此前,一位大眾集團前高管因“尾氣門”事件在美國被捕,并可能面臨終身監(jiān)禁,由于存在被逮捕的風(fēng)險,大眾高管被告知盡量不要離開德國,更不要前往美國。
大眾全新一代途銳,據(jù)悉新車有望在今年第三季度正式發(fā)布,并首先在歐洲市場消息。新一代大眾途銳將基于MLB Evo平臺打造并采用7座布局。外觀方面,新一代途銳將保留大眾車系的家族元素,同時采用更CrossBlueCoupe概念車和輝騰的設(shè)計細節(jié)。
從2015年“尾氣門”爆發(fā)以來,大眾至今未能翻身,除了面臨近200億美元的賠償和罰款,更重要的是此次事件過后自家柴油車的前途可謂是一片黑暗。
2017年消費展(CES)上,大眾公司的未來的個性化車艙設(shè)計受到人們的關(guān)注,智能汽車內(nèi)艙不僅能夠識別車主,還可以根據(jù)其個人偏好進行座椅、導(dǎo)航以及信息娛樂系統(tǒng)設(shè)置!
大眾未來在中國市場的新能源車規(guī)劃,將推出8款新能源車,其中兩款將與江淮合作。
據(jù)美國媒體近日報道,大眾公司在2017年消費電子展(CES)上展示了未來的個性化車艙設(shè)計。智能汽車內(nèi)艙能夠識別車主,并根據(jù)其個人偏好進行座椅、導(dǎo)航以及信息娛樂系統(tǒng)設(shè)置。此車艙配備的是3D儀表顯示屏,看起來十分炫酷。
在今年的 CES 上, 福特宣布 將在旗下汽車上集成亞馬遜語音助手 Alexa,而現(xiàn)在,德國汽車廠商大眾也 宣布 將把 Amazon Alexa 語音助手帶到旗下的汽車上。
再不入局就晚了。 繼英特爾之后,移動芯片制造商高通也想來汽車芯片領(lǐng)域分一杯羹。自去年開始,高通就不再滿足于在移動芯片領(lǐng)域過舒服日子了,強勢表示“我們也要搞
《法蘭克福匯報》在經(jīng)濟版在經(jīng)濟版刊登了一篇恩斯特·皮耶希(Ernst Piech)的人物專訪。這位大眾公司原股東的一句話引起了德國經(jīng)濟媒體的關(guān)注。他說,大眾公司早已成為中國投資者窺視的目標。報道稱,理論上,外資收購大眾股份的可能性是存在的。但杜登霍弗爾教授認為,從企業(yè)經(jīng)濟的角度看,中國投資收購大眾也不是明智的選擇。
在駕車移動過程中要求司機時時留意且不錯過附近每一個道路交通標志有些不太現(xiàn)實,尤其當其處在交通繁忙或是能見條件差的情況下。近日大眾推出了一個名為“動態(tài)道路交
大眾集團日前公布了其11月份全球銷量數(shù)據(jù),大眾品牌11月在華銷量占其11月全球總銷量的53.4%。從地區(qū)來看,除南美以外的地區(qū)都呈增長趨勢。大眾品牌在華銷量占比過半成趨勢
北京時間9月23日消息,據(jù)國外媒體報道,今年的搞笑諾貝爾獎得主之一是一名假裝自己是山羊、在阿爾卑斯山上生活了三天的英國男子。該男子名叫湯姆·特懷茨(Tom Thwaites),他穿戴了特制的假肢,好讓自己能像山
北京時間8月30日消息,據(jù)digitaltrends網(wǎng)站報道,對于那些猶豫要不要購買全電動汽車的用戶來說,他們最為在乎的無非是兩大問題——一次性充電后的續(xù)航里程(參配
大眾首款純電動汽車將于下月巴黎車展正式面世。新車充電15分鐘即可續(xù)航超過300英里(483公里)。大眾汽車董事長赫伯特·迪斯(Herbert Diess)宣布,大眾首款純電動汽車
當看到特斯拉的純電動車已經(jīng)深入人心,價格親民的Model 3只是公布了個外觀就獲得了數(shù)十萬的預(yù)定,一些傳統(tǒng)汽車廠商也準備在純電動汽車領(lǐng)域發(fā)力了。在上半年宣布了將會在 2025 年之前推出 30 款純電動汽車后,大眾主席
為應(yīng)對“尾氣門”引發(fā)的消費者信任和財政危機,大眾集團6月16日發(fā)布了新一輪戰(zhàn)略規(guī)劃——“TOGETHER – Strategy 2025”,聚焦電動車
大眾汽車集團擬投資100億歐元,在德國建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項目有望超過特斯拉千兆工廠(Gigafactory),成為史上最大電池廠。傳大眾欲建立史上最大電池廠據(jù)大眾內(nèi)部
大眾汽車集團原本每年3月初準時發(fā)布財報,今年直到4月底才發(fā)布。4月28日,在大眾汽車集團總部沃爾夫斯堡,上任不足6個月的大眾汽車集團掌門人穆勒宣布,受“排放門&rd
兩周之內(nèi),包括日產(chǎn)聆風(fēng)、雷諾ZOE,以及大眾高爾夫電動車在內(nèi),頻頻宣布召回,而電池問題成為召回的主要原因,這在一定程度上反映了電動車的瓶頸和現(xiàn)狀。也有技術(shù)專家強調(diào):
今天,中國消費者協(xié)會發(fā)布了2015年汽車企業(yè)被投訴排行榜。