傳感器
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單芯片毫米波傳感器步入CMOS時(shí)代
通過充分利用互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)技術(shù)，并將嵌入式微控制器(MCU)和數(shù)字信號(hào)處理(DSP)以及智能雷達(dá)前端集成在內(nèi)，TI日前推出了橫跨具有完整端到端開發(fā)平臺(tái)的76-81GHz
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TI推出單芯片毫米波傳感器組合：瞄準(zhǔn)汽車?yán)走_(dá)等應(yīng)用
德州儀器(TI)近日宣布推出全新毫米波單芯片傳感器產(chǎn)品組合，橫跨具有完整端到端開發(fā)平臺(tái)的76至81GHz傳感器的兩大產(chǎn)品系列。德州儀器指出，兩款A(yù)WR1x和IWR1x傳感器產(chǎn)品組合提
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必創(chuàng)科技自主研發(fā)MEMS 創(chuàng)新傳感器未來
MEMS即微機(jī)電系統(tǒng)(Microelectro Mechanical Systems)，是在微電子技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的多學(xué)科交叉的前沿研究領(lǐng)域。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，已成為世界矚目的重大科技領(lǐng)域之一
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用毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺
從自適應(yīng)巡航控制(ACC)等舒適性功能、緊急剎車等安全功能，到諸如行人探測(cè)和360度感測(cè)的最新型應(yīng)用，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 在過去五年飛速發(fā)展。此前，實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用的
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傳感器到底需要什么樣的電路板
傳感器，英文名稱transducer，是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、
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以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器
大多數(shù)商用雷達(dá)系統(tǒng)，特別是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的雷達(dá)系統(tǒng)，均基于鍺硅(SiGe)技術(shù)。目前的高端車輛都有一個(gè)多芯片SiGe雷達(dá)系統(tǒng)。雖然基于SiGe技術(shù)的77GHz汽車?yán)走_(dá)
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用毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺
從控制(ACC)等舒適性功能、緊急剎車等安全功能，到諸如行人探測(cè)和360度感測(cè)的最新型應(yīng)用，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 在過去五年飛速發(fā)展。此前，實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用的(mmWave)都
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超越77GHz，TI高精度76-81GHz毫米波傳感器帶來更大靈活性
伴隨汽車高級(jí)輔助駕駛（ADAS）在過去幾年的飛速發(fā)展，緊急剎車和行人探測(cè)等新功能在未來的新車型中將日漸普及，車輛中雷達(dá)傳感器的數(shù)量也顯著增加。相比微波雷達(dá)，毫米波雷達(dá)尺寸更小巧，相比激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)傳
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中外傳感器產(chǎn)業(yè)的差距在哪
傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的最具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
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高端市場(chǎng)仍存空白 傳感器精度成考量關(guān)鍵
自從工業(yè)時(shí)代被發(fā)明以來，傳感器就在生產(chǎn)控制和探測(cè)計(jì)量等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。正如人的眼睛和耳朵一樣，作為物聯(lián)網(wǎng)中一個(gè)從外界接收信息的載體，重要的感知層前端，傳感器未來將隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及迎來一個(gè)高速的發(fā)展期。當(dāng)前，中國(guó)制造業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)信息化革命，推進(jìn)信息化與工業(yè)的融合，實(shí)現(xiàn)“智能制造”都離不開傳感器的支撐，在未來制造業(yè)中傳感器產(chǎn)品必然充當(dāng)重要的角色。
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必創(chuàng)科技自主研發(fā)MEMS 創(chuàng)新傳感器未來
在2014年,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》中明確提出,要大力發(fā)展微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)等特色專用工藝生產(chǎn)線,增強(qiáng)芯片制造綜合能力;2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出要推進(jìn)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)、智能傳感器、新型電力電子器件裝備等產(chǎn)業(yè)化;2011年工信部發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出要重點(diǎn)支持智能傳感器、基于MEMS的傳感器等關(guān)鍵設(shè)備的研制。由此可見,MEMS技術(shù)是未來傳感器的發(fā)展方向的主導(dǎo)力量之一。
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TI推出業(yè)界最高精度單芯片毫米波傳感器產(chǎn)品組合
德州儀器(TI)正將前所未有的高精度和智能化引入包括汽車、工廠和樓宇自動(dòng)化、以及醫(yī)療市場(chǎng)在內(nèi)的廣泛應(yīng)用中。
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傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵
物聯(lián)網(wǎng)想要走得遠(yuǎn)，要看傳感器的發(fā)展程度。不管是從機(jī)器間的信息協(xié)作、測(cè)量、分析到控制，都要靠傳感器來搜集信息。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的固態(tài)多離子傳感器現(xiàn)身
Imec和Holst中心(比利時(shí)魯汶和荷蘭埃因霍溫)的研究人員相信他們擁有了世界第一款可同時(shí)測(cè)定流體中pH和氯離子(Cl-)水平的微型傳感器。這種創(chuàng)新對(duì)于在環(huán)境監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和個(gè)性化醫(yī)療診斷等應(yīng)用中的離子濃度的精確長(zhǎng)期測(cè)量是必須的。
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可監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)裝置的黏貼式傳感器 讓室內(nèi)能源更有效率
2021年物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將來到6兆美元，因此企業(yè)已開始部署可監(jiān)測(cè)建筑物內(nèi)冷暖氣機(jī)的傳感器，以便透過自動(dòng)調(diào)整設(shè)定，達(dá)到最大舒適性，同時(shí)降低成本，而透過PARC傳感器后，透過射頻(RF)訊號(hào)連接傳感器便可用來觀察室內(nèi)能源效率。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 傳感器是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意的關(guān)鍵
創(chuàng)新傳感器科技預(yù)料將打破現(xiàn)有的商業(yè)模式與應(yīng)用。目前產(chǎn)業(yè)持續(xù)推出各種產(chǎn)品與服務(wù)，來滿足消費(fèi)者與商業(yè)需求，公司必須檢視既有產(chǎn)品線，并打造新的傳感器科技與產(chǎn)品，來響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)與未來法規(guī)。
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誰(shuí)掌握了傳感器，誰(shuí)就掌握了物聯(lián)網(wǎng)的未來
誰(shuí)掌握了傳感器，誰(shuí)就掌握了物聯(lián)網(wǎng)的未來。而同時(shí)，中國(guó)想要在物聯(lián)網(wǎng)甚至是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)取得一席之地，傳感器便是最適合中國(guó)的切入點(diǎn)。過去制造業(yè)與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，將有效地協(xié)助中國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)的未來獲得一席之地。
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STM32L4 物聯(lián)網(wǎng)探索套件的高連接性
意法半導(dǎo)體(ST)新推出高連接性的STM32L4 物聯(lián)網(wǎng)探索套件(B-L475E-IOT01A)，為開發(fā)人員開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)帶來業(yè)內(nèi)最高的靈活性，支持諸多低功耗無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)和Wi-Fi®網(wǎng)絡(luò)連接，同時(shí)還集成市場(chǎng)上同類產(chǎn)品所沒有的運(yùn)動(dòng)傳感器、手勢(shì)控制傳感器和環(huán)境傳感器。
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毫米波雷達(dá)對(duì)于自動(dòng)駕駛的重要性
在智能駕駛傳感器領(lǐng)域，和激光雷達(dá)(LiDAR)相比，毫米波雷達(dá)(Millimeter-Wave Radar)更接地氣，在技術(shù)上已非常成熟，而且其市場(chǎng)出貨量相當(dāng)可觀，以中國(guó)市場(chǎng)為例，2015年車載毫米波雷達(dá)銷量為180萬(wàn)顆，大概平均每12臺(tái)車搭載1顆毫米波雷達(dá)。此外，毫米波雷達(dá)在歐洲的普及率非常高。
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淺談如何劃分汽車衡傳感器類型
數(shù)字式傳感器系統(tǒng)，是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù)，微處理器技術(shù)發(fā)展起來的一種新型的電子稱重技術(shù)。數(shù)字式傳感器具有高精度、高可靠性;更高的穩(wěn)定性，抗干擾能力強(qiáng)，數(shù)字式傳感器還具有較高的組秤靈活性，更好的保密性及更強(qiáng)的防作弊能力。
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