利用理想二極管，實現(xiàn)穩(wěn)健的電源

穩(wěn)健的系統(tǒng)通常允許使用多個電源。使用多個不同電源為器件供電時，需要部署若干開關(guān)以將電源相互分隔開，以防損壞。對此，固然可在電源路徑中使用多個二極管來實現(xiàn)，但更靈活、更高效的方法是使用理想二極管。本文將介紹此類理想二極管的優(yōu)勢。文中將展示兩個版本的理想二極管：一個是無需根據(jù)電壓電平選擇輸入電源軌的理想二極管；另一個版本則更加簡單，始終由更高的電壓為系統(tǒng)供電。

提供數(shù)字技術(shù)平臺，推動亞太地區(qū)教育和創(chuàng)新發(fā)展

DigiKey 應(yīng)用與技術(shù)門戶平臺已針對亞太地區(qū)進行了本地化，旨在提高工程師和創(chuàng)新者對熱門話題的了解程度

英飛凌二氧化碳減排目標(biāo)獲科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織認(rèn)證

【2025年5月X日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近期在低碳化方面取得新進展：其溫室氣體減排目標(biāo)獲得科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織（SBTi）的認(rèn)證。獲批的目標(biāo)包括公司自身的排放量（范圍 1和范圍2）目標(biāo)以及供應(yīng)鏈排放量（范圍 3）目標(biāo)。英飛凌的范圍1和范圍2目標(biāo)符合《巴黎協(xié)定》將全球氣溫升幅控制在1.5攝氏度以內(nèi)的要求，達(dá)到了SBTi對近期碳減排目標(biāo)的最高標(biāo)準(zhǔn)。此外，英飛凌還針對供應(yīng)鏈制定了正式的范圍3目標(biāo)，并將與供應(yīng)商合作作為公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基本組成部分。例如，英飛凌采購團隊已經(jīng)與100多家供應(yīng)商就碳減排解決方案開展了積極合作。

羅德與施瓦茨攜手ADI通過10BASE-T1S解決方案引領(lǐng)汽車以太網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)作為IEEE和OPEN Alliance行業(yè)組織的成員，通過提供一致性測試和觸發(fā)解碼解決方案，加速推進10BASE-T1S新型汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)進程。全球領(lǐng)先半導(dǎo)體企業(yè)亞德諾半導(dǎo)體(ADI)是汽車互聯(lián)解決方案的主要供應(yīng)商之一，致力于連接物理與數(shù)字世界，以實現(xiàn)智能邊緣創(chuàng)新突破。雙方合作采用配備MXOx-K560選件的R&S MXO 4和MXO 5系列示波器成功實現(xiàn)10BASE-T1S通信協(xié)議解碼。

德國康佳特與控創(chuàng)深化合作 擴展全球制造能力

通過本地制造能力增強全球布局 應(yīng)對國際貿(mào)易中斷

邊緣 AI：物聯(lián)網(wǎng)實施新標(biāo)桿

AI與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的融合改變了數(shù)據(jù)的處理、分析與使用方式。多年以來，各種 AI 解決方案始終基于云端部署，而如今邊緣 AI 的興起，在提升運行效率、增強安全性和改善運營可靠性方面提供了頗有潛力的解決方案。本文旨在深入剖析邊緣 AI 的復(fù)雜性，探究其構(gòu)成要素、應(yīng)用優(yōu)勢及其快速演進的硬件支持體系。

將人工智能應(yīng)用于邊緣領(lǐng)域，以實現(xiàn)更小巧、智能和安全的應(yīng)用

隨著人工智能的不斷發(fā)展，其爭議性也越來越大;而在企業(yè)和消費者的眼中，人工智能價值顯著。如同許多新興科技一樣，目前人工智能的應(yīng)用主要聚焦于大規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施密集且高功耗的領(lǐng)域。然而，隨著人工智能應(yīng)用的高速發(fā)展，大型數(shù)據(jù)中心給電網(wǎng)帶來的壓力日益增大，高度密集型應(yīng)用的可持續(xù)性和經(jīng)濟性也在大幅下降。

Nordic nRF54L15 SoC 賦能藍(lán)牙 6.0 信標(biāo)可實現(xiàn)精確的資產(chǎn)跟蹤和導(dǎo)航應(yīng)用

MOKO SMART L03 采用 Nordic nRF54L15 SoC 來監(jiān)控傳感器，并提供低功耗藍(lán)牙連接以實現(xiàn)可靠定位

貿(mào)澤開售采用先進視覺AI技術(shù)的Renesas RZ/V2N微處理器

2025年5月20日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Renesas Electronics的RZ/V2N嵌入式AI微處理器 (MPU)。RZ/V2N MPU兼顧了高性能和經(jīng)濟性，能夠讓更多用戶將視覺AI技術(shù)部署到其應(yīng)用中。多功能RZ/V2N MPU非常適合人工智能攝像頭、漫游機器人、后裝行車記錄儀以及其他需要高級嵌入式處理能力的應(yīng)用。

Vicor將在2025中國國際低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會上展示eVTOL 800V平臺DC-DC解決方案

馬薩諸塞州安多弗，2025年5月19日，隨著eVTOL在低空經(jīng)濟中快速增長，為這類應(yīng)用設(shè)計電源系統(tǒng)時，空間和重量非常關(guān)鍵，而同樣重要的是提供一個具有高可靠性、高效率、易于擴展、高功率密度、占用面積小和具有成本優(yōu)勢的供電網(wǎng)絡(luò)。

全局快門圖像傳感器技術(shù)的改進提升了機器視覺效率

市場對快速、準(zhǔn)確成像的需求愈發(fā)迫切，同時分析技術(shù)和人工智能 (AI) 加速發(fā)展，新一代先進視覺系統(tǒng)應(yīng)運而生，而高速、全畫幅全局快門傳感器是這些系統(tǒng)的核心。全局快門能夠即時捕捉拍攝對象的完整視圖，這非常重要。

重新思考數(shù)據(jù)中心架構(gòu)，推進AI的規(guī)模化落地

人工智能（AI）對計算資源的貪婪需求推動了基礎(chǔ)設(shè)施的變革，業(yè)界正著力解決如何滿足AI在功率、可擴展性以及效率等方面的需求。這促使大量投資涌入，旨在重新配置數(shù)據(jù)中心架構(gòu)，以更好應(yīng)對上述及其他技術(shù)要求。問題的核心在于，智能性的構(gòu)建需要巨大的算力支持。隨著AI復(fù)雜度以每年一個數(shù)量級的速度遞增，數(shù)據(jù)中心必須快速擴展。一個直觀的參照可以說明這一需求增長的速度：到2027年，AI工作負(fù)載的能源消耗將超過阿根廷的年用電量。

英飛凌攜手優(yōu)優(yōu)綠能，助力電能轉(zhuǎn)換效率新突破

【2025年5月20日, 中國上海訊】在全國兩會聚焦新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施升級、力推超充網(wǎng)絡(luò)擴建、高速充電走廊建設(shè)及換電模式普及的背景下，充換電行業(yè)正迎來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。近日，英飛凌科技宣布與深圳優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司深化合作，通過提供英飛凌先進的CoolMOS?和TRENCHSTOP? IGBT， CoolSiC? MOSFET和EiceDRIVER?驅(qū)動器等全套功率半導(dǎo)體解決方案，全面賦能優(yōu)優(yōu)綠能新一代40kW液冷充電模塊及V2G車網(wǎng)互動解決方案的技術(shù)升級，顯著提升充換電設(shè)備的電能轉(zhuǎn)換效率與穩(wěn)定性，為充電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

英特爾發(fā)布全新GPU，AI和工作站迎來新選擇

英特爾推出面向準(zhǔn)專業(yè)用戶和AI開發(fā)者的英特爾銳炫Pro GPU系列，發(fā)布英特爾? Gaudi 3 AI加速器機架級和PCIe部署方案

加速創(chuàng)新，突破無限可能：英特爾Computex 2025發(fā)布全新GPU