新能源
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新能源二手車殘值雪崩 云端電池系統(tǒng)并沒有什么很大的幫助
“我這車買的時(shí)候22萬，今兒就想賣了，你們能出多少錢？” “我看您是真有意出，我這邊就痛快的給您報(bào)一價(jià)兒，7萬塊錢，今兒這車我就收了?！睂Ψ揭荒樥\懇的回答道。 這是筆者在二手車市
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2019年即將結(jié)束 新能源車企也將迎來“年終大考”
12 月 19 日訊，都說今年車企迎來寒冬，而 2019 年即將結(jié)束，新能源車企也將迎來“年終大考”，就目前現(xiàn)狀而言，很多車企無法完成年初定的目標(biāo)。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11 月，我國新能源
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2020年新能源車補(bǔ)貼指標(biāo)發(fā)布 乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)應(yīng)在30萬以下、續(xù)航在300公里以上
4月23日，多部門發(fā)布《2020年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》?！兑蟆分刑岢?，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（含30萬元）、300公里工況續(xù)駛里程以上，為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)
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北京新能源指標(biāo)申請超43萬 預(yù)計(jì)輪候9年
4月25日據(jù)媒體報(bào)道，北京小客車指標(biāo)辦公布了今年第二期小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標(biāo)總申請個(gè)數(shù)437539個(gè)、企業(yè)單位7973家。 按照現(xiàn)行規(guī)則測算，今年個(gè)人新能源指標(biāo)542
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新能源產(chǎn)業(yè)鏈迎來絕佳投資機(jī)會(huì) 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈值得重點(diǎn)關(guān)注
光伏的平價(jià)時(shí)代，風(fēng)電的業(yè)績兌現(xiàn)期，疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源車大潮再起，中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，將在2020迎來新一輪的絕佳投資機(jī)會(huì)。 01 光伏發(fā)電的平價(jià)時(shí)代 1、光伏發(fā)電為什么
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甘肅河西走廊750千伏第三回線加強(qiáng)工程正式投入運(yùn)營
12月19日，甘肅河西走廊750千伏第三回線加強(qiáng)工程正式投運(yùn)。該工程起于敦煌、止于白銀，是繼西北聯(lián)網(wǎng)第一、第二通道工程和甘肅首條特高壓直流800千伏祁韶(酒泉至湖南)之后，連接甘肅省河西新能源基
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新能鏈攜區(qū)塊鏈怎樣改變傳統(tǒng)的格局
毫無疑問，隨著全球數(shù)字化浪潮的風(fēng)起云涌，大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的蓬勃發(fā)展，重構(gòu)了傳統(tǒng)金融的運(yùn)營方式，同時(shí)更是引發(fā)了社會(huì)更深層次的革命與突破。而如何順應(yīng)時(shí)勢進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、資產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已然成為
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華能新能源11月總發(fā)電量258．41萬MW，較同期增長18．9％
華能新能源公布，2019年11月公司完成總發(fā)電量約258．41萬兆瓦時(shí)，較2018年同期增長18．9％。其中，風(fēng)電發(fā)電量為約247．61萬兆瓦時(shí)，較2018年同期增長20．4％，太陽能發(fā)電量
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30萬元以上新能源車不享補(bǔ)貼！蔚來：5月31日前提車我們自己補(bǔ)
2020年4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。 通知指出，享受新能源補(bǔ)貼政策的新能源乘用車，其補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下(
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人工智能已進(jìn)入新的爆發(fā)增長期 但目前發(fā)展仍然存在挑戰(zhàn)
上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院人工智能+產(chǎn)業(yè)研究行業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人史占中教授21日指出，人工智能技術(shù)已進(jìn)入新的爆發(fā)增長期，但目前仍處于弱人工智能階段，在算法、多感官人機(jī)交互、平臺型工具等技術(shù)環(huán)節(jié)存在
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汽車行業(yè)過不上“好日子” 是為曾經(jīng)的“躺賺”買單
“老炮”徐和誼又惹“麻煩”了。 不久前的廣州車展上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼在接受媒體采訪時(shí)表示：汽車行業(yè)的“好日子”到頭了，28年的快速增長已是過去式。 雖然徐和誼認(rèn)為未來汽車產(chǎn)業(yè)
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隨著新能源補(bǔ)貼5.5億元到賬 安凱汽車今年將扭虧為盈
今日下午，安徽安凱汽車股份有限公司（簡稱“安凱汽車“）發(fā)布公告稱，于12月20日收到合肥市財(cái)政局轉(zhuǎn)撥支付的國家新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金5.57億元。 該項(xiàng)補(bǔ)助資金將直接沖減公
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新能源車制定三包規(guī)則 汽車電動(dòng)化技術(shù)迎來蓬勃的發(fā)展
已經(jīng)實(shí)施六年的汽車三包政策即將發(fā)布升級版本。 12月20日，在中國車商高峰論壇現(xiàn)場，國家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興就“汽車三包政策最新變化趨勢”進(jìn)行了詳細(xì)說明。 現(xiàn)有的汽車三
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2019年下半年的新能源車市下滑 與出行市場增長乏力也有關(guān)
在2019年接近尾聲的時(shí)候，長安汽車與PSA的合資時(shí)代也走向了終點(diǎn)。 11月28日，PSA集團(tuán)發(fā)言人宣布，公司計(jì)劃出售所持有的長安PSA合資公司50%股份。同一天，長安汽車提出掛牌轉(zhuǎn)讓申
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如何解決國網(wǎng)數(shù)據(jù)壁壘的問題
“以前找充電樁最讓人頭疼，不知道哪里有、是否空閑，而且不同充電樁有不同APP，要頻繁切換?，F(xiàn)在用河南充電APP，這些問題都解決了。”12月4日，鄭州車主李先生對手機(jī)中新下載的“河南充電”APP贊
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廣汽集團(tuán)2020年經(jīng)營戰(zhàn)略計(jì)劃分析
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司日前發(fā)布“第五屆董事會(huì)第33次會(huì)議決議公告”，公告顯示，2019年廣州汽車集團(tuán)汽車銷量預(yù)計(jì)約205.6萬輛，同比下降約4.3%。會(huì)議還以現(xiàn)場書面投票及通訊表決方式，審議并
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一季度新能源車銷量跌超50% 特斯拉3月銷量是蔚來8倍
4月22日消息，受疫情和補(bǔ)貼退坡影響，中國新能源汽車一季度銷量大幅下滑。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，一季度中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛，同比下降60.2%和56.4%。新能源汽車單月和季
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一大波造車新玩家的闖入 助推了新能源造車的逐鹿
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢所趨，這已毋庸置疑。從2014年左右開始，樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢闖入，助推了新能源造車最近五年
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現(xiàn)代的新能源“大棋” 三電系統(tǒng)必不可少
在整個(gè)汽車行業(yè)已經(jīng)全面邁向新四化的趨勢下，電動(dòng)化是起步最早、也是最深入人心的。而一提到電動(dòng)車，我們似乎依然停留在以日系品牌為代表的印象中，但其實(shí)電動(dòng)汽車領(lǐng)域早已經(jīng)呈現(xiàn)百花齊放的局面。尤其是在我們
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一周起火3連樁，如何提升新能源車安全?
近日，一輛理想one在湖南長沙街頭自燃，在將這家車企的產(chǎn)品推至風(fēng)口浪尖的同時(shí)，也讓新能源汽車的安全問題再度成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)涉事車主在社交媒體上的爆料，事情發(fā)生在5月8日上午，事故發(fā)生時(shí)車輛正使用燃油模式正常行駛，引擎艙突然冒煙然后著火。隨后明火雖然被撲滅，但車輛前部位置燒毀嚴(yán)重。
