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南芯科技發(fā)布支持跛行模式的車(chē)規(guī)級(jí)8通道半橋驅(qū)動(dòng)器
7月18日，南芯科技宣布推出車(chē)規(guī)級(jí)8通道半橋驅(qū)動(dòng)器SC77708Q，可驅(qū)動(dòng)多達(dá)16個(gè)外部N溝道MOSFET，支持24位SPI（串行外設(shè)接口）或最高25kHz三路PWM輸入信號(hào)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行配置及控制，實(shí)現(xiàn)1mA到100mA的自適應(yīng)輸出驅(qū)動(dòng)電流。
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南芯科技推出全新升降壓變換器，最高可支持140W快充應(yīng)用
7月9日，南芯科技宣布推出集成低邊?MOSFET的高效同步升降壓變換器SC8742B和SC8746。
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泰克攜手芯聚能共推SiC功率模塊，協(xié)同打造新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
泰克科技攜手廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司，致力于推動(dòng)SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，共同加速第三代半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)。
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【測(cè)試案例分享】如何選配合適的功率探頭
電機(jī)電驅(qū)是新能源汽車(chē)的核心部件，其性能和可靠性直接影響汽車(chē)的動(dòng)力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形，但需要進(jìn)一步計(jì)算才能從數(shù)據(jù)中生成關(guān)鍵的功率測(cè)量值和其他相關(guān)參數(shù)。今天我們就來(lái)聊一聊，如何選配合適的探頭，去進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。
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【干貨分享】MOSFET器件的高壓CV測(cè)試詳解
MOSFET、IGBT和BJT等半導(dǎo)體器件的開(kāi)關(guān)速度受到元件本身的電容的影響。為了滿(mǎn)足電路的效率，設(shè)計(jì)者需要知道這些參數(shù)。例如，設(shè)計(jì)一個(gè)高效的開(kāi)關(guān)電源將要求設(shè)計(jì)者知道設(shè)備的電容，因?yàn)檫@將影響開(kāi)關(guān)速度，從而影響效率。這些信息通常在MOSFET的指標(biāo)說(shuō)明書(shū)中提供。
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吉利汽車(chē)與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，深化新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型;成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)雙方創(chuàng)新合作
2024年6月4日，中國(guó)北京--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)與全球汽車(chē)及新能源汽車(chē)龍頭制造商吉利汽車(chē)集團(tuán)(香港交易所代碼: HK0175)宣布，雙方簽署碳化硅(SiC)器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定，意法半導(dǎo)體將為吉利汽車(chē)旗下多個(gè)品牌的中高端純電動(dòng)汽車(chē)提供SiC功率器件，幫助吉利提高電動(dòng)車(chē)性能，加快充電速度，延長(zhǎng)續(xù)航里程，深化新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。此外，吉利和ST還在多個(gè)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)上，建立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，交流與探索在汽車(chē)電子/電氣(E/E)架構(gòu)(如車(chē)載信息娛樂(lè)、智能座艙系統(tǒng))、高級(jí)駕駛輔助(ADAS)和新能源汽車(chē)等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。
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羅姆即將參展PCIM Europe 2024：賦能增長(zhǎng)，推動(dòng)創(chuàng)新
展示高效的EcoGaN? 和SiC電源解決方案！
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開(kāi)關(guān)電源如何實(shí)現(xiàn)無(wú)源軟開(kāi)關(guān)
飽和電感是功率器件，通過(guò)進(jìn)入和退出飽和過(guò)程的磁滯損耗(而不是渦流損耗或者銅損)吸收電流尖峰能量，主要熱功率來(lái)自于磁芯。
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泰克先進(jìn)半導(dǎo)體開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室再升級(jí)，開(kāi)啟功率器件測(cè)試新篇章
● 創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室V2.0設(shè)備再更新、能力再升級(jí)； ● 助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)，主打開(kāi)放性，先進(jìn)性，本地化協(xié)作共贏； ● 線(xiàn)上線(xiàn)下多元化互動(dòng)，直擊測(cè)試痛點(diǎn)。
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低壓MOS在多電平逆變器上的應(yīng)用-REASUNOS瑞森半導(dǎo)體
電平逆變器的應(yīng)用推薦低壓MOS系列，產(chǎn)品穩(wěn)定，性能可靠，滿(mǎn)足惡劣環(huán)境工況下使用
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功率器件是什么
功率器件是一種專(zhuān)門(mén)用于控制、調(diào)節(jié)和放大電能的電子元件，主要用于處理大功率電信號(hào)或驅(qū)動(dòng)高功率負(fù)載，如電機(jī)、變壓器、照明設(shè)備等。
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應(yīng)用材料公司在華40周年 攜精彩主題演講亮相SEMICON China 2024
2024年3月14日，上?！?024年時(shí)逢應(yīng)用材料公司在華40周年，應(yīng)用材料公司將繼續(xù)參加3月20-22日在上海舉行的SEMICON China。同時(shí)，集成電路科學(xué)技術(shù)大會(huì)(CSTIC)2024也將于3月17-18日在上海舉辦。應(yīng)用材料公司將在兩場(chǎng)盛會(huì)中發(fā)表多場(chǎng)主題演講并展示多篇學(xué)術(shù)海報(bào)。
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Vishay推出采用改良設(shè)計(jì)的INT-A-PAK封裝IGBT功率模塊，降低導(dǎo)通和開(kāi)關(guān)損耗
半橋器件采用Trench IGBT技術(shù)，可選低VCE（ON）或低Eoff，適用于大電流逆變級(jí)。
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東芝推出新一代DTMOSVI高速二極管型功率MOSFET，助力提高電源效率
新產(chǎn)品采用高速二極管，旨在改善橋式電路和逆變電路應(yīng)用中至關(guān)重要的反向恢復(fù)特性。
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羅姆EcoGaN?系列創(chuàng)新方案，讓電源設(shè)計(jì)更高效節(jié)能！
基于多年積累的豐富半導(dǎo)體生產(chǎn)工藝技術(shù)，羅姆開(kāi)發(fā)了顛覆傳統(tǒng)的氮化鎵品牌——EcoGaN?系列產(chǎn)品，旨在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)應(yīng)用產(chǎn)品的節(jié)能和小型化。為了讓大家全面地了解這一品牌，以及基于EcoGaN?系列的創(chuàng)新型電源解決方案，近日羅姆半導(dǎo)體（北京）有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理水原德健先生在媒體溝通會(huì)上對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，并分享了相關(guān)領(lǐng)域的市場(chǎng)趨勢(shì)與技術(shù)發(fā)展。
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如何選擇合適的功率器件？有哪些注意事項(xiàng)
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)?lái)功率器件的有關(guān)報(bào)道，通過(guò)閱讀這篇文章，大家可以對(duì)功率器件具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。
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如何保護(hù)功率器件？應(yīng)用時(shí)該如何選擇？
在電力電子系統(tǒng)中，功率器件作為能量轉(zhuǎn)換的核心元件，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，由于各種因素的影響，功率器件常常面臨過(guò)流、過(guò)壓、短路等威脅，輕則影響設(shè)備性能，重則導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。因此，功率器件的保護(hù)已成為電力電子領(lǐng)域中不可或缺的一部分。本文將探討功率器件保護(hù)的原理和分類(lèi)，常見(jiàn)保護(hù)方法及其優(yōu)缺點(diǎn)，以及在應(yīng)用中選擇合適保護(hù)方案的重要性。
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功率器件是什么？有什么特點(diǎn)？
在電子科技飛速發(fā)展的今天，各式各樣的電子設(shè)備層出不窮。然而，在這些設(shè)備的背后，有一個(gè)重要的組成部分默默地發(fā)揮著關(guān)鍵作用，那就是功率器件。本文將帶你了解功率器件的基本概念、特點(diǎn)以及在科技領(lǐng)域中的應(yīng)用。
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譽(yù)鴻錦半導(dǎo)體GaN技術(shù)發(fā)布會(huì)，攜Super IDM模式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)效率革命
2023年10月13日，譽(yù)鴻錦半導(dǎo)體在深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安新館）正式舉辦氮化鎵（GaN）器件品牌發(fā)布會(huì)，暨譽(yù)鴻錦2023年度GaN功率電子器件及招商發(fā)布會(huì)活動(dòng)。
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混合動(dòng)力汽車(chē)的功率器件和管理方面需面臨哪些挑戰(zhàn)？
混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標(biāo)及追加投入的每個(gè)硬幣所帶來(lái)的好處以及混合系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的可靠性。
