1.節(jié)氣門位置傳感器作用、分類與識別 （1）作用 節(jié)氣門位置傳感器，是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，主要用于發(fā)動機電子燃油噴射系統(tǒng)
目前，直接切入全固態(tài)LiDAR或者正朝著全固態(tài)LiDAR轉型的國內外企業(yè)數(shù)量已逐步超越機械式LiDAR和混合固態(tài)LiDAR領域。 1. Quanergy（美國） 在全固態(tài)LiDA
2015年10月8日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon的XMC1302系列微控制器的三相霍爾傳感器直流無刷風機180度控
【導讀】：英特爾收購以色列自動駕駛技術研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術，以后英特爾不靠處理器，靠它也能活得很好了。
致力于亞太地區(qū)市場的領先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出以MTK3360/AC8317為核心硬件平臺，再輔以NXP或新唐科技（Nuvoton）的器件實現(xiàn)該系統(tǒng)中Car
據(jù)報道，大批資金充裕的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起，特別是來自中國的電動汽車企業(yè)，它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車公司在電動汽車市場上的領先地位，這也為下一代電動汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的動力。
發(fā)動機（更準確地說是動力提供裝置）是不可被替代的，而燃油發(fā)動機是完全可以被替代的。 考慮到石油儲備的問題，人類一定會想辦法盡快讓燃油發(fā)動機退出歷史舞臺。燃油發(fā)動機也許會一直存在，但是會類
北京時間5月31日，博泰、恩智浦、百度云、銀聯(lián)、北汽新能源五方在深圳舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全深度合作發(fā)布儀式，發(fā)布基于從芯片到支付到云服務集成的車輛安全解決方案，該車載移動支付方案將在北汽新能源
這，幾乎是奇瑞“自我拯救”的唯一希望。 空穴來風，“謠言”往往成真。 自從去年“奇瑞打包整體出售”的傳聞甚
2017年全球新能源汽車銷量首次突破100萬輛大關，蓬勃發(fā)展的新能源汽車帶動了相關技術的發(fā)展，無線充電技術就是其中之一。無線充電技術的相關概念自19世紀被提出，陸續(xù)有研究機構進行技術研發(fā)；200
MHEV 是 Mild Hybrid Electric Vehicle的縮寫，是“輕度混合動力電動車”的意思。這種車上通常多了一個蓄電池和一個小電機。因此，像增強型能量回收以及通過電機來輔助發(fā)動
汽車正朝著越來越復雜，同時也越來越簡單的方向前進。 對于車企而言，他們面臨的挑戰(zhàn)是需要將越來越多的復雜原件塞進汽車內，并讓這些原件有序的工作；而對于用戶來說，他們的需求變成了越來越簡單的
8月29日，“WITNESS THE LIMIT見證極限”第十代雅閣（ACCORD）銳·混動上市發(fā)布會在珠海國際航展中心舉辦，第十代雅閣銳·混動版正式上市。 新車分為銳酷版、銳
2017年，特斯拉創(chuàng)紀錄地虧損22億美元，Model S／Model X銷量下滑，Model 3產(chǎn)能上不去，大規(guī)模召回以及馬斯克乖張的言行，令股價大幅跳水，52周最低價比最高價低63％。
前不久，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱：德賽西威）總經(jīng)理高大鵬以“卓越質量經(jīng)營”項目獲得了由國際知名第三方檢測、檢驗認證機構－德國萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡稱：TUV萊茵）頒發(fā)的“
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