在車圈里,說起跑得最快的SUV車型,很多人可能會想到保時捷卡宴Turbo、蘭博基尼Urus或者賓利添越,而在汽車界有一個非常權威的判斷方式,那就是紐北賽道圈速成績。 在紐北賽道中,先后有路虎攬勝SVR
車市不景氣,各大廠商紛紛祭出降價大旗。低端車降價空間小,降無可降;豪華車降價空間大,也紛紛大幅優(yōu)惠,打得合資品牌車型都措手不及。 全新一代的奧迪Q5上市之后專門針對中國市場推出了加長版本—;—;Q5L
車市不景氣,車企們不得不爭先恐后打折降價,希望借此來帶動市場銷量。在豪華品牌C級車市場,A6L可以說是當仁不讓的銷量王者,憑借著積累多年的“官車”形象,一直穩(wěn)穩(wěn)地壓著奔馳E級和寶馬5系。 在全新一代
11月3日,近日,奧迪公布了其第三季度財報,財報顯示奧迪品牌前三季度營收413億歐元(約合人民幣3250.1億元),相比去年同期的443億歐元,同比下降6.8%;營業(yè)利潤為32.39億歐元(約合人民幣
日前,我們于工信部官網(wǎng)了解到,一汽奧迪旗下首款純電動SUV—;奧迪e-tron現(xiàn)身新能源車型免征購置稅車型目錄之中。這也意味著,近期e-tron車型很快就要開始國產(chǎn)。根據(jù)此前奧迪公布的信息可知,新車將
10月25日,奧迪全新旗艦SUV車型—;—;奧迪Q8正式上市,新車推出搭載2.0T/3.0T+48V共兩種動力共計5款車型,售價區(qū)間為76.88-101.88萬元。 奧迪Q8采用與蘭博基尼Urus、
今年9月份的法蘭克福車展上,奧迪RS家族一口氣推出13款新車,包括RS 6 Avant、RS 7 Sportback、RS Q3、RS Q3 Sportback、RS 4 Avant、RS Q8等車型
今日,我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉,新款奧迪A3正式上市。新車主要針對外觀以及配置進行了調整,更加突出時尚感與運動感。 其中,Sportback(兩廂版)車型的指導售價為18.92-24.72萬元,L
日前,我們于外媒了解到,新款奧迪Q7插混版實車圖現(xiàn)已曝光,新車外觀整體和燃油版車型差異不大,僅在插混版細節(jié)差異上做出調整優(yōu)化。國內(nèi)現(xiàn)款Q7車型因3.0T版本未能滿足國VI標準排放,也已停止在華銷售。此
日前,我們與一汽大眾官方數(shù)據(jù)了解到,在剛剛結束了9月里,一汽大眾2019年9月批發(fā)銷量達21.9萬輛,單月銷量突破20萬輛大關。 一汽大眾旗下包含一汽大眾、奧迪、捷達三個品牌。其一汽大眾及奧迪品牌作為
日前,奧迪官方發(fā)布了一組Q7 urban black Edition特別版官圖,新車基于現(xiàn)款45 TFSI車型的基礎上對車身細節(jié)以及配置進行了一些優(yōu)化升級,并提供專屬的Samurai Gray Met
現(xiàn)如今面對越來越嚴格的排放法規(guī),眾多大排量發(fā)動機的相繼離開不禁讓人惋惜,而V8、V10更是成為了一種信仰,不得不承認這就是未來的大趨勢。 日前,奧迪運動客戶賽事部門負責人Chris Reinke在談及
日前,我們了解到,有外媒曝光了一組奧迪全新S3的路試諜照,S3為奧迪A3的高性能版本,新車外觀延續(xù)了A3的整體造型,并針對細節(jié)部分做出升級優(yōu)化。動力方面,搭載性能更為強勁的高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機
在豪華品牌兩廂車型中,奧迪A3憑借漂亮的外觀和較大的市場優(yōu)惠一直頗受關注。 近日,外媒曝光了一組全新一代奧迪A3的低偽路試諜照。作為換代車型,新車在外觀、內(nèi)飾方面變化較大,外媒表示該車將于明年3月的日
據(jù)autocar報道,奧迪為了削減了成本,滿足消費者對降低車型復雜性的需求。整個2018年,奧迪已將全球范圍內(nèi)的車型范圍縮減了27%。 即便如此,奧迪首席執(zhí)行官布拉姆•肖特(Bram Sch
奧迪于2019日內(nèi)瓦車展前帶來了e-tron Sportback原型車,新車將與奧迪e-tron來自同一平臺,預計將于11月19日發(fā)布。 外觀方面,e-tron Sportback前臉整體造型和e-t
日前,我們了解到,在今日開幕的法蘭克福車展期間,奧迪旗下新款奧迪A4 Allroad Quattro正式亮相。新車為中期改款車型,對現(xiàn)款車型外觀及內(nèi)飾方面都進行了較大的升級優(yōu)化,新車外觀整體更加科技時
日前,奧迪官方發(fā)布了中期改款A5官圖,其中包括奧迪A5Coupe(雙門)、奧迪A5 Cabriolet(軟頂敞篷)、奧迪A5 Sportback(四門)新車在外觀、內(nèi)飾和動力方面均進行了設計優(yōu)化,整車
8月23日消息,據(jù)國外媒體報道,大眾旗下的奧迪將加入寶馬和戴姆勒的自動駕駛聯(lián)盟,共同開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)。 據(jù)悉,奧迪將于9月初在法蘭克福車展上正式宣布加入該聯(lián)盟。此舉對這三家公司來說都有意義,因為
8月23日消息 據(jù)外媒報道,奧迪將與競爭對手戴姆勒和寶馬聯(lián)盟,共同開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)。 此前,寶馬與奔馳母公司戴姆勒已經(jīng)合作將開發(fā)下一代駕駛員輔助系統(tǒng)技術,主要涉及高速行駛和自動泊車(均達到SAE