無(wú)人駕駛
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面對(duì)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的問(wèn)題，通用Cruise將何去何從？
自動(dòng)駕駛車遭受了人類的“攻擊”，人類面對(duì)科技新事物的態(tài)度也不是十分友好。不過(guò)，我們應(yīng)該看得更遠(yuǎn)一些。面對(duì)真正的交通事故，人類的攻擊或許只是自動(dòng)駕駛進(jìn)入人們生活這個(gè)過(guò)程中的插曲，它會(huì)隨著自動(dòng)駕駛的
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茄子帶來(lái)靈感 解決了自動(dòng)駕駛汽車的視覺(jué)難題
由于深色吸收光線，無(wú)人駕駛汽車的導(dǎo)航激光碰到黑色不會(huì)反射，導(dǎo)致無(wú)法檢測(cè)黑色汽車。世界最大的汽車涂料生產(chǎn)商PPG正在設(shè)計(jì)一種涂料，使激光器發(fā)射的近紅外光能夠穿過(guò)黑色汽車的外層，并從反光底層反彈，從
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英國(guó)計(jì)劃截至2021年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車在一般道路的行駛
去年在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生的Uber自動(dòng)駕駛車人員事故和加利福尼亞州發(fā)生的特斯拉自動(dòng)駕駛故障導(dǎo)致人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的憂慮越來(lái)越高。盡管如此，英國(guó)政府還是明確的表示，截至2021年將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車
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日產(chǎn)雷諾聯(lián)手谷歌 合作研發(fā)無(wú)人駕駛出租車
據(jù)2月12日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)和雷諾確定了在自動(dòng)駕駛方面加入谷歌陣營(yíng)的方針。各方將聯(lián)合研發(fā)無(wú)人駕駛出租車，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的商業(yè)化應(yīng)用。谷歌在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)等通過(guò)加入谷歌陣營(yíng)來(lái)
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無(wú)人機(jī)搭配有人戰(zhàn)機(jī)的XQ-58A試飛成功
美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室近日宣布，其秘密研發(fā)近兩年半的XQ-58A“女武神”無(wú)人戰(zhàn)機(jī)（如圖）5日首飛。有分析認(rèn)為，它將被用于對(duì)付“國(guó)家級(jí)對(duì)手”，而且是改變游戲規(guī)則的武器。 美國(guó)消息報(bào)道稱，XQ
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馬斯克放狂言 稱特斯拉年底將擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)
雖然馬斯克因?yàn)樽约旱摹昂姥詨颜Z(yǔ)”和“胡言亂語(yǔ)”已經(jīng)嘗到了苦頭，不過(guò)并沒(méi)有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日，馬斯克又說(shuō)了，到年底該公司將可擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)。而關(guān)注無(wú)人駕駛技術(shù)和
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首批無(wú)人貨運(yùn)車正式上線 這是中國(guó)最快的無(wú)人駕駛貨運(yùn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)案例
何曉飛再次露面，帶來(lái)的消息同樣重磅——國(guó)內(nèi)首批日常運(yùn)營(yíng)無(wú)人貨運(yùn)車正式上線。 了解到，從2018年11月11日開(kāi)始，飛步科技和郵政EMS、德邦合作的L4級(jí)無(wú)人駕駛已經(jīng)在江浙滬一帶實(shí)現(xiàn)商業(yè)化
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手機(jī)系統(tǒng)霸主在無(wú)人駕駛上踏入了兩個(gè)極端 谷歌領(lǐng)頭而蘋果倒數(shù)
日前，加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。在榜單中共有48家公司，呈現(xiàn)了他們?cè)?017年12月1日到20
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無(wú)人駕駛加車載微信 智能汽車將迎來(lái)真正智能交互的新時(shí)代
新能源與智能化成功車企追逐的熱點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，與華為進(jìn)行全面深化戰(zhàn)略合作，“長(zhǎng)安—華為聯(lián)合創(chuàng)新中心”已于1月份揭牌。 長(zhǎng)安汽車表示，雙方將共同打造全新的用車生態(tài)，
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蘋果裁員 無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)190多人被波及
2月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司證實(shí)，將在圣克拉拉（Santa Clara）和桑尼維爾（Sunnyvale）的無(wú)人駕駛汽車部門裁員190人。 本月，在給加州就業(yè)發(fā)展部的一封信中，蘋果
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蘋果與谷歌在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展差距主要體現(xiàn)在三個(gè)方面
日前，加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。在榜單中共有48家公司，呈現(xiàn)了他們?cè)?017年12月1日到20
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飛步科技始終堅(jiān)持“算法+AI芯片”的路徑 研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019年3月1日，飛步科技宣布，獲得來(lái)自青松基金、和玉資本的數(shù)千萬(wàn)美元Pre-A輪投資。此前在2018年6月，飛步科技曾公布獲得創(chuàng)新工場(chǎng)的天使輪投資。 “飛步科技”是一家L4
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無(wú)人駕駛汽車撞死一名行人 檢方宣布Uber無(wú)刑責(zé)
2018年3月，美國(guó)亞利桑那州坦佩發(fā)生了一起無(wú)人駕駛汽車事故中，Uber的一輛無(wú)人駕駛汽車撞死了一名行人。美國(guó)檢方周二表示，在這起事故中，Uber公司不承擔(dān)刑事責(zé)任。 根據(jù)外媒
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無(wú)人駕駛車輛真的安全？國(guó)外無(wú)人車致死案宣判
現(xiàn)代社會(huì)水隨著人口劇增，帶動(dòng)著許多其它附屬產(chǎn)業(yè)的急速增長(zhǎng)，汽車就是一個(gè)很好的例子。現(xiàn)如今汽車的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)超我們想象之中，電動(dòng)汽車、無(wú)人駕駛汽車等等，在汽車產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展的巨幕下，我們作為使用者是否
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Waymo宣布獨(dú)立銷售激光雷達(dá)傳感器 推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車以外應(yīng)用的增長(zhǎng)
據(jù)報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo周三宣布，將開(kāi)始向那些不愿與其機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的客戶銷售其激光雷達(dá)傳感器。 激光雷達(dá)是一種激光傳感器，大多數(shù)科技公司和
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未來(lái)將近！全球第一輛全尺寸無(wú)人公交車上路測(cè)試
隨著社會(huì)的日益發(fā)展以及科技的不斷進(jìn)步，我們生活發(fā)生了翻天覆地的變化，人們的生活水平不斷提高。作為我們出行的“工具”汽車科技也在不斷的進(jìn)步。在以前還是理想概念的“無(wú)人駕駛”技術(shù)現(xiàn)如今已經(jīng)小露頭腳了
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Aurrigo測(cè)試無(wú)人駕駛微型車 殘疾人也能開(kāi)車了
據(jù)外媒報(bào)道，總部位于英國(guó)考文垂（Coventry）的自動(dòng)駕駛汽車專家Aurrigo公司將在英國(guó)英格蘭地區(qū)的布萊頓（Brighton， England， U.K.）測(cè)試無(wú)人駕駛微型車，失明的退伍軍
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百度新增數(shù)條專利申請(qǐng)，大多與無(wú)人駕駛汽車有關(guān)
近期，天眼查數(shù)據(jù)顯示，百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司新增數(shù)條專利申請(qǐng)的公開(kāi)信息，其中包括無(wú)人駕駛汽車的傳感器組合裝置；無(wú)人車的分級(jí)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和車輛；無(wú)人駕駛車輛控制方法及裝置等
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無(wú)人駕駛的研發(fā)需要巨大的投入 Waymo始終在尋求外部投資
來(lái)自外媒消息，谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人家汽車子公司W(wǎng)aymo始終在尋求外部投資，融資對(duì)象包括大眾等歐洲汽車制造商。 除大眾外，其他潛在投資者可能包括目前為Waymo生
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各大企業(yè)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的投入盤點(diǎn) 燒錢速度不是一般快
自動(dòng)駕駛不僅是傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型突破的重點(diǎn)，也成為科技巨頭、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件企業(yè)共同開(kāi)辟的新市場(chǎng)，然而前景是美好的，無(wú)人駕駛距離落地實(shí)現(xiàn)依然有較大的距離，為此，各家企業(yè)厲兵秣馬進(jìn)行備戰(zhàn)，投入也是
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