虛擬現(xiàn)實/無人機/無人駕駛將如何改變生活？

　　當(dāng)前全球科技正在高速發(fā)展，并催生出了一系列新技術(shù)，如無人機、大腦感知頭帶，以及一系列之前只能在科幻電影中才能見到的神奇設(shè)備。 　　這其中，哪些技術(shù)將在不久的將來融入到我們的日常生活、

科技巨頭為何都研發(fā)無人駕駛汽車 看看如下12個事實

　　說到無人駕駛汽車，我們第一個想到的是2009年就開始上路測試無人駕駛汽車的谷歌。目前谷歌的無人駕駛汽車已經(jīng)發(fā)展到第三代，汽車從前兩代的改裝發(fā)展為第三代的自主設(shè)計。谷歌不僅在美國各地進行無人駕

解讀谷歌無人駕駛最新專利

　　隨著新能源汽車的火熱發(fā)展，無人駕駛汽車也被炒的火熱，在無人駕駛領(lǐng)域，谷歌全自動無人車自上路試驗以來，僅發(fā)生13起輕微事故，傷亡事故更無一例，相對來說，谷歌在無人駕駛方面取得不小的成果。在當(dāng)前

【科普】到底什么是真正的自動駕駛汽車

　　最近特斯拉用戶在使用自動駕駛系統(tǒng)時，與一輛故障車發(fā)生剮蹭事故。自此，自動駕駛技術(shù)再次成為熱議的話題。自動駕駛技術(shù)真的會比手動操作要安全嗎？下面來看看什么才是真正的自動駕駛。 　　

深度：智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報告

　　作為全球聚焦的體育盛事，四年一屆的奧運會，是四年周期中各大品牌進行營銷、推廣的最佳黃金時段，從關(guān)注度、曝光率的角度出發(fā)，奧運會有著無可比擬的優(yōu)勢。正因如此，里約奧運也成為全球科技界巨頭如Fa

無人駕駛掘金3萬億出行市場，你需要知道這幾個事實

　　這款電動SUV將混合Mission E以及大眾旗下奧迪品牌的技術(shù)，并且將于2018年投產(chǎn)。 　　保時捷的Mission E電動跑車已經(jīng)進入到了未來十年的規(guī)劃周期，而現(xiàn)在來看保時捷還在

全球無人駕駛汽車大盤點

　　在人們的印象里，自動駕駛、無人駕駛還只是某些公司和尖端科研實驗室的內(nèi)部項目。它們看起來很酷，但是卻不知道什么時候才會真正出現(xiàn)在生活中。 　　然而，它的進展其實比人們想象的快： Goo

如何提升無人駕駛車的安全性能？

　　特斯拉自動駕駛車發(fā)生交通事故之后，無人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點，對比手動駕駛，完全依賴機器所帶來得安全隱患為人所擔(dān)憂。而這種擔(dān)憂更多是因為公眾對于無人駕駛技術(shù)發(fā)展了解不全面所致。

無人駕駛成本揭秘：貴得驚人

　　“特斯拉的擁有者永遠不會認(rèn)為它有什么問題，就好像蘋果的粉絲會不假思索地排隊購買iPhone一樣。”一名特斯拉車主對第一財經(jīng)記者表示。但隨著Model S的&ldquo

無人駕駛真的要來了 福特計劃用無人駕駛汽車?yán)鲎?/a>

炫科技！未來公寓樓陽臺可停放無人駕駛飛機

　　隨著無人機日益普及，它們將最終溶入人們的家庭，一幢幢公寓樓需要一定的空間實現(xiàn)無人機著陸。目前，設(shè)計師最新提出一個概念——“無人機塔”，呈現(xiàn)了未

Uber將收購創(chuàng)業(yè)公司Otto，深耕無人駕駛技術(shù)

　　Uber周四宣布，將收購自動駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無人駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展更趨多元化，并有可能加強這一業(yè)務(wù)的盈利能力。 　　Otto聯(lián)合創(chuàng)始人之一是谷歌前工程師安東尼&m

讓夢想實現(xiàn)，特斯拉無人駕駛下一個干掉的目標(biāo)就是打車服務(wù)

　　上周，這家公司宣布，他們計劃到2021年至少在一座城市推出其無人駕駛出租車車隊。福特表示，他們的無人駕駛汽車擁有自主駕駛4級，這也就意味著，它們將不配置方向盤，不使用燃料或者剎車板。

蘋果汽車推遲上市：重點開發(fā)無人駕駛 電動車地位下降

蘋果研發(fā)汽車，這已經(jīng)是科技行業(yè)公開的秘密。蘋果招聘了大量的人才，在硅谷桑尼維爾市設(shè)立了電動車研發(fā)中心。之前，庫克等高管從未對外界證實過正在開發(fā)汽車。

芯片帝國締造者英特爾這次會錯過人工智能嗎？

　　1956 年是計算機歷史頗具里程碑意義的一年?！妇w管之父」威廉·肖克利回到加州帕洛奧多，成立肖克利半導(dǎo)體實驗室。同年夏天，28 歲的約翰·麥卡錫與同齡的馬文&m

ARM架構(gòu)Parker系列將作為下一代無人駕駛汽車核心

　　圖形芯片廠商NVIDIA雖然在智能手機領(lǐng)域的表現(xiàn)不盡如人意，但是絕對沒有放棄在移動芯片領(lǐng)域的努力。除了專為平板電腦和嵌入式設(shè)備打造的 Tegra芯片之外，NVIDIA還剛剛發(fā)布了基于ARM架

世界首個無人駕駛出租車來了，你要坐嗎？

　　據(jù)外媒venturebeat報道，今日世界首個無人駕駛出租車NuTonomy打敗Uber，在新加坡正式推出了世界首款無人駕駛出租車服務(wù)。 　 　NuTonomy在2013建

無人駕駛至死亡，特斯拉應(yīng)該向Google學(xué)習(xí)什么？

　　當(dāng)?shù)貢r間6月30日，美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，對特斯拉S型轎車在自動駕駛模式下發(fā)生致命車禍的事故展開調(diào)查，并表示調(diào)查所涉及的車輛達2.5萬輛。 　　事故發(fā)生在

十大汽車“黑科技”不止于傳說

　　“黑科技”其實是《金屬狂潮》中的術(shù)語，原指非人類自主研發(fā)，凌駕于現(xiàn)有的科技之上的知識，引申為以人類現(xiàn)有的世界觀無法理解的獵奇物。而汽車“黑科技&rdquo

又一“等風(fēng)豬”談無人駕駛帶來的下一個投資契機

　　總有人問，為什么現(xiàn)在很多投資人會關(guān)注無人駕駛？畢竟看起來它還遙遙無期。我想說，為什么不呢。如今出行市場正在經(jīng)歷巨變：看似沒有什么技術(shù)含量的 Uber，反而以 625 億美元估值成為獨角獸榜首