)舉行。繼大會首日系統(tǒng)闡述了戰(zhàn)略、體系升級、政策變化后，今日華為進一步闡述了如何以“伙伴+華為”的合作伙伴體系為核心，與伙伴共同打造堅實的算力底座，全面加速行業(yè)智能化走深向?qū)?，共筑解決方案競爭力，共贏時代新機遇。
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全球最小面積1mm2 32位MCU HK32F005顛覆資深前輩TI的不嚴謹
HK32F005以全球最小面積1mm2，大內(nèi)存64KB FLASH，寬電壓2.0-5.5V，高可靠性ESD4000V，震撼低價1元3顆，超低功耗顛覆32位MCU市場格局，驚嘆資深前輩TI發(fā)布“全球面積最小MCU”不嚴謹。
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一篇文章帶您玩轉(zhuǎn)T113的ARM+RISC-V+DSP三核異構(gòu)!-米爾電子
近年來，隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)的不斷迭代，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備種類繁多(如智能家居、工業(yè)傳感器)，對算力、功耗、實時性要求差異大，單一架構(gòu)無法滿足所有需求。因此米爾推出MYD-YT113i開發(fā)板(基于全志T113-i)來應(yīng)對這一市場需求。
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羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension? NCJ29D6汽車解決方案的獨特UWB雷達目標模擬技術(shù)
作為超寬帶(UWB)技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)與羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)攜手合作，在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達目標模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng)，全面驗證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強型雷達算法。該系統(tǒng)能夠精準模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達目標，為測試場景提供了極高的可控性和可重復(fù)性。
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羅德與施瓦茨和京瓷合作，在MWC 2025大會上展示毫米波PAAM的OTA特性測試技術(shù)
京瓷(Kyocera)開發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊(PAAM)，能夠同時在不同方向上以不同頻率生成多個波束。這些PAAM將應(yīng)用于5G FR2基礎(chǔ)設(shè)施部署中，例如支持不同運營商在不同頻段上運行的網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)站點共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能，京瓷采用了羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)基于CATR(緊縮場天線測試)技術(shù)的多反射面OTA測試解決方案。
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從標準到實踐，多維解碼魏德米勒引領(lǐng)直流微網(wǎng)新變革
直流微網(wǎng)是一種有別于傳統(tǒng)交流供電的新型供電系統(tǒng)，是應(yīng)對氣候和能源問題的重要舉措，尤其是新能源、電動汽車和數(shù)據(jù)中心等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展，更讓其成為行業(yè)關(guān)注的焦點。它能有效整合分布式能源、儲能系統(tǒng)、負載等資源，提高電力系統(tǒng)運行效率。
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康佳特推出適用于極端環(huán)境的熱管散熱方案
計算機模塊散熱性能再升級
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應(yīng)用材料公司助力SEMICON China 2025 并在CSTIC 2025發(fā)表主題演講
2025年3月20日，上?！磕暌欢鹊腟EMICON China將于2025年3月26-28日在上海新國際博覽中心舉辦。同時，中國規(guī)模最大、最全面的年度半導(dǎo)體技術(shù)盛會——集成電路科學技術(shù)大會(CSTIC)2025也將于3月24-25日在上海國際會議中心召開。作為第一家進入中國的國際半導(dǎo)體設(shè)備公司，應(yīng)用材料公司將通過大會贊助、主題演講和論文展示的方式參與2025 SEMICON China和CSTIC。
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學子專區(qū)論壇 - ADALM2000實驗：可變增益放大器
大多數(shù)運算放大器(op amp)電路的增益水平是固定的。但在很多情況下，能夠改變增益會更有優(yōu)勢。一個簡單的辦法是在固定增益的運放電路輸出端連接一個電位計來調(diào)節(jié)增益。不過，有時直接改變放大器電路自身的增益可能更加有用。
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是德科技在寬禁帶半導(dǎo)體裸片上實現(xiàn)動態(tài)測試
是德科技(NYSE: KEYS )增強了其雙脈沖測試產(chǎn)品組合，使客戶能夠從寬禁帶(WBG)功率半導(dǎo)體裸芯片的動態(tài)特性的精確和輕松測量中受益。在測量夾具中實施新技術(shù)最大限度地減少了寄生效應(yīng)，并且不需要焊接到裸芯片上。這些夾具與是德科技的兩個版本的雙脈沖測試儀兼容。
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StrikerVR觸覺VR槍Arena Infinity：先進觸覺技術(shù)帶來更真實的后坐力，提升VR沉浸感
Arena Infinity 體感槍采用 Titan Haptics 的先進觸覺技術(shù)，為 VR 游戲、電子競技和 AR 體驗提供逼真的槍械后坐力
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測試與測量專家——品英Pickering2024年度總結(jié)
開關(guān)與仿真技術(shù)的創(chuàng)新成果與公司里程碑
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Teledyne的新款2.5 GigE Vision線掃相機，為用戶提供高性能、高性價比解決方案
加拿大滑鐵盧 – 2025年3月20日 – Teledyne科技旗下公司和全球機器視覺領(lǐng)導(dǎo)者Teledyne DALSA宣布推出新款Tetra?線掃相機系列。Tetra針對廣泛的機器視覺應(yīng)用而設(shè)計，利用Teledyne最新的多線CMOS圖像傳感器技術(shù)，基于原始Linea?系列高價值線掃相機的成功基礎(chǔ)構(gòu)建。
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利用STM32MP1和STM32MP2在嵌入式 Linux 平臺上部署有效的安全保護機制——值得當今決策者思考的三條深刻啟示
上個世紀60年代之后上市的汽車與保護嵌入式Linux系統(tǒng)安全有哪些共同之處呢？在2015年Linux安全峰會的一次演講上，Linux基金會協(xié)作項目IT團隊的系統(tǒng)管理員Konstantin Ryabitsev曾經(jīng)用汽車比喻信息技術(shù)安全。他解釋道：到上世紀末，汽車已具有較高的可靠性，在運送乘客時，車輛本身很少發(fā)生故障。然而，當時的汽車設(shè)計并未考慮人為誤操作因素導(dǎo)致的意外事故，如果汽車發(fā)生碰撞事故，駕駛員獲得的安全保護很有限。今天，汽車廠商為汽車配備了安全氣囊、緊急停車、防側(cè)滑系統(tǒng)、潰縮式轉(zhuǎn)向柱、碰撞檢測、預(yù)制動系統(tǒng)等多項安全措施。同樣，當今的信息技術(shù)安全現(xiàn)狀很像上個世紀60年代的汽車，系統(tǒng)本身可靠，但尚未考慮人為失誤的影響。
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