智能汽車(chē)
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新奧迪A7：研發(fā)了車(chē)內(nèi)照明概念，配備智能照明燈
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)海拉（HELLA）與汽車(chē)制造商奧迪（Audi）一起為新奧迪A7 Sportback研發(fā)了引人矚目的照明技術(shù)。運(yùn)用此技術(shù)的前大燈可用作LED、矩陣LED和帶激光束的高清矩
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汽車(chē)智能化浪潮蔓延，各大車(chē)企大佬們要如何站上“智能汽車(chē)”風(fēng)口？
近日，據(jù)媒體報(bào)道，我國(guó)正在加緊制定智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并將陸續(xù)出臺(tái)適合智能汽車(chē)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著相關(guān)政策的出
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特斯拉Model 3撞上交通燈：再次印證車(chē)輛安全性
據(jù)報(bào)道，近日網(wǎng)上流出了數(shù)張交通事故照片，有輛特斯拉Model3撞上了交通燈，該車(chē)輛前部出現(xiàn)嚴(yán)重的凹陷。 從照片看，該車(chē)輛撞上了十字路口的交通燈，與交通燈碰撞的位置出現(xiàn)了嚴(yán)重的內(nèi)凹，但受損
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自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的三大未來(lái)猜想解析
信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變。自動(dòng)駕駛汽車(chē)已成為科技公司、傳統(tǒng)車(chē)企、零部件制造商等激烈爭(zhēng)奪的“終端”市場(chǎng)，任何一家企業(yè)宣稱(chēng)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域似乎都不會(huì)令人意外。 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展
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從自動(dòng)駕駛法律法規(guī)現(xiàn)狀分析展望智能汽車(chē)的發(fā)展
目前，低碳化、智能化及信息化逐漸成為現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要研究方向。智能汽車(chē)是促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)，也是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，智能汽車(chē)卻沒(méi)有現(xiàn)行的政策與法律法規(guī)來(lái)支持和規(guī)
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調(diào)查顯示：中國(guó)消費(fèi)者優(yōu)先考慮購(gòu)買(mǎi)智能互聯(lián)汽車(chē)超九成
智能互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，正賦能并加速汽車(chē)領(lǐng)域的智能駕駛與人機(jī)交互。雖然當(dāng)下智能互聯(lián)汽車(chē)更多還只停留在概念和初步探索上，但隨著一批互聯(lián)網(wǎng)和科技公司進(jìn)軍智能汽車(chē)與智能操作系統(tǒng)，消費(fèi)者對(duì)智能互聯(lián)汽車(chē)正抱有
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邁凱倫：自動(dòng)駕駛汽車(chē)將配備駕駛輔助功能及混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)
據(jù)報(bào)道，邁凱倫表示，盡管自動(dòng)駕駛功能對(duì)其用戶的吸引力不太大，但公司仍會(huì)打造數(shù)款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，從而滿足在某些特定國(guó)家的法規(guī)要求。 由于公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（Insurance InsTItut
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智能汽車(chē)四大實(shí)用功能先知，規(guī)劃中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的智能未來(lái)
從自行車(chē)、手表、縫紉機(jī)這老三件，到電視、冰箱、洗衣機(jī)新三件，再到21世紀(jì)的房子、車(chē)子、票子……隨著時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)民的生活水平漸漸有了提高，消費(fèi)欲望也日漸高
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關(guān)于自動(dòng)駕駛從技術(shù)層面走向商業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究詳解
現(xiàn)階段，無(wú)人駕駛一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)熱潮遍及全球，世界知名車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體向前快速發(fā)展。預(yù)計(jì)今年下半
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豐田首款獲得車(chē)型認(rèn)證的氫燃料電池大巴車(chē)東京展示，環(huán)保性能出色
日本豐田公司日前在東京展示了日本首款獲得車(chē)型認(rèn)證的氫燃料電池大巴車(chē)，并透露了未來(lái)銷(xiāo)售計(jì)劃。 在豐田公司舉辦的“ＳＯＲＡ”大巴車(chē)試乘體驗(yàn)活動(dòng)上，豐田一位
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未來(lái)重點(diǎn)支持智能汽車(chē)等9大領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)
國(guó)家發(fā)改委相關(guān)部門(mén)6日表示，要切實(shí)推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。積極培育新動(dòng)能，大力實(shí)施生物產(chǎn)業(yè)倍增計(jì)劃，組織實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能創(chuàng)新發(fā)展工程。加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，重點(diǎn)支持軌
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全球車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化，特斯拉未來(lái)變得迷霧重重
2018年2月6日，世界現(xiàn)役最強(qiáng)大的重型運(yùn)載火箭“獵鷹重型”（FalconHeavy）計(jì)劃首次試飛，其此番太空之行的任務(wù)之一就是將SpaceX創(chuàng)始人同時(shí)也是特斯拉CEO馬
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智能汽車(chē)發(fā)展大進(jìn)步，開(kāi)啟智能駕駛新時(shí)代
“向左打滿輪，倒，倒……”對(duì)很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，在狹小的車(chē)位里倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)，實(shí)在是免不了緊張。但開(kāi)上配備了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的智能汽車(chē)，按鈕一按
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詳解電動(dòng)汽車(chē)換電模式發(fā)展的必要性
近兩年，北汽、力帆、時(shí)空電動(dòng)分別在不同的領(lǐng)域采用不同的方式證明，以車(chē)企為主導(dǎo)的換電運(yùn)營(yíng)模式，在限定領(lǐng)域內(nèi)可以做得很好。北汽的換電模式是底盤(pán)換電，主要應(yīng)用在出租車(chē)上;時(shí)空是側(cè)方換電，主要運(yùn)用在網(wǎng)約
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大陸推新型汽車(chē)觸感儀表盤(pán)，打開(kāi)對(duì)未來(lái)汽車(chē)的展望
據(jù)報(bào)道，近年來(lái)，汽車(chē)人機(jī)界面已經(jīng)發(fā)生了極大的變化，而且此演變未來(lái)也將繼續(xù)。汽車(chē)配套產(chǎn)品供應(yīng)商大陸集團(tuán)(ConTInental)已經(jīng)展示了它是如何設(shè)想未來(lái)駕駛艙的。 對(duì)未來(lái)汽車(chē)的
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DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)：首創(chuàng)智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏，或?qū)⑹枪δ芷?chē)和智能汽車(chē)的分水嶺
當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨空前的變革，電動(dòng)化已成定局，智能化將是大勢(shì)所趨。目前，各國(guó)禁售傳統(tǒng)燃油車(chē)的時(shí)間表已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布。2017年，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比由2011年的0．03％上升至2．69％，
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任正非小心跨界：華為投向汽車(chē)領(lǐng)域
跨界是最大的創(chuàng)新，老大們都這么看。任正非是不是這么看，沒(méi)有得到他的親口證明，但他的華為，正在這么做。上周，華為與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，雙方在多領(lǐng)域展開(kāi)合作，包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)、國(guó)際化業(yè)務(wù)
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新一輪產(chǎn)業(yè)革命將在汽車(chē)領(lǐng)域興起
大約每隔五六十年，在以科技發(fā)展為核心因素的驅(qū)動(dòng)下，世界經(jīng)濟(jì)會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)輪次的興衰交替。有跡象表明，新一輪經(jīng)濟(jì)周期的驅(qū)動(dòng)要素將可能是人工智能（AI）、物聯(lián)網(wǎng)及由之造就的工業(yè)4．0，以及伴生的能源革命
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從車(chē)載顯示到人機(jī)互動(dòng)，新型顯示屏為智能車(chē)機(jī)提供了新選擇
2015年上海國(guó)際車(chē)展于4月29日?qǐng)A滿落幕，除了“取消車(chē)模”稍顯遺憾之外，展會(huì)上亮相的各種汽車(chē)科技則大顯風(fēng)頭。沒(méi)有車(chē)模純粹看車(chē)展，讓新車(chē)的關(guān)注度大幅提升。開(kāi)展首日各品牌眾
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智能化電子車(chē)牌全解
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于2018年7月1日起正式實(shí)施。新規(guī)規(guī)定，2018年新出廠機(jī)動(dòng)車(chē)全部強(qiáng)制要求在前擋風(fēng)玻璃位置留出電子車(chē)牌
