大眾發(fā)力氫燃料汽車 八千萬美元購(gòu)燃料電池專利

在納斯達(dá)克上市的加拿大氫燃料電池提供商巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)(BLDP)近日宣布，該公司與德國(guó)大眾集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，將向后者出售車用燃料電池專利并提供相關(guān)工程服務(wù)，交易價(jià)格總計(jì)80

大眾e-Golf Touch概念車實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制

想不想知道最近的將來大眾車型會(huì)帶來什么新科技?你只需要看看e-Golf Touch概念車就可以了。最重要的是，高爾夫?qū)?huì)實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制，但對(duì)大眾這款最受歡迎的車來說，手勢(shì)控制

2015年中國(guó)十大網(wǎng)絡(luò)熱詞出爐！嚇?biāo)缹殞毩?/a>

共同鑒證——2016年VR的10個(gè)“預(yù)言”

看過《泰坦尼克號(hào)》的人或許都不會(huì)忘記，借助頭盔式顯示器和可遠(yuǎn)程操作的機(jī)械手打撈遺留在沉船上物品的場(chǎng)景；參與過虛擬角色游戲和虛擬社區(qū)的人，也必將沉浸于其真實(shí)感、臨場(chǎng)感的體驗(yàn)中。它們帶給我們的共同感受是：虛擬和現(xiàn)實(shí)之間已經(jīng)沒有明顯的界限。虛擬現(xiàn)實(shí)的廣泛應(yīng)用前景使之成為最具影響力的技術(shù)之一。

大學(xué)生求職不再只看薪酬 是否被尊重排第一位

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，人們的物質(zhì)文化生活以及價(jià)值觀發(fā)生了轉(zhuǎn)變和提升，對(duì)工作的訴求和向往也發(fā)生了重大變化。智聯(lián)招聘CEO郭盛近日對(duì)媒體表示，按 以往經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)下行時(shí)福利或者至少薪酬在求職者的考量中重要程

大學(xué)生設(shè)計(jì)大賽：做一枚有創(chuàng)新力的人才!

馮導(dǎo)的電影里有句膾炙人口的臺(tái)詞：21世紀(jì)什么最缺?人才!人才!人才!重要的事要說三遍。而大學(xué)生作為走向社會(huì)的預(yù)備軍，社會(huì)不管是對(duì)于他們專業(yè)素養(yǎng)還是創(chuàng)新能力都有著較高的要求，特別是互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025等概念

提高創(chuàng)業(yè)成功率 決策實(shí)施前得“驗(yàn)尸”

近期，資本寒冬論喧囂塵上，有的說這是資本下行的必然，有的說這是創(chuàng)投機(jī)構(gòu)放風(fēng)謀求利益之舉。無論哪種說法是正確的，創(chuàng)業(yè)者明顯地感到環(huán)境已大不如前。那么，創(chuàng)業(yè)者失敗的原因是什么呢?

扎克伯格：我為啥娶“丑女” 還要裸捐

我們把99%的股份都捐出了，幾乎全部都捐出了，你覺得這還是避稅嗎?避稅還有意義嗎?還有，很多中國(guó)朋友也很有錢，你們?yōu)槭裁床灰簿璩?9%去避稅呢?

大眾向德政府提交發(fā)動(dòng)機(jī)方案 解決尾氣排放

大眾集團(tuán)2015年11月25日宣布，已就非法規(guī)避尾氣排放規(guī)定的問題，向德國(guó)聯(lián)邦汽車交通局提出了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“EA189”的技術(shù)解決方案。 大眾提出的解決方案得到德國(guó)

大眾將在華產(chǎn)純電動(dòng)車 續(xù)航里程500公里

早前大眾透露了未來將主要致力于新能源車的發(fā)展，2015年即將結(jié)束，關(guān)于現(xiàn)在大眾新能源的發(fā)展情況已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。對(duì)比，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼博士和在和

蘋果無人汽車專家遭大眾挖角

蘋果無人汽車專家遭大眾挖角蘋果正在開發(fā)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)，之前傳出一系列蘋果從其他公司挖人的報(bào)道。不過日前，蘋果的一名自動(dòng)駕駛技術(shù)專家反而被德國(guó)大眾集團(tuán)挖走。

再次中槍！大眾部分汽油車也被發(fā)現(xiàn)作弊

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作弊丑聞?dòng)嘁粑聪?，大眾的壞消息又來?mdash;—11月3日，大眾集團(tuán)表示，首次發(fā)現(xiàn)旗下發(fā)動(dòng)機(jī)存在“誤讀”情況，不符合CO2(二氧化碳)排放許可規(guī)定。根據(jù)大眾公布的數(shù)據(jù)，大約有80萬輛車將受

吸塵器界也有像大眾一樣的“黑幕”

在大眾作弊丑聞?dòng)萦业耐瑫r(shí)，Dyson 也在這時(shí)候跳了出來，聲稱不是只有汽車界才有作弊的情況。該公司剛向荷蘭公司博世及德國(guó)西門子提告，宣稱后者的 Q8.0 和前者的 GL80 兩款型號(hào)雖然都以 750W 的耗電量獲得 EU

廢電池回收利用問題進(jìn)入大眾視野

電動(dòng)車目前是遇到了一個(gè)好時(shí)代，就年初這么一年以來，全國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)速度異常迅猛已勢(shì)不可擋。日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2015年9月汽車工業(yè)產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

圖芯推出用于大眾市場(chǎng)上的監(jiān)控和汽車領(lǐng)域應(yīng)用圖像處理器

-Algorithm-Level Programmability™(計(jì)算程序級(jí)可編程能力)著手解決固定函數(shù)功耗、性能和面積效率問題。加州圣塔克拉拉2015年10月9日電 /美通社/ -- 圖芯芯片技術(shù)有限

圖芯推出用于大眾市場(chǎng)上的監(jiān)控和汽車領(lǐng)域應(yīng)用圖像處理器

21ic訊 圖芯芯片技術(shù)有限公司(Vivante® Corporation)宣布VIP7000系列視覺圖像處理器(Vision Image Processor) IP內(nèi)核現(xiàn)已上市。VIP7000設(shè)計(jì)用于一系列產(chǎn)品中，包括大

大眾被罰快成“窮光蛋” 勒緊褲帶度日

“我會(huì)對(duì)本次事件持非常開放的態(tài)度，但這一過程不會(huì)是‘無痛’的。”大眾汽車集團(tuán)新任CEO馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)日前表示。他同時(shí)稱，該公司將擱置或取消一切非必要項(xiàng)目，此舉被

德國(guó)制造蒙羞：大眾尾氣造假已不是第一次了..

9月24日,德國(guó)大眾汽車公司利用“作弊”軟件通過美國(guó)尾氣排放檢測(cè)一事還在發(fā)酵，日前美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局表示，大眾公司可能面臨最高達(dá)180億美元的罰款，金額比其去年全部營(yíng)業(yè)利潤(rùn)還高。德國(guó)大眾尾氣造假事件

丑聞之后 大眾CEO 馬丁文德恩引咎辭職

近日，大眾汽車的柴油車排放門丑聞在大洋彼岸的美國(guó)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不僅股價(jià)暴跌，品牌公信力受到嚴(yán)重影響，CEO更是引咎辭職。 大眾 CEO 馬丁文德恩辭職信原文如下：“我為過去幾天發(fā)生的事情感到震驚。首先，我

創(chuàng)客春天來臨：總理要求部署建設(shè)雙創(chuàng)支撐平臺(tái)

目前正處于投資寒冬時(shí)期，對(duì)于智能硬件的創(chuàng)客來說這不算是一個(gè)好消息，投資越來越難拿，再也不是隨便燒錢玩創(chuàng)意的時(shí)代了。雖然資金寒冬，但是創(chuàng)客們不要灰心，因?yàn)檎叩拇禾斓絹砹?！敬愛的李克?qiáng)總理表示，要大力部