新能源汽車
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新能源汽車時(shí)代下，三元鋰電池脫穎而出
按照工信部發(fā)布的申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第290批)顯示，共159款新能源車產(chǎn)品(含底盤)入圍。此前每批入圍的新能源汽車超過250款，如第288批共計(jì)275款新能源汽車入圍，第2
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數(shù)字化儀表的興起與嵌入式HMI系統(tǒng)應(yīng)用
車載HMI系統(tǒng)是連接駕駛員與車輛溝通的橋梁，隨著全液晶儀表、中控屏幕以及HUD等電子化產(chǎn)品的應(yīng)用，駕駛者可以更加直觀的了解到車輛的實(shí)時(shí)信息。近些年來國內(nèi)外眾多高端車型均搭載支持三屏互聯(lián)的全液晶儀
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全球首款混合動(dòng)力礦用車首發(fā) 旨在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 綠色發(fā)展”
2016年11月16日，全球首款采用新能源技術(shù)的礦用車——東風(fēng)巨無霸混合動(dòng)力礦用車DF45E在深圳第十八屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì)舉行首發(fā)儀式。它的問世，不僅填補(bǔ)全球新
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安凱新能源力爭“揭榜掛帥”需要考慮到的幾個(gè)要素
核心技術(shù)靠“化緣”是得不到的。對于核心技術(shù)關(guān)注，國家主席習(xí)近平曾提出：“可以探索揭榜掛帥的模式，把需要的關(guān)鍵核心技術(shù)項(xiàng)目張出榜來，英雄不論出處，誰有本事誰就揭
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進(jìn)口車關(guān)稅雖然下降了，但新能源汽車核心部件稅率未變
今年的中國汽車市場依舊“躁動(dòng)”。 5月22日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)印發(fā)公告，宣布自今年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅
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中國新能源汽車售后市場問題解析
從2014年中國政府確定發(fā)展新能源整車、技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈之后，眾多本土車廠一并發(fā)力。2014年中國市場共售出7.4萬余臺(tái)新能源汽車；2015年中國市場共售出33萬臺(tái)新能源汽車；2016年（截止6月
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中國汽車業(yè)的“碳江湖”現(xiàn)狀
在中國汽車市場這個(gè)“江湖”之中，車企們的日子越發(fā)不好“混”了。繼即將出臺(tái)的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量（CAFE）和新能源汽車積分（NEV）同步管理辦
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知豆D2S黑科技 消費(fèi)者的用車體驗(yàn)升級
科幻還是現(xiàn)實(shí)？隨著科技的進(jìn)步，原來出現(xiàn)在電影中的技術(shù)，逐漸出現(xiàn)在大眾的生活中，“黑科技”也成為大家津津樂道的網(wǎng)紅詞，各汽車廠家在科技大潮中在爭先爆發(fā)著自己的小宇宙。在9月
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IEA：未來電動(dòng)汽車成本下降，將進(jìn)一步推動(dòng)其快速普及
根據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)（IEA）的新報(bào)告“2017年全球能源概覽”，2016年，全球電動(dòng)汽車數(shù)量已經(jīng)增長至200萬輛。 2016年，中國已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車市場，
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新能源汽車電機(jī)市場需求，在2020年將會(huì)以驚人速度增加
近日，新能源汽車電機(jī)市場發(fā)生一次不小的“地震”。據(jù)筆者獲悉，云意電氣1.7億元收購上海力信電器技術(shù)有限公司51%股權(quán)，且投資1.2億元建設(shè)新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。 不要小看這
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長安汽車與華為跨界合作，助力汽車智能化及新能源發(fā)展
從去年的“香格里拉”計(jì)劃到今天與華為的跨界合作，長安汽車的“第三次創(chuàng)業(yè)”正在不斷深化。 7月4日，長安汽車與華為在深圳華為總部簽署戰(zhàn)略合作
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奧迪核動(dòng)力汽車 加一次燃料用一年
混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料、太陽能，是大家普遍知曉的幾種新能源汽車的動(dòng)力類型，不過，一款即將誕生的核動(dòng)力汽車正顛覆人們對新能源動(dòng)力汽車的認(rèn)識(shí)。電動(dòng)汽車時(shí)代了解到，奧迪一組最新研發(fā)車型Mesarth
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長城與寶馬合資，助力長城汽車新能源的布局和發(fā)展
長城與寶馬的合資今天又曝大新聞：在中德兩國政府官員見證下，長城、寶馬正式簽署合資經(jīng)營合同。合資公司命名為光束汽車有限公司，雙方各持股50％，投資總額51億元。據(jù)悉，合資公司落戶江蘇省，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能預(yù)
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比亞迪6月銷量快報(bào)：新能源車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，半年銷售超7萬輛
7月6號，比亞迪股份有限公司公布了2018年6月銷量快報(bào)。6月份，比亞迪共銷售了新能源汽車17088輛，2018年1-6月累計(jì)銷售74884輛；其中，新能源乘用車16278輛，今年1&mdash
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中美貿(mào)易爭端背景下，中德合作促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級
在中美貿(mào)易爭端背景下，中國汽車業(yè)收之桑榆。 7月9日，中德兩國總理共同主持了第五輪中德政府磋商，兩國在汽車、自動(dòng)駕駛、農(nóng)業(yè)、教育、青年、衛(wèi)生、化工、通信駛等領(lǐng)域簽署了20多項(xiàng)雙邊合作文件
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國產(chǎn)新能源汽車報(bào)告：技術(shù)創(chuàng)新在品牌傳播中分量重
2016年7月22日報(bào)道：《2016年1-6月國產(chǎn)新能源汽車品牌傳播影響力報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）正式發(fā)布。據(jù)悉，這是國內(nèi)首份基于網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)發(fā)布的國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域品牌影響力報(bào)告?！秷?bào)告》顯示，本
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工信部確認(rèn)新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整消息 發(fā)展還存在四個(gè)問題
隨著新能源市場發(fā)展的局勢大好，新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，近日工信部宣布新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整勢在必行。 “隨著新能源汽車滲透率和保有量的不斷提高，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)
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林斯比得汽車采用浩亭快速充電技術(shù)
林斯比得汽車推出的概念車Snap備受業(yè)界人士的關(guān)注，據(jù)悉林斯比得汽車選擇了浩亭的創(chuàng)新技術(shù)，為概念車Snap提供了快速充電技術(shù)。 瑞士汽車制造商林斯比得汽車股份有限公司(Rinspeed
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補(bǔ)貼退坡的到來，各大新能源汽車企業(yè)該怎么應(yīng)對？
近日，“2019年電動(dòng)汽車補(bǔ)貼比2018年退坡三分之一”的傳聞滿天飛，不過，目前中汽協(xié)已給出回應(yīng)，“未收到通知”。 傳聞歸傳聞。新能源汽車
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知豆領(lǐng)銜中國首次新能源整車眾籌
伴隨著“眾籌”第一次寫入兩會(huì)報(bào)告，“眾籌”成為最“網(wǎng)紅”的詞語之一。聽說過旅游眾籌、影視眾籌、游戲眾籌甚至商品房眾籌，但汽
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