在網(wǎng)貸降溫的同時,汽車眾籌行業(yè)卻迎來了爆發(fā)式增長。而互聯(lián)網(wǎng)金融的這兩個細(xì)分行業(yè)此消彼長的錯位發(fā)展并非偶然。事實上,隨著網(wǎng)貸行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán),汽車眾籌行業(yè)成為不少平臺的轉(zhuǎn)型出口。在分析人士看來,該
城市擁堵、環(huán)境污染,以及限號給城市出行帶來的大小問題催生了汽車共享這一概念的誕生。除了滴滴出行、易到等針對私家車共享出行的平臺,以及像摩拜單車、ofo、小鳴單車等聚焦短途出行的平臺外,一些創(chuàng)
高通宣布470億美元收購荷蘭芯片制造商恩智浦(NXP也參考IOT大會),將令高通一夜之間成為汽車芯片行業(yè)的巨頭。NXP是全球最大的汽車芯片零售商。Gartner半導(dǎo)體行業(yè)分析師盛陵海對記者表
雙目視覺ADAS芯片-S32V234 S32V234采用了4顆ARM Cortex A53作為核心CPU,以獲得更高的性能功耗比。利用一顆ARM Cortex M4作為片上MCU
共和黨總統(tǒng)提名人唐納德·特朗普(Donald Trump)贏得總統(tǒng)大選可能重挫美國最受關(guān)注的汽車公司之一特斯拉。這家電動汽車制造商正嘗試徹底改變汽車行業(yè),但其雄心可能受阻。
在科技界有一個普遍的共識,那就是人工智能將是未來的發(fā)展方向,人工智能在人們身邊常見的并且現(xiàn)在異常火爆的例子就是無人駕駛汽車。 隨著Uber無人車在美國匹茨堡上路,百度無人車在
“黑科技”是指高科技泛濫之后演變出來更強大或者更先進的技術(shù)以及創(chuàng)新、軟硬件結(jié)合等,也包括基于現(xiàn)有技術(shù)的改進升級和改產(chǎn)品的使用體驗等。同時,“黑科技&rdq
本周六,無人駕駛汽車在迪拜“商業(yè)灣”(Business Bay)試運營,迪拜道路交通管理局(簡稱RTA)準(zhǔn)備擴大無人駕駛汽車的部署范圍。RTA執(zhí)照管理局CEO、智能汽
早在半個多世紀(jì)前,科學(xué)家們就已經(jīng)開始了對自動駕駛的追求,比如我們熟知的ABS這種以增強汽車安全性配置上變的越來越智能,20多年前,汽車業(yè)界也開始研發(fā)自動駕駛技術(shù),并且大量應(yīng)用在汽車上。最典型
11月12日,在慕尼黑電子展“electronica 2016”上,德國英飛凌科技公司在其展位的醒目位置展示了特斯拉的純電動SUV“Model X&rdq
英飛凌科技于2016年10月17日推出了支持18kHz?40kHz開關(guān)頻率的低損耗1200V耐壓IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)“RC-E系列”(英文發(fā)布資料)。新產(chǎn)品
最近幾年,半導(dǎo)體并購頻頻,其中有很多的收購目的就是為了聚焦在汽車電子領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)汽車半導(dǎo)體的成長誘惑的,如早前的高通收購NXP就是當(dāng)中最大的代表。這個占全球半導(dǎo)體業(yè)不到10%的汽車芯片,為何被
2016年9月,3GPP第73次會議在美國新奧爾良召開,其中LTE-V的V2V標(biāo)準(zhǔn)在Release14中正式凍結(jié),根據(jù)3GPP最近發(fā)布的計劃,2017年3月(第75次會議)完成V2X的其他核
2016年11月8日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布推出一款全新一體式先進駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)全景環(huán)視
VR日報訊 索尼的PSVR已經(jīng)上市有一個月了,在這期間PSVR的銷售具體數(shù)字是多少,索尼并未公布,雖說VR硬件的銷量我們還無從得知,但是索尼還是有公布每個月VR游戲在北美和歐洲的游戲排行榜。
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