傳感器
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智慧城市的中樞神經(jīng) 物聯(lián)網(wǎng)
智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應。其實質(zhì)是利用先進的信息技術，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續(xù)成長。隨著人類社會的不斷發(fā)展，未來城市將承載越來越多的人口。目前，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。
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安森美半導體在歐洲設立先進的傳感器設計中心
安森美半導體(ON Semiconductor，)，宣布在歐洲設立一個新的傳感器融合設計中心。該中心的團隊積累了1,200多年在數(shù)字和模擬技術硅設計方面的經(jīng)驗。
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長虹系團隊研發(fā)智能聽診神器 可極致聽音與在線問診
孩童抵抗力弱，一不小心就容易感染呼吸道疾病，而咳嗽、哮喘等呼吸道疾病往往需要長時間監(jiān)控，頻繁往返醫(yī)院真的是一件讓人“心累”的事。那么，是否有可能讓家長在家就實時監(jiān)控孩子心肺健康情況呢?
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傳感器之于物聯(lián)網(wǎng)的重要作用
人工智能(Artificial Intelligence)，英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。 人工智能是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器，該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術日益成熟，應用領域也不斷擴大，可以設想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會是人類智慧的“容器”。人工智能是對人的意識、思維的信息過程
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傳感器是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)核心價值的關鍵
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是：“Internet of things(IoT)”。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思：其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸和擴展的網(wǎng)絡;其二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信，也就是物物相息。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術，廣泛應用于網(wǎng)絡的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應用拓
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ADC/DAC設計常見40問，看完不會再出錯
本文章是關于ADC/DAC設計經(jīng)典問答，涵蓋時鐘占空比、共模電壓、增益誤差、微分相位誤差、互調(diào)失真等常見問題。1、 什么是小信號帶寬(SSBW)?小信號帶寬(Small Signal Bandwi
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傳統(tǒng)相機自動對焦技術讓智能手機成像質(zhì)量更高
對許多用戶來說，相機的性能已經(jīng)成為一部智能手機最重要的部分。社交媒體和在線業(yè)務讓每個人都成為攝影師或影片導演，再輔以幾百萬畫素的傳感器和手機內(nèi)建的處理程序，就能讓用戶進入手機預設環(huán)境時體驗到專業(yè)質(zhì)量。
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機器人傳感器的類別及應用原理
一般機器人系統(tǒng)由機械手、環(huán)境、任務和控制器四個互相作用的部分組成。我們稱一般安裝在機器人機械手上的傳感器為內(nèi)傳感器(Inner Sensons)，而稱作為環(huán)境的一部分的傳感器為
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豐田首款自動駕駛汽車發(fā)布：滿身傳感器
豐田研究所本周正式公布了品牌首款自動駕駛汽車，一輛裝滿各種傳感器的雷克薩斯LS 600HL。
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一文看懂傳感器的應用場景
接近傳感器具有使用壽命長、工作可靠、重復定位精度高、無機械磨損、無火花、無噪音、抗振能力強等特點。在自動控制系統(tǒng)中可作為限位、計數(shù)、定位控制和自動保護環(huán)節(jié)。 被廣
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自動駕駛到底哪家強？
如今，幾乎每家汽車制造商都擁有相當多的資源來開發(fā)自動駕駛技術，這是汽車行業(yè)的下一個重大舉措。自動駕駛技術的市場顯然是巨大的，據(jù)估計，約1億輛具有自動駕駛能力的“互聯(lián)”汽車將在2021年出貨。
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超聲波傳感器工作原理及主要性能指標
超聲波傳感器是利用超聲波的特性，將超聲波信號轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器。在講述超聲波傳感器之前，我們先來了解一下超聲波。超聲波聲波是一種能在氣體、液體、固體中傳播的機
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無人機飛行感知技術相關模塊剖析
無人機的飛行感知技術主要用作兩個用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機達到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術主要測量飛機運動
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亮點早知道 博世展出的新概念車與物聯(lián)網(wǎng)技術
博世在2017年巴塞羅那世界移動通信大會(舉辦時間：2017年2月27日-2017年3月2日)上展示其智能型物聯(lián)網(wǎng)應用平臺解決方案(IoT solutions)。作為全球技術和服務供應商，博世在展會上展出互聯(lián)移動和傳感器技術，使人們的生活更為便捷、舒適和安全。
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高科技為執(zhí)法帶來便利：拔出手槍的同時隨身攝像頭開始自動錄制
據(jù)外媒報道，近日一種新型的傳感器能夠為執(zhí)法部門帶來便利。當警察拔出手槍時，這種傳感器能夠激活警察的隨身攝像頭并開始自動錄制。這種被稱為Axon Signal Sidearm的無線傳感器是由TASER International公司設計，被安裝到警察現(xiàn)有的手槍皮套上，并將集成該公司的Axon 系列的行車記錄儀、隨身攝像頭及其他可穿戴式相機。
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解析8大行業(yè)中智能傳感器是如何運作的
感器、AR/VR中的傳感器、、無人機中的傳感器、智能穿戴中的傳感器等8大行業(yè)中的智能傳感器是怎樣運作的。一、智能手機中的傳感器搖動手機就可以控制賽車方向;拿著手機在操場
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ADAS，自動駕駛的安全行的關鍵
近幾年，各大車企都在研發(fā)自動駕駛汽車，可能在不久的將來，將會是自動駕駛汽車的天下。要實現(xiàn)主動安全和自動駕駛，先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎，也是關鍵。
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傳感器的現(xiàn)在與未來
傳感器技術作為信息技術的三大基礎之一，是當前各發(fā)達國家競相發(fā)展的高技術，是進入21世紀以來優(yōu)先發(fā)展的十大頂尖技術之一。傳感器技術所涉及的知識領域非常廣泛，其研究和發(fā)展也越來越多地和其他學科技術的發(fā)展緊密聯(lián)系。本文描述了傳感器技術的發(fā)展現(xiàn)狀，綜述了近幾年世界高端前沿的MEMS傳感器技術的主要研究狀況，并通過簡述當前的我國傳感器發(fā)展狀況，展望了現(xiàn)代傳感器技術的發(fā)展和應用前景。
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智能工業(yè)的進化 從感知到數(shù)據(jù)分析
新技術和概念經(jīng)常被炒作起來，而伴隨著破滅走向低谷。有時候，往往在這些時刻我們才能回歸現(xiàn)實，冷靜思考如何才能真正實現(xiàn)目標。企業(yè)應該腳踏實地一步步走向工業(yè)4.0，這樣才能最大可能為企業(yè)經(jīng)營牟取利益。
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制造業(yè)的核心 傳感器
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助感覺器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)生活中它們的功能就遠遠不夠了。為適應這種情況，就需要傳感器。新技術革命的到來，包括德國推崇的“工業(yè)4.0”、美國力主的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和中國制造業(yè)的“智能制造”，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的的就是要獲得準確可靠的信息，而傳感器的獲取自然和生產(chǎn)領域中
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