CAN的全稱是Controller Area Network——控制器局域網(wǎng)絡(luò)。本質(zhì)上來說,CAN是一種通信協(xié)議,只要汽車內(nèi)有電子化、自動(dòng)化的處理部件,都要通過CAN的總
近年,智能汽車在我國的發(fā)展可謂熱火朝天,而政府在此方面的扶持力度亦逐步增強(qiáng)。1月初,國家發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),當(dāng)中提到:到2020年,智能汽車新車占比達(dá)到50%,大
集微網(wǎng)消息,在新能源汽車和自動(dòng)駕駛的“指揮棒”下,汽車智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的趨勢(shì)不斷加劇,汽車電子躬逢其盛,成為引領(lǐng)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增長的絕對(duì)主力,亦成為吸納各種
由Scienlab電子系統(tǒng)開發(fā)的一款新型牽引逆變器不僅設(shè)計(jì)緊湊、輕型,且電力密度高,可靈活適應(yīng)多種需求,非常適用于不斷增長的各種電動(dòng)車。通過在直流鏈路中使用的CeraLink™ 電容
北京,2018年5月16日——先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司舉辦媒體交流會(huì),并獨(dú)家贊助了由TechSugar主辦的SugarTalk第二期汽車電
6月13 – 15日,2018亞洲消費(fèi)電子展將于在上海新國際博覽中心召開。據(jù)了解,2018亞洲消費(fèi)電子展將產(chǎn)生歷屆規(guī)模最大的汽車技術(shù)展區(qū)。屆時(shí),全球領(lǐng)先的整車廠商和汽車技術(shù)公司將紛紛
汽車越來越聰明,就像是裝了 4 個(gè)輪子的電腦,對(duì)半導(dǎo)體需求不斷提高。韓國兩大存儲(chǔ)器業(yè)者競(jìng)相卡位,搶占市場(chǎng)先機(jī)。 韓國時(shí)報(bào)報(bào)導(dǎo),三星電子推出 10 納米制程的車用 16Gb LPDDR4X
【導(dǎo)讀】:上汽新能源車在北京銷量反超北汽新能源,李一秀表示,“北京是我們的大本營,我今年年初就立下了軍令狀,不論是全國市場(chǎng)還是北京市場(chǎng),一定要拿回銷量榜第一名,我們信心十足,沒有任何
3月28日,Uber自動(dòng)駕駛撞人致死事件的連鎖反應(yīng)還在繼續(xù)。據(jù)國外媒體報(bào)道,繼在亞利桑那州暫停自動(dòng)駕駛測(cè)試后,打車服務(wù)公司Uber放棄了在加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試工作,將不會(huì)續(xù)簽其許可證。
4月12日,在2018年中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上,騰訊與長安汽車正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議,并宣布成立合資公司。 據(jù)了解,合資公司主要業(yè)務(wù)為
一度被業(yè)內(nèi)視為停擺的上汽奧迪項(xiàng)目正在全速推進(jìn)。 “上汽奧迪的首款車型將是A7L。”日前,一位接近上汽奧迪項(xiàng)目組的知情人士向NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)透
最新一起車禍發(fā)生在5月底,美國加州一輛開啟了Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的轎車撞上了停著的警車,雖然沒有重大傷亡,但因?yàn)锳utopilot事故太過頻繁,也就成為了輿論的風(fēng)口浪尖。
據(jù)11月4日?qǐng)?bào)道,目前全球各大車企與科技公司十分重視對(duì)于無人駕駛汽車的研發(fā),紛紛給出了車型上路的時(shí)間表。在無人駕駛技術(shù)成為汽車行業(yè)炙手可熱的關(guān)注焦點(diǎn)時(shí),豐田公司卻表現(xiàn)得更為冷靜,該公司正在采取一
用汽車?yán)w機(jī)已經(jīng)不是新鮮事,之前我們聽到過途銳V10以及保時(shí)捷卡宴Turbo S拉起了寬體飛機(jī)。甚至在幾年前,豐田的Tundra拖拽洛杉磯的405號(hào)航天飛機(jī)。而今天創(chuàng)造這項(xiàng)新吉尼斯世界記錄的卻是
純電動(dòng)車靠什么打動(dòng)用戶? 近日,小編從相關(guān)渠道獲悉,奧迪e-tron將在8月30日舉辦奧迪高峰會(huì)上正式亮相。 作為奧迪產(chǎn)品陣容中首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV,e-tron的亮相可謂正式開
以夢(mèng)為馬的少年
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