特斯拉豪賭中國工廠，必須先過資金和人才關(guān)

編者按：特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實(shí)在美國電動(dòng)車市場銷售中占據(jù)了主導(dǎo)地位。但是有分析師表示，2

血戰(zhàn)特斯拉？蘋果汽車研發(fā)投入超190億美元：比大眾還多

2007年，iPhone橫空出世，憑借這款手機(jī)跨時(shí)代的革命性，蘋果迅速成為全球消費(fèi)者的寵兒；2014年，蘋果推出了“泰坦計(jì)劃”，計(jì)劃獨(dú)立造車。 日前，據(jù)外媒報(bào)道，摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂（Kat

大眾表示還需要再花費(fèi)5年時(shí)間才能掌握更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)

日內(nèi)瓦車展期間，大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時(shí)表示“大眾需要再花費(fèi)5年時(shí)間以掌握更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，而該項(xiàng)工作的成本極高?！? 托馬斯·塞蘭德指出：自動(dòng)駕駛汽車

上汽大眾插混“雙雄”來了 駕駛品質(zhì)得到了顯著的提升

公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年全球新能源乘用車銷量達(dá)201．8萬輛，首次突破200萬輛大關(guān)，其中，僅中國市場就占了“半邊天”。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2018年中國新能源乘用車銷量達(dá)到125．6萬輛。

一汽-大眾全新一代速騰加入智能配置 讓智能駕駛成為亮點(diǎn)

3月18日，一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市，售價(jià)13.18萬起，頂配版本價(jià)格為19.68萬。 全新一代速騰Long-Wheelbase是速騰的換代車型，賦予了

國軒高科籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓 預(yù)計(jì)停牌不超過5個(gè)交易日

5月19日晚間，國軒高科（002074）發(fā)布公告稱，公司收到實(shí)際控制人李縝先生及其一致行動(dòng)人珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、李晨先生的通知，其正在籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，擬向戰(zhàn)略投資者轉(zhuǎn)讓其持有的部分公司股權(quán)，并

大眾是如何以逆市姿態(tài)在“寒冬”中的實(shí)現(xiàn)了突破的？

大眾是如何以逆市姿態(tài)在“寒冬”中的實(shí)現(xiàn)了突破的？ 2018年可謂是一汽-大眾的“SUV元年”，探歌、探岳的相繼推出讓其在SUV這個(gè)火熱的細(xì)分市場擁有了屬于自己家族的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也正是由于諸

體驗(yàn)一汽大眾SUV冰面漂移感受如何？

較個(gè)人向的文章，純體驗(yàn)的文字。 前不久，車云菌奔赴東北雪城牡丹江，在零下30多度的鏡泊湖上，在周邊原始茂密的林海原林中，體驗(yàn)一汽大眾兩款當(dāng)家花旦探歌、探岳在極端惡劣的環(huán)境下的駕控表現(xiàn)。

大眾推出三款純電動(dòng) 目標(biāo)成為中國第一的電動(dòng)車品牌

3月25日，因大眾的一場戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)而變得不平凡。 這家全球最大的車企，以“純電時(shí)代，經(jīng)典煥新”之名，在珠海向全國的媒體展示了五款純電動(dòng)車型，向世人宣告真正的巨獅已經(jīng)醒來。 這五款

大眾啟動(dòng)電動(dòng)汽車攻勢的第二階段 加速推進(jìn)在中國的新能源戰(zhàn)略

戰(zhàn)略氣如虹口號(hào)震天響的大眾品牌，能否如愿在新能源這塊大蛋糕上拿到想要的那一份？ 3月25日晚，大眾中國正式推出朗逸電動(dòng)版、高爾夫·純電以及寶來·純電三款車型，隨即大眾汽車品牌將中國啟動(dòng)電

大眾的電動(dòng)化路線按部就班 主要分為三個(gè)階段

和雄心勃勃的電動(dòng)化十年規(guī)劃相比，大眾汽車最新的一次動(dòng)作顯得相當(dāng)保守。 3月25日，大眾汽車旗下的三款純電動(dòng)轎車：朗逸純電版、高爾夫純電版和寶來純電版在廣東珠海亮相，同時(shí)展出的還有大眾純電

三款大眾電動(dòng)車有何區(qū)別 性能續(xù)航有何不同

大眾早就等不及了。2014 年，大眾初次試水電動(dòng)車市場，推出了基于第七代高爾夫的純電動(dòng)車 e-Golf。之后五年間，隨著電池技術(shù)的提升，e-Golf 小步快跑升級(jí)數(shù)次。海外市場的最新版 e-Gl

52億拿下中國三大電池廠？大眾收購國軒高科或?qū)⒊烧?/a>

大眾電動(dòng)汽車陣容已集結(jié)完畢 正式開始自己的新故事

大眾汽車加速在華電動(dòng)汽車布局。 大眾汽車正式開始了自己的新故事。 3月25日，大眾汽車在珠海首發(fā)旗下三款純電動(dòng)汽車——上汽大眾朗逸電動(dòng)版、一汽-大眾高爾夫·純電與寶來·純電，三款

新能源汽車政府補(bǔ)貼逐漸歸零 大眾汽車電動(dòng)化風(fēng)勢漸停

大眾品牌SUV之夜亮相的ID． ROOMZZ “天下沒有免費(fèi)的午餐。” 4月14的大眾品牌SUV之夜上，在被問及純電動(dòng)ID．系列產(chǎn)品在中國的布局時(shí)，大眾汽車品牌中國CEO馮思翰這

政策開始大幅度調(diào)整 新能源汽車行業(yè)開始洗牌

對于上汽通用別克來說，比如何造好VELITE 6更重要是的如何賣好這款車。 今年的上海車展上，“新能源”無疑成為了最為重要的關(guān)鍵詞。 大眾集團(tuán)計(jì)劃，到 2019 年底，大眾將在中

大眾發(fā)布首款長距離電動(dòng)汽車ID.3的概念車圖片

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日周三，大眾發(fā)布首款長距離電動(dòng)汽車ID.3的概念車圖片，介紹其定價(jià)和生產(chǎn)銷售計(jì)劃。ID.3分為三款，均接受125千瓦時(shí)的直流快充。最平價(jià)的入門款起售價(jià)低于3萬歐元（約合3.36萬美元）

大眾投資10億歐元建廠 計(jì)劃未來6年推出20款電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，對于將在未來6年推出20款電動(dòng)汽車的計(jì)劃，大眾很顯然需要生產(chǎn)大量的電池來支持這一目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，這家公司宣布，他們將在德國下薩克森州投資近10億歐元用于電池工廠的建造。

在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)方面 大眾集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)

為了滿足歐盟的排放新規(guī)，大眾制定了規(guī)模宏大的電動(dòng)車發(fā)展計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃，至2020年，大眾集團(tuán)電動(dòng)車年銷售量應(yīng)達(dá)到至少50萬輛。 大眾集團(tuán)去年在全球范圍內(nèi)售出了接近1100萬輛整

全新途觀Coupe基于第三代途觀升級(jí) SUV熱潮不減

近幾年轎跑SUV算是一個(gè)炙手可熱的“明星”，幾乎一夜之間，各路車企爭相推出了Coupe SUV車型，動(dòng)感而又獨(dú)特的外形無疑是最吸引眼球的一點(diǎn)。 在今年的上海車展期間，大眾帶來了