傳感器
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溫濕度傳感器在智能家居領(lǐng)域的應(yīng)用
在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳感器的重要性是不言而喻，各類傳感器在不同領(lǐng)域都有著極為重要的應(yīng)用。如在智能家居領(lǐng)域，現(xiàn)代人們追求高品質(zhì)舒適生活，對于所處環(huán)境要求進(jìn)一步提升，以環(huán)境監(jiān)測為主的智能家居設(shè)備廣受追捧。這時(shí)候，PM2.5傳感器、溫濕度傳感器便得到了廣泛應(yīng)用。
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非接觸式傳感器監(jiān)測呼吸方案
呼吸率是一項(xiàng)重要的生命征象，有助于瞭解一個(gè)人的整體健康狀況和睡眠品質(zhì)。呼吸率和呼吸方式也被認(rèn)為是反映個(gè)人基礎(chǔ)健康狀況的良好指標(biāo)。雖然目前市場中的技術(shù)都承諾能夠準(zhǔn)確可靠地進(jìn)行監(jiān)測，但大多數(shù)并不理想——有的不夠準(zhǔn)確而必須不斷地調(diào)整，有的則是用起來并不舒服。
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基于單片機(jī)設(shè)計(jì)的汽車防盜報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)
汽車日益成為人們生活中不可缺少的部分，然而，令汽車用戶擔(dān)憂的是車輛被盜現(xiàn)象呈逐年上升趨勢。本文旨在設(shè)計(jì)一個(gè)方便可靠，功能強(qiáng)大的汽車報(bào)警器。當(dāng)汽車遭遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，立即啟動(dòng)警報(bào)，同時(shí)發(fā)送相應(yīng)信息到指定的手機(jī)上，通知車主有異常情況。車主可以通過手機(jī)監(jiān)聽車內(nèi)情況并控制汽車，以有效地防止汽車被盜。此外，若在車內(nèi)加一個(gè)緊急按鈕，不僅可以在車主遇到搶劫或其他危險(xiǎn)情況時(shí)，向外界求助，也可以幫助警方對車子進(jìn)行定位。考慮到時(shí)間和成本問題，本文僅針對振動(dòng)信息的檢測、車輛信息的傳輸與控制問題進(jìn)行重點(diǎn)研究。
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Waymo傳感器成本降低90% Google無人駕駛汽車將更快普及
LiDAR(激光雷達(dá))是無人駕駛汽車的核心技術(shù)之一，它能根據(jù)周圍物體的光反射建立環(huán)境的三維地圖，但其研發(fā)和制造成本非常高，這也導(dǎo)致了無人駕駛汽車難以普及?，F(xiàn)在這種局面似乎將被打破。
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我國傳感器產(chǎn)業(yè)近年發(fā)展及應(yīng)用增長點(diǎn)分析
近年，我國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程加快，作為物聯(lián)網(wǎng)的核心，傳感器迎來發(fā)展風(fēng)口。截至到2015年，我國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模約達(dá)到7500億元，傳感器產(chǎn)業(yè)將從中直接受益。
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牙套里的傳感器：實(shí)時(shí)監(jiān)測遠(yuǎn)動(dòng)員是否有腦震蕩
平時(shí)，我們在參加有身體接觸的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能會(huì)因激烈碰撞引發(fā)腦震蕩，雖然有時(shí)腦震蕩癥狀并不明顯，要過段時(shí)間才會(huì)顯現(xiàn)出來，但對于長時(shí)間處于高強(qiáng)度身體對抗的運(yùn)動(dòng)員來說，卻是個(gè)十分嚴(yán)重的問題。
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談?wù)勛冾l器應(yīng)用時(shí)的九大問題
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，能實(shí)現(xiàn)對交流異步電機(jī)的軟起動(dòng)、變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù)、過流/過壓/過載保
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基于PLC控制的自動(dòng)配料系統(tǒng)研究與應(yīng)用
自動(dòng)配料系統(tǒng)是精細(xì)化工廠生產(chǎn)工藝過程中一道非常重要的工序，配料工序質(zhì)量對整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量舉足輕重。自動(dòng)配料控制過程是一個(gè)多輸入、多輸出系統(tǒng)，各條配料輸送生產(chǎn)線嚴(yán)格
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意法半導(dǎo)體智能運(yùn)動(dòng)傳感器助力火爆的社交健身活動(dòng)，讓目標(biāo)應(yīng)用的檢測精度更高、電池續(xù)航時(shí)間更長、產(chǎn)品研發(fā)周期更短
意法半導(dǎo)體智能MEMS傳感器內(nèi)置計(jì)步器，讓運(yùn)動(dòng)跟蹤應(yīng)用始終運(yùn)行的設(shè)備擁有更長的電池續(xù)航時(shí)間 已經(jīng)被多款智能手機(jī)采用，支持微信社交健身功能WeRun 兼?zhèn)涞凸呐c高性能，終端用戶校準(zhǔn)更快速簡單
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研華加入LoRa聯(lián)盟 布局廣域低功耗無線網(wǎng)絡(luò)致力發(fā)展工業(yè)4.0及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
全球智能系統(tǒng)(Intelligent Systems)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司宣布加入國際LoRa聯(lián)盟，布局廣域低功耗無線網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展。研華預(yù)計(jì)于2017年初，推出系列符合LoRa技術(shù)規(guī)范的網(wǎng)關(guān)與M2.COM傳感器平臺(tái)，以強(qiáng)化在工業(yè)4.0及智能城市應(yīng)用發(fā)展。
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呼一口氣 這個(gè)傳感器就能檢測你是否患病
這種傳感器由一系列特別制備的金納米顆粒傳感器，和基于單壁碳納米管的隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)的傳感器組成。它真正特別的地方在于，可以收集患不同疾病的數(shù)千患者的呼吸樣本，并用人工智能軟件找到數(shù)據(jù)中的相關(guān)性。
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車載智能感知識別，關(guān)鍵就在這三大傳感器
無人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局，場景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動(dòng)行駛的汽車當(dāng)下就可以面世了。
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多點(diǎn)熱式氣體質(zhì)量流量測試方法實(shí)驗(yàn)
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)是基于早期熱線風(fēng)速計(jì)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型氣體流量檢測儀表, 已廣泛應(yīng)用于航空、航天、能源、醫(yī)學(xué)、汽車工業(yè)以及天然氣管道運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。目前, 國
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基于單片機(jī)的溫度傳感器設(shè)計(jì)
通過對AT89C2051單片機(jī)原理分析，研究了一種對環(huán)境溫度測量、控制的設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了采用AT89C2051單片機(jī)編程達(dá)到控制溫度，精確測量的目的。
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壓力傳感器哪些因素會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)問題？
如果壓力傳感器在儲(chǔ)存或裝配時(shí)，暴露在超出供應(yīng)商規(guī)定限制的制造環(huán)境下，傳感器就會(huì)出現(xiàn)問題。歸納以下六大因素值得注意。1. 溫度溫度過高是壓力傳感器眾多問題的常見原因之
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ESP中傳感器及接口技術(shù)的電路解析
ESP(電子穩(wěn)定程序)是汽車電控的一個(gè)標(biāo)志性發(fā)明。不同的研發(fā)機(jī)構(gòu)對這一系統(tǒng)的命名不盡相同，如博世(BOSCH)公司早期稱為汽車動(dòng)力學(xué)控制(VDC)，現(xiàn)在博世、梅賽德—奔馳公
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可穿戴器械上需要的五種醫(yī)療傳感器
可穿戴設(shè)備現(xiàn)在是一個(gè)熱門項(xiàng)目，但是，我們穿戴它們實(shí)際上為了什么呢?大多數(shù)用戶是為了健身，通過日常生活中積極的鍛煉和對鍛煉中狀況的跟蹤檢測，更好地改進(jìn)你的全面的健康狀況，這從預(yù)防醫(yī)學(xué)上來說，是一個(gè)值得贊譽(yù)的方法，但是，對于大多數(shù)疾病的治療和診斷來說其作用是不大的。雖然這些健康狀況跟蹤設(shè)備在消費(fèi)市場上在連續(xù)激增，但是，可以預(yù)期，不會(huì)太久，醫(yī)用可穿戴設(shè)備在價(jià)值上將超過健身用可穿戴設(shè)備。
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小體積紅外接近/環(huán)境光傳感器實(shí)現(xiàn)掃地機(jī)器人的碰撞保護(hù)
世強(qiáng)代理的芯科紅外接近和環(huán)境光傳感器Si1141因功耗低、體積小、成本低，以及優(yōu)異的測感功能在掃地機(jī)器人防碰撞應(yīng)用中使用率較高。
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傳感器產(chǎn)業(yè)今后五年總產(chǎn)量將超萬億只
日前，在北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇上，工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生表示，在未來5年，傳感器總產(chǎn)量將超萬億只，我國傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購、整合與聚集方向發(fā)展。
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安裝靈活的12位三軸霍爾角度傳感器 助力無人機(jī)電動(dòng)云臺(tái)設(shè)計(jì)
三軸電動(dòng)云臺(tái)作為對主流航拍無人機(jī)提供穩(wěn)定的支撐設(shè)備，其核心器件是旋轉(zhuǎn)角度傳感器，世強(qiáng)代理的Melexis公司推出的一款磁鐵與霍爾芯片可任意放置的角度傳感器MLX90360支持17點(diǎn)編程校準(zhǔn)，輸出線性度好，滿足了電動(dòng)云臺(tái)對其結(jié)構(gòu)靈活的要求。
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