霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面。那么霍爾傳感器的工作原理是什么?這種傳感器都有哪些優(yōu)點(diǎn)?主要參
一個(gè)國(guó)際團(tuán)隊(duì)發(fā)表新報(bào)告說(shuō),在他們研發(fā)的傳感器技術(shù)助力下,機(jī)械假肢能探測(cè)到使用者脊髓運(yùn)動(dòng)神經(jīng)元發(fā)出的電信號(hào),使假肢的控制更加靈活,這相當(dāng)于用意念控制假肢。有關(guān)技術(shù)有望幫助截肢人士恢復(fù)更多活動(dòng)功能。當(dāng)前市場(chǎng)上多數(shù)機(jī)械假肢產(chǎn)品依靠用戶抽動(dòng)肩膀或手臂的肌肉來(lái)控制,這種操控方式的用戶體驗(yàn)欠佳,功能也有限,只能執(zhí)行一兩種簡(jiǎn)單的抓取動(dòng)作指令。
2017年2月14日,Nordic Semiconductor宣布位于深圳的深圳市創(chuàng)新微科技有限公司已經(jīng)選擇Nordic的nRF52832 低功耗藍(lán)牙系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)產(chǎn)品,用于其收集和報(bào)告實(shí)時(shí)溫度和濕度數(shù)據(jù)的“S1傳感器信標(biāo)”產(chǎn)品中。
強(qiáng)大的ISL32704E提供具有重大突破的性能、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的EMI和CMTI以及最高工作電壓,適用于工業(yè)IoT網(wǎng)絡(luò)
目前,傳感器在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中正扮演者越來(lái)越重要的角色,傳感器產(chǎn)品需求大幅增加,并且重心逐漸轉(zhuǎn)向技術(shù)含量較高的MEMS傳感器領(lǐng)域,MEMS傳感器的精確度決定了所收集信息的品質(zhì)。
在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,傳感器是其中最關(guān)鍵的組件之一。
物聯(lián)網(wǎng)熱潮為MEMS市場(chǎng)提供強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)力
英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系(NHS)建議成年人每晚睡足8小時(shí)。但隨著現(xiàn)代生活的緊張節(jié)奏和過(guò)度擔(dān)憂,對(duì)許多人來(lái)說(shuō)每晚睡足8小時(shí)遙不可及。根據(jù)一項(xiàng)研究顯示,有三分之一的成年人睡眠不足,失眠癥狀日益增多。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站2月8日?qǐng)?bào)道,荷蘭代爾夫特理工大學(xué)機(jī)器人與工程組4名學(xué)生突發(fā)奇想,研發(fā)Somnox花生狀機(jī)器人,幫助失眠者獲得良好睡眠。
FM484電路是一種集成點(diǎn)火控制器。適用于使用磁感應(yīng)傳感器和高能點(diǎn)火線圈的無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)。
2017年1月6日,臺(tái)北 - 嵌入式計(jì)算解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商研華科技(2395.TW)今日推出搭載第七代Intel® Core™處理器家族(曾用名Kaby Lake)的全系嵌入式計(jì)算平臺(tái)。這些平臺(tái)主要包括模塊化電腦SOM-5898和SOM-6898,以及工業(yè)主板AIMB-205、AIMB-275、AIMB-285、AIMB-505和AIMB-585。上述研華嵌入式產(chǎn)品均搭載第7代Intel® Core™處理器家族并預(yù)集成研華專屬WISE-PaaS IoT平臺(tái)軟件服務(wù),因此具備卓越的視覺功能、突出的CPU和顯卡性能,以及出色的4K顯示性能,成為零售交易終端、數(shù)字標(biāo)牌和顯示屏、工業(yè)設(shè)計(jì)和自動(dòng)化、數(shù)字安全和監(jiān)控等應(yīng)用的理想選擇。
物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值在于讓物體也擁有了“智慧”,從而實(shí)現(xiàn)人與物、物與物之間的溝通,物聯(lián)網(wǎng)的特征在于感知、互聯(lián)和智能的疊加。
門磁是生活中常用的安全保護(hù)和報(bào)警的裝置,主要是用來(lái)檢測(cè)門、窗、抽屜、柜子等是否非法打開或移動(dòng)的情況。門磁廣泛應(yīng)用于城市安防、銀行、電信、電力、小區(qū)、工廠、學(xué)校、
隨著科技的進(jìn)步,傳感器的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,汽車上有八大傳感器,空氣流量傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,水溫傳感器,凸輪軸位置傳感器,曲軸位置傳感器,爆震傳感器,氧傳感器,你了解它們的作用嗎?
德國(guó)工程師開發(fā)了新的傳感器技術(shù),可以降低電動(dòng)車(EV)和其他類型的鋰離子電池的重量和成本。菲利普·多斯特是波鴻魯爾大學(xué)的電力系統(tǒng)技術(shù)和電力機(jī)電一體化研究團(tuán)隊(duì)的
一、ADI 電池充電器IC系列 ADP5092集成式能量采集納米級(jí)電源管理ADI電池充電器IC系列支持鋰離子電池監(jiān)控、PV電池能源采集、工業(yè)監(jiān)控、可穿戴設(shè)備和其他便攜式設(shè)備等一系列
值農(nóng)歷新年佳節(jié)之際,很多半導(dǎo)體公司都借機(jī)召開了自己的新年媒體說(shuō)明會(huì),小編近日也有幸參加了ADI公司召開的媒體答謝會(huì),ADI公司副總裁及大中華區(qū)董事總經(jīng)理范建人先生、亞太區(qū)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理張鵬先生和亞太
據(jù)外媒報(bào)道,一向在蘋果產(chǎn)品預(yù)測(cè)上神準(zhǔn)的臺(tái)灣凱基證券分析師郭明錤稱,今年蘋果將對(duì)Touch ID和3D Touch兩項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行重大升級(jí)。
物聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑的是未來(lái)十年最具有爆發(fā)性的科技,大量的傳感器讓過(guò)去無(wú)法掌握的環(huán)境及對(duì)象的狀態(tài)與變化的數(shù)據(jù),可以有效的加以偵測(cè)并記錄,而這些大量的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)分析與整合之后,可以讓許多決策更為準(zhǔn)確。
Thunder Sense是Silicon Labs推出的一款針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開發(fā)板,Thunder Sense與ST的SensorTile、TI的SensorTag等套件定位大致相當(dāng),都是一個(gè)多傳感器的IoT節(jié)點(diǎn)方案。除了低功耗的特點(diǎn)之外,Thunder Sense的板載ZigBee和Thread連接方式是其一大特色。
該SN75604與輸入控制邏輯,只需要一個(gè)電源軌,可用于“開燈”傳感器和報(bào)警驅(qū)動(dòng)程序。該器件Vcc和允許輸入連接到燈開關(guān)電壓引線。方向控制輸入連接到點(diǎn)火開關(guān)引線