無人車的商業(yè)化落地一直是一個擁有極高關注度的議題,美股研究社消息,美國當?shù)貢r間6月17日,在國際計算機視覺與模式識別會議CVPR2019上,百度公開了旗下無人駕駛汽車項目Apollo的最新成果Apollo Lite。據(jù)稱是目前國內唯一的城市道路 L4 級視覺感知解決方案。目前,Apollo Lite 已經在北京稻香湖等多地多路段落地測試。
風雨季節(jié)已來臨,香港發(fā)展局局長黃偉綸16日指出,為保障樹木健康和公眾安全,樹木管理部門每年均會預先完成樹木風險評估,并盡快移除危險樹木,以策安全。特區(qū)政府也陸續(xù)展開多項先導計劃,研究以科技輔助樹木管理工作,包括應用智能傳感技術,并安裝8000個傳感器,以監(jiān)測樹木的穩(wěn)定性。
俄羅斯航天集團載人航天計劃執(zhí)行主任謝爾蓋·克里卡廖夫31日表示,10月11日俄載人飛船發(fā)射失敗的原因,是負責發(fā)出分離指令的一個傳感器發(fā)生故障,導致運載火箭的助推器未及時分離到安全距離。
眾所周知,蜘蛛俠擁有蜘蛛般敏銳的感官,它幫助超級英雄提前感知危險并迅速做出反應。
工業(yè)互聯(lián)網這一該概念最早由美國GE公司率先提出。簡言之,就是通過萬物互聯(lián)的方法,將生產設備、產品、服務,通過云計算、大數(shù)據(jù)來分析,最終實現(xiàn)最優(yōu)化解決方案。因此,工業(yè)互聯(lián)網和工業(yè)4.0有很多的共同之處。只不過,德國的工業(yè)4.0的提法少了云計算和大數(shù)據(jù)融合,更多的是制造業(yè)的智能化。
隨著城市人口的不斷膨脹,“城市病”已成為困擾各個城市建設與管理的首要難題,資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出。為了破解“城市病”困局,智慧城市應運而生。
紀念大橋不僅可以讓人們快速穿過皮斯卡塔夸河,從新罕布什爾州樸茨茅斯到緬因州的基特里斯,它還可以作為一個實驗室來用。現(xiàn)在這座部署了眾多傳感器的橋梁為研究人員,工程師和公眾提供有關橋梁本身的日常和健康的信息,以及協(xié)助監(jiān)測周圍環(huán)境。
今年上半年,對于此前新機不斷的vivo來說,除了子品牌iQOO新機和X27系列外,似乎推出新機的節(jié)奏比往年有所放緩的感覺。不過從此次618和近期這兩款機型的表現(xiàn)看,還是有不錯的市場反響的。近日,外媒mysmartprice報道,vivo已向世界知識產權組織(WIPO)提交兩款新機的商標申請,其中包括X30和Y19。而根據(jù)外媒公布的申請商標文件推測,vivo目前應該正計劃推出X和Y系列的迭代新品,并且有望會很快發(fā)布。而其中X30則很可能會搭載三星近期正式發(fā)布的6400萬像素的GW1傳感器,并有可能搭載更新的處理器。
來自以色列的傳感器品牌TowerJazz宣布推出兩款全新的CMOS產品,其中之一具備2500萬像素,單個像素尺寸2.5μm,同時支持全域快門;另一款像素則高達1億。從諜報內容來看,這兩款傳感器的具體畫幅暫時還不得而知。
給你4800萬塊錢,你多半會拿去買房,投資房產應該是21世紀穩(wěn)賺不賠的生意。手機4800萬,能干什么?像素這個東西,多100萬差別可能都不是很明顯,拿realmeX來開刀,看看4800萬像素的真正實力。
上肢癱瘓矯具供應商Myomo開發(fā)的肌電式外骨骼MyoPro能透過內建于袖帶的傳感器檢測肌電圖(EMG)信號,經算法判讀后能啟動馬達來移動佩戴者的手臂。該公司正計劃擴大生產,并將在2019年底擴張到全球主要市場。
近日,LG推出了一款便攜式空氣凈化器PuriCare Mini,內置PM 1.0傳感器,可隨身攜帶。
隨著太陽能與風力等再生能源的發(fā)電比例日益吃重,相關發(fā)電設備的運作效益與使用壽命至為關鍵,有助于確保風力渦輪發(fā)電機(wind turbine)及其機件的正常運作、性能表現(xiàn)、最佳化維護方式的各種電(electrical)傳感器與光學(optical)傳感器,將扮演日益吃重的角色。
河南省政府新聞辦7日對外消息稱,“2018首屆世界傳感器大會”在鄭州國際會展中心舉行。
物聯(lián)網自提出至今已經過了二十余年的發(fā)展,如今在我們身邊已經可以看到許多物聯(lián)網設備了。大到智慧城市、新零售,小到共享單車、智能井蓋等,我們在享受物聯(lián)網技術所帶來各種便利的同時,也發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)實生活距離科幻電影中所描繪的萬物互聯(lián)場景依然比較遙遠。不得不說,物聯(lián)網如今的發(fā)展依然比較緩慢,除了技術自身涵蓋面很廣之外,也與物聯(lián)網感知層的發(fā)展現(xiàn)狀不無關系。
米家就好平衡輪雖然在本次的新品發(fā)布會上沒有被詳細的提及,但實際上也是非常受關注的一款產品,下面我們來看看現(xiàn)場的上手使用體驗吧。
機器人和人類之差別是在于“難者不會,會者不難”,即人類難如登天的事,機器人則不費吹灰之力。
臉部辨識技術的進步意味著機器不僅可以辨識人們之間的差異,甚至還可以辨識人們臉部所顯示的感受。這意味著下一代汽車可能可以透過掃描駕駛員臉部疲勞或其他跡象來幫助行車安全。
MEMS傳感器即微機電系統(tǒng)(Microelectro Mechanical Systems),是在微電子技術基礎上發(fā)展起來的多學科交叉的前沿研究領域。經過四十多年的發(fā)展,已成為世界矚目的重大科技領域之一。
石墨烯和金現(xiàn)在被用于超靈敏的生物傳感器中,以近乎完美的效率在分子水平上檢測疾病。在Nature Nanotechnology雜志上發(fā)表的一篇論文中,明尼蘇達大學的科學家解釋了他們如何開發(fā)出能夠探測蛋白質結構的超靈敏生物傳感器,因此能夠檢測出與蛋白質錯誤折疊相關的疾病。