新能源汽車
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技術(shù)控必看！新能源汽車CAN總線故障匯總（附排除方法）
CAN總線是當(dāng)今汽車各電控單元間通信的總線標(biāo)準(zhǔn)，并廣泛應(yīng)用在新能源車中。新能源車的CAN總線故障和隱患將影響駕駛體驗甚至行車安全，如何進(jìn)行CAN總線故障定位及干擾排除呢？本文為設(shè)計師們提供幾點建議。 ??行業(yè)現(xiàn)狀 目前，國內(nèi)機動車保有量已經(jīng)突破三億大關(guān)
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比亞迪發(fā)布刀片電池，王傳福如何給新能源汽車糾偏?
3月29日，比亞迪正式發(fā)布重磅產(chǎn)品—刀片電池!“刀片電池出鞘安天下?！北葋喌霞瘓F(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示：“刀片電池體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點的決心，將重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，倒逼整個新能源汽車行業(yè)作出改變?！?據(jù)了解
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奧迪計劃在其英戈爾施塔特工廠附近建立電池組裝廠
3月23日消息，據(jù)國外媒體報道，德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪計劃在其英戈爾施塔特工廠附近建立一家電池組裝廠。 與此同時，該公司宣布將對該工廠進(jìn)行投資，以確保電動汽車產(chǎn)量快速增長。 目前，奧迪正在加速轉(zhuǎn)
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為造車“買買買”！2019年恒大新能源車業(yè)務(wù)預(yù)計虧損32個億
對于恒大來說，其造車之路一直都是“買買買”策略。 昨日晚間，恒大健康(00708.HK)發(fā)布盈利預(yù)警公告，預(yù)計2019年度凈虧損49億元，相比2018年凈虧損14億元進(jìn)一步擴大。 恒大健康方面表示，
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比亞迪刀片電池已量產(chǎn) 王傳福：將重新定義新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
3月29日，今天下午比亞迪通過深圳衛(wèi)視直播刀片電池發(fā)布會，比亞迪創(chuàng)始人王傳福和比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍出席發(fā)布會，并對這項新能源汽車電池技術(shù)做詳細(xì)解析。 王傳福表示，比亞迪刀片電池的最大特點
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海富通：全球流動性緊張或趨緩 科技成長仍是市場主線
25日A股市場迎來強勢反彈行情，截至收盤，上證指數(shù)報2781.59點，上漲2.17%；深證成指報10241.08點，上漲3.22%；創(chuàng)業(yè)板指報1937.85點，上漲3.25%。北向資金延續(xù)兩日呈現(xiàn)流入
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國內(nèi)新能源汽車企業(yè)哪家專利多？
3月25日，國內(nèi)新能源汽車近幾年發(fā)展勢頭迅猛，大有在汽車領(lǐng)域彎道超車國外品牌的架勢。城市中穿行的新能源汽車越來越多，屬于新能源汽車的時代真的要來了嗎？國內(nèi)新能源汽車企業(yè)實力如何？ 企查查數(shù)據(jù)顯示，我國
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2月銷量慘淡 新能源汽車銷量兩連跌 有望3月止跌4月重回漲勢
這是一份遲來的2月銷量分析。 整個2月，受疫情影響，中國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙下滑，同比下滑幅度均達(dá)到70%；其中，批發(fā)量1.5萬輛，零售達(dá)到1.4萬輛。具體到車型，特斯拉Model 3以3900輛名列
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百度行業(yè)復(fù)蘇大數(shù)據(jù)：招聘搜索熱度強勢回升165%
3月24日，百度發(fā)布《六大線下行業(yè)復(fù)蘇搜索大數(shù)據(jù)報告》（以下簡稱“ 報告”），通過聚焦汽車、旅游出行、生產(chǎn)制造、房產(chǎn)裝修、招聘、企業(yè)服務(wù)六大行業(yè)在疫情爆發(fā)以來的搜索趨勢變化，以大數(shù)據(jù)的視角展現(xiàn)了線下行
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出資20億持股60% 河南國投成為造車新勢力綠馳汽車大股東
自國內(nèi)新能源汽車實行推廣補貼政策以來，迅速帶動了國內(nèi)新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。資本及傳統(tǒng)制造企業(yè)紛紛涌入新能源汽車市場，也造就了一大批造車新勢力。 不過，汽車屬于重資產(chǎn)、重技術(shù)產(chǎn)業(yè)，沒有雄厚的資金和技
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特斯拉2月在華交付3958輛新車 占中國新能源汽車總量三成
3月10日消息，據(jù)國外媒體報道，中國乘用車協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，電動汽車制造商特斯拉交付了中國近三分之一的電動汽車。 數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，特斯拉在中國交付了3958輛新能源汽車，約占
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比亞迪宣布成立弗迪公司 加快核心零部件對外銷售
3月16日上午消息，比亞迪近期宣布成立弗迪公司，進(jìn)一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。 據(jù)了解，此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力
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特斯拉2月交付近4千臺 拿下國內(nèi)新能源市場三成份額
早在特斯拉對外公布要在中國建廠投產(chǎn)時，就有汽車業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉這匹狼來了。并且隨著特斯拉國產(chǎn)車型，相繼免征購置稅與享受新能源推廣補貼后，特斯拉車型的市場競爭力也進(jìn)一步增強，也對國產(chǎn)新能源車型的銷量也產(chǎn)
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馬瑞利開發(fā)氮化鎵充電技術(shù)：提升效率 大幅降低系統(tǒng)成本
日前，汽車零部件供應(yīng)商MARELLI（馬瑞利）與半導(dǎo)體公司Transphorm達(dá)成戰(zhàn)略合作。前者將獲得電動和混合動力車輛領(lǐng)域的的動力總成逆變器開發(fā)技術(shù)，以及車載充電器、電壓轉(zhuǎn)換器等產(chǎn)品，進(jìn)一步完善新能
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新能源汽車將迎行業(yè)洗牌，比亞迪欲如何應(yīng)戰(zhàn)?
作為全球新能源汽車研發(fā)和推廣的引領(lǐng)者，集團(tuán)于新能源汽車領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)積累、領(lǐng)先的市場份額，奠定了比亞迪于全球新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。自2003年進(jìn)軍汽車業(yè)務(wù)以來，比亞迪已經(jīng)成長為中國自主品牌汽車領(lǐng)軍廠商。
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蔚來新能源汽車有何不同？
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。目前全國已有近百家汽車企業(yè)投入到新能源汽車的研發(fā)當(dāng)中。
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汽車應(yīng)用技術(shù)趨勢在哪？
汽車行業(yè)已成為當(dāng)今最有活力的領(lǐng)域之一，而創(chuàng)新是其中的關(guān)鍵。在過去幾年中，我們見證了汽車在數(shù)字化、連接性和自動化方面的真正變革。隨著軟件和硬件的不斷完善和創(chuàng)新，汽車的功能和設(shè)計都在發(fā)生深刻變化。隨著汽車行業(yè)步入“新四化(智能化、電動化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化)”時代，汽車半導(dǎo)體市場將得益于新能源汽車、自動駕駛、舒適和娛樂等需求，繼續(xù)保持成長。
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愛馳U5登陸歐洲 概念車U6 ion能否突圍？
日內(nèi)瓦車展的取消，迫使車企將新品發(fā)布搬到了線上。 2020年3月3日晚，愛馳汽車以線上發(fā)布的形式，宣布旗下產(chǎn)品愛馳U5登陸歐洲，并發(fā)布全新概念車 U6 ion。兩款車型原本應(yīng)當(dāng)亮相在日內(nèi)瓦車展上，但受
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“慘”字當(dāng)頭，無改家電企業(yè)繼續(xù)“造車夢”?
最近，又有數(shù)家企業(yè)有所動作，一是壓縮機企業(yè)海立股份公布收購海外企業(yè)馬瑞利進(jìn)程，擬進(jìn)行重大資產(chǎn)重組;據(jù)悉，馬瑞利是一家汽車空調(diào)壓縮機和汽車空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)。而在2018年，格力電器舉牌海立，目前已成為海立股份第三大股東，持股份額直逼第二大股東。
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比亞迪：13.42億元新能源補貼資金到賬 有利于公司財務(wù)健康
比亞迪作為國內(nèi)最早研發(fā)制造電動車的廠商之一，在電池及電機方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗。因此，相對于市場上的其他車型，比亞迪的電動車也更受消費者青睞，反應(yīng)在銷量層面，比亞迪的新能源乘用車，銷量也常年位于
