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大乘汽車攜三款新車同時亮相，2018年實現(xiàn)量產(chǎn)
9月17日，大乘汽車品牌（DORCEN）發(fā)布會在北京舉行，同時大乘汽車CEO兼董事長吳瀟攜三款新車同時亮相。大乘汽車品牌的發(fā)布，標(biāo)志著中國的汽車行業(yè)又多了一支新生力量。 “當(dāng)長期處在這樣
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的偽創(chuàng)新行為不可取
“要防范假自主、假創(chuàng)新，有些人打著自主創(chuàng)新的旗號，實際上還是拿來主義，沒有從根本上提升自主創(chuàng)新能力，這是沒有前途，更沒有后勁的偽創(chuàng)新?！? 浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福
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零跑汽車全國首家直營體驗中心將在11月初正式開業(yè)
前不久，零跑汽車在2018年全球未來出行大會期間召開發(fā)布會，正式對外公布“直營+城市合作伙伴”全新商業(yè)模式的具體細(xì)節(jié)。此外，零跑汽車副總裁趙剛宣布全國首家直營體驗中心將在11月初正式開業(yè)，零跑S
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中國移動與上汽集團(tuán)合作將攜手推動中國智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)升級
中國移動通信集團(tuán)有限公司（以下稱中國移動）與上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下稱上汽集團(tuán)）在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國移動總經(jīng)理李躍、上汽集團(tuán)董事長陳虹共同見證了合作協(xié)議的簽署。中國移動副總經(jīng)理李慧
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國內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗再創(chuàng)新篇 AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7亮相
繼8月哈弗F系炫酷發(fā)布，9月哈弗F5領(lǐng)潮入市后，國內(nèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗再創(chuàng)新篇。11月6日晚，哈弗F7在上海碳素片場，以蒙面唱將的節(jié)目形式，精心打造了一場別開生面的上市發(fā)布會。哈弗F系旗艦車型，A
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北汽新能源的智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃及成果淺析
“物競天擇，適者生存”是達(dá)爾文進(jìn)化論的核心觀點，每個生物物種只有不斷地進(jìn)化，才能適應(yīng)環(huán)境得以生存發(fā)展。隨著時代的不斷發(fā)展，進(jìn)化也成為科技進(jìn)步的必經(jīng)之路，這種觀點用在汽車等機(jī)器上同樣適用！
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上汽通用五菱與華為簽署協(xié)議 共同推動柳州在汽車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型
近日，上汽通用五菱與華為簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、5G等方面的核心技術(shù)優(yōu)勢，共同推動柳州在汽車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。 上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示
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三大巨頭在華布局紛紛提速 促進(jìn)汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展
今年車市下行已是大概率事件，但對于豪華品牌來說，今年的日子依然過得算紅火，尤其是BBA（奔馳、寶馬、奧迪）德系三強(qiáng)，都顯示出逆勢增長的態(tài)勢。 前十個月，奔馳在華銷量突破了56萬輛大關(guān)（截
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車載毫米波雷達(dá)能有效補(bǔ)足其他傳感器的劣勢 市場規(guī)模突破300億元大關(guān)
車載毫米波雷達(dá)因具備受天氣氣候影響程度低、不受前方目標(biāo)物形狀與顏色等干擾等特性，并可實現(xiàn)250米的探測距離，有效補(bǔ)足其他傳感器的劣勢，廣泛應(yīng)用于主動安全系統(tǒng)。毫米波雷達(dá)在自動緊急制動（AEB）、
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騰訊與菲克在中國展開深度合作 打造新一代領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)云平臺
汽車圈和科技圈跨界聯(lián)合的故事還在繼續(xù)上演。 就在豐田、大眾、戴姆勒、寶馬、本田、通用等汽車巨頭與蘋果、谷歌、百度等科技巨頭合作之后，今日又傳出超級豪華汽車品牌瑪莎拉蒂所屬的菲亞特克萊斯勒
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寶騰X70在吉隆坡正式上市 搭載了專門設(shè)計的智能網(wǎng)聯(lián)車載生態(tài)系統(tǒng)
12月12日晚，吉利與寶騰聯(lián)合開發(fā)的首款SUV車型寶騰X70在馬來西亞吉隆坡正式上市。新車共有四款車型，售價區(qū)間位于9.98-12.38林吉特之間（折合人民幣約為16.42-20.37萬元）。據(jù)
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隨著汽車新四化趨勢的到來 汽車電子元器件和零配件迎來新機(jī)遇與挑戰(zhàn)
隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化趨勢的到來，新的產(chǎn)業(yè)變革正給汽車電子元器件和零配件帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)！ 作為華南最重要的電子與嵌入式領(lǐng)域的專業(yè)展，2018深圳國際電子展（ELEXCON2018）于20
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大唐移動5G智能網(wǎng)聯(lián)三網(wǎng)融合解決方案
5G作為新一代信息技術(shù)的發(fā)展方向和戰(zhàn)略制高點，是國家公布的十三五戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。5G將主要滿足eMBB、mMTC、uRLLC三大場景網(wǎng)絡(luò)需求并驅(qū)動全行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用，孵化出更完整、更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)
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華為或?qū)⒊蔀橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車時代的最大贏家
在即將過去的這周，被華為公關(guān)關(guān)系部逼著的華為創(chuàng)始人任正非，罕見的連續(xù)幾天接受了中外媒體的采訪，回答了關(guān)于華為的很多很多問題，包括華為核心技術(shù)、女兒孟晚舟、5G、自動駕駛、中國自動駕駛道路、人工智
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汽車產(chǎn)業(yè)革新 智能網(wǎng)聯(lián)將迎來萬億市場
當(dāng)前，百年傳統(tǒng)汽車工業(yè)正發(fā)生一場翻天覆地的革新與變化。傳統(tǒng)車企與造車新勢力、自主與合資、各大車廠與互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)與投入，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化落地。 雖然20
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廣汽集團(tuán)移動出行平臺成立 以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為突破口提供戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
廣汽集團(tuán)方面表示，以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為突破口，向移動出行服務(wù)提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 1月31日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，第五屆董事會第13次會議審議通過了《關(guān)于移動出行項目的議案》，同意在取得國有資產(chǎn)管理
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V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可
V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車與萬物相連”的概念，主要是指指車對外界的信息交換，是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。 V2X一般包含：車對車（V2V）、車對
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未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車新一代整車架構(gòu)
CAN FD與車載以太網(wǎng)的誕生與應(yīng)用，給新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的整車架構(gòu)帶來哪些變化?工程師們又將如何快速地完成CAN FD與車載以太網(wǎng)的通訊測試?本文對此做簡單的介紹。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車在克服各種困難和挑戰(zhàn)以后 還是會向著良性的趨勢發(fā)展
未來汽車，方興未艾。 在2019慕尼黑上海電子展召開之際，同時也為順應(yīng)全球化發(fā)展趨勢，“汽車技術(shù)日”活動于3月18/19日在上海召開。 汽車技術(shù)日是中國新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開年
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開沃汽車與大唐移動和南京鐵塔簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
隨著5G試點城市在5G布網(wǎng)上越來越深入，工業(yè)制造智能化、自動駕駛、高清直播等業(yè)務(wù)的探索也促使ICT企業(yè)與垂直行業(yè)展開更多合作。4月28日，開沃汽車與中國信科旗下大唐移動、南京鐵塔在南京簽署了5G
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