前言:氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉(zhuǎn)換成可以被人員、儀器儀表、計算機(jī)等利用的信息的裝置!氣體傳感器一般被歸為化學(xué)傳感器的一類,盡管這種歸類不一定科學(xué)。
光電傳感器的接線原理傳感器DC二線直流 傳感器DC二線原理圖 1、接線電壓:10-30VDC(10-65VDC)2、常開觸點(diǎn)(NO)或者常閉觸點(diǎn)3、不分NPN和PNP4、具備短路保護(hù)5、漏電流小于等
一直以來自駕車被當(dāng)成電視影集里的想象,直到最近才不再被視為遙不可及的幻想,而是當(dāng)下正逐漸實現(xiàn)的科技產(chǎn)品,其主要是因為各種尖端科技逐漸到位成熟,讓研發(fā)自駕車技術(shù)可普及和取得,最終讓自駕車可以改變?nèi)祟惿钚蛻B(tài)。
氣體傳感器是一種常用的氣體測量儀器,可以將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號的轉(zhuǎn)換器,具有性能穩(wěn)定、使用靈活、可靠性高、維護(hù)簡便等優(yōu)點(diǎn)。氣體傳感器有哪些類型呢?下面
霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理,根據(jù)霍爾效應(yīng)原理,從霍爾元件的控制電流端通入電流Ic,并在霍爾 元件平面的法線方向上施加磁場 強(qiáng)度為B的磁場,那么在垂直于 電流和
隨著社會和現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)超然而至,得到了很多國家和人民的關(guān)注。物聯(lián)網(wǎng)是基于現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的,它除了融合網(wǎng)絡(luò)、RFID技術(shù)、信息技術(shù)之外,還引入了無線傳感
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛
熱電式傳感器是將溫度變化轉(zhuǎn)換為電量變化的裝置。它是利用某些材料或元件的性能隨溫度變化的特性來進(jìn)行測量的。例如將溫度變化轉(zhuǎn)換為電阻、熱電動勢、熱膨脹、導(dǎo)磁率等的變
磁電式傳感器是利用電磁感應(yīng)原理,將輸入運(yùn)動速度變換成感應(yīng)電勢輸出的傳感器。它能把被測對象的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成易于測量的電信號,是一種無源傳感器。磁電式傳感器有時也稱作
pt100溫度傳感器是一種將溫度變量轉(zhuǎn)換為可傳送的標(biāo)準(zhǔn)化輸出信號的儀表。主要用于工業(yè)過程溫度參數(shù)的測量和控制。帶傳感器的變送器通常由兩部分組成:傳感器和信號轉(zhuǎn)換器。傳
智能傳感器(intelligent sensor)是具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機(jī),具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。一般智能
日前,在剛剛結(jié)束的德國紐倫堡2017傳感器+測試展會上,ELMOS公司展示了多款傳感器解決方案,包括傳感器信號處理、超聲波位置/流量/距離測量、光學(xué)煙霧探測器和用于PIR&熱電堆應(yīng)用的其它IC。ELMOS的傳感器信號處理(SS
壓力傳感器將重量、輪胎氣壓、級別、外力、流量等物理值轉(zhuǎn)換為 mV/V 范圍內(nèi)的差動信號,并被稱為金屬厚膜、陶瓷或壓阻式傳感器。大部分的設(shè)計人員使用經(jīng)濟(jì)高效的壓電傳感器 (25mbar - 25bar),它們是非線性傳感器,對溫度具有依賴性并且具有大偏移和失調(diào)漂移,并且需要注意電子校準(zhǔn)和補(bǔ)償。
本文以LDC1000傳感器以及飛思卡爾Kinetis系列微控制器K60為核心,組成具有定位功能的金屬探測系統(tǒng)。通過金屬的渦流效應(yīng)對金屬物體進(jìn)行檢測,能夠在一定范圍內(nèi)迅速定位出金屬
紅外智能節(jié)電開關(guān)是基于紅外線技術(shù)的自動控制產(chǎn)品,當(dāng)有人進(jìn)入感應(yīng)范圍時,專用傳感器探測到人體紅外光譜的變化,自動接通負(fù)載,人不離開感應(yīng)范圍,將持續(xù)接通;人離開后,延
微軟研究人員現(xiàn)在創(chuàng)建了一種曲面形狀的相機(jī)傳感器,解決了數(shù)碼成像高質(zhì)量方面的一個大問題。他們注意到,現(xiàn)有的相機(jī)傳感器透鏡不能很好的聚焦到一個平面,但一款像人類眼睛
6月7日~9日,引領(lǐng)亞洲消費(fèi)科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢、旨在分享全球科技行業(yè)創(chuàng)新成果的年度頂級盛會CES Asia 2017(2017年亞洲消費(fèi)電子展)將于上海新國際博覽中心盛大開幕,集中展示智能家居、無人機(jī)、VR、汽車技術(shù)等19大產(chǎn)品類別的創(chuàng)新。
刺繡通常用于裝飾織物,但是它現(xiàn)在也可以用于測量心率。在《 Journal of the Royal Society Interface 》發(fā)表的一項新研究中,研究人員發(fā)布了一種光纖材料,可以快速生產(chǎn),然后編織、針織或刺繡到到現(xiàn)有的織物中,形成柔性、可穿戴的傳感器,無縫集成到衣服中。該材料還能夠忍耐機(jī)洗,甚至能夠耐受醫(yī)用級別的消毒水和洗滌劑。
Molex 解決了用戶界面設(shè)計師在曲面上實現(xiàn)背光電容鍵盤的挑戰(zhàn)。Molex PEDOT透明導(dǎo)電傳感器 是打印在聚酯基板上,并可在三維表面上實現(xiàn)的柔性半透明導(dǎo)電電路,可提高設(shè)計的精細(xì)度和自由度。半透明PEDOT傳感器可用于因空間受限而不可使用傳統(tǒng)背光照明(導(dǎo)光膜或邊射LED)的區(qū)域。
近年來,各大汽車廠商都逐漸開始在汽車上安裝先進(jìn)的防碰撞系統(tǒng),如在檢測到障礙物后自動剎車,以及通過測定周圍的車速與車距來調(diào)整速度與車距等。特別是隨著ADAS自動駕駛的