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智能網(wǎng)聯(lián)作為一項顛覆性的技術(shù) 正在不斷重塑整個汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)
12月3日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見稿），再度從頂層設(shè)計角度對智能網(wǎng)聯(lián)汽車下一階段的發(fā)展目標(biāo)進行了明確。 征求意見稿提出，到202
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搭載HUAWEI HiCar 新寶駿的智能網(wǎng)聯(lián)化之路將再進一步
牽手華為，新寶駿的智能網(wǎng)聯(lián)化之路再進一步。 2019年12月29日，新寶駿正式對外發(fā)布首款搭載HUAWEI HiCar量產(chǎn)汽車—新寶駿RC-6，并且自2020年3月起，新寶駿全系產(chǎn)品將搭
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2020款哈弗F7更新 在智能化的道路上又邁進了一步
自全球銷量破500萬大關(guān)，哈弗已經(jīng)站在全新的起點上，率先開啟了自主出海的航線。作為哈弗踐行全球化發(fā)展的重要車型，哈弗F7上市僅一年有余，不僅在國內(nèi)成功突破13萬的銷量，更是成功登陸海外。從今年6
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技術(shù)的推動下 廣汽正在不斷往新能源領(lǐng)域添加新的東西
?在剛剛過去的廣州車展上，廣汽集團以全品牌之力包下2.2號館，顯示了其作為東道主的實力。在眾多琳瑯滿目的展車和前沿技術(shù)當(dāng)中，廣汽自主研發(fā)的Magic Box智能移動服務(wù)概念車和全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄電
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中國聯(lián)通與華為將在智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通領(lǐng)域展開深度合作
1月6日，中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司（以下簡稱“中國聯(lián)通”）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）正式簽署5G+智慧交通戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通領(lǐng)域展開深度合作，推動5G、邊
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奇瑞2019銷量完成99.3% 新轉(zhuǎn)機正在到來
奇瑞在增資擴股后，交出了第一份銷量答卷。 2020年1月8日，奇瑞集團公布年銷量成績單，2019年奇瑞集團累計銷售汽車74.5萬輛，同比微跌0.9%，完成年初75萬目標(biāo)的99.3%。其中
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汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)深度融合 智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車將成為革命性發(fā)展引擎
1 月 13 日訊，相比于傳統(tǒng)汽車巨頭所掌握的整車技術(shù)以及搭建的完整的供應(yīng)鏈和銷售體系，通信企業(yè)的加入能夠為這個行業(yè)帶來什么樣的影響？傳統(tǒng)汽車企業(yè)和科技企業(yè)誰能主宰未來的“自動駕駛”航道？現(xiàn)在還
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智能網(wǎng)聯(lián)車初現(xiàn)規(guī)模 360 Sky-Go團隊“把脈”安全風(fēng)口
在上百年的汽車業(yè)發(fā)展史上，如果說「智能網(wǎng)聯(lián)」是實現(xiàn)汽車物聯(lián)網(wǎng)的第一只腳印，一點也不為過。隨著2020年5G基站建設(shè)提速，車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)無疑是最先受益的核心產(chǎn)業(yè)。 然而，網(wǎng)聯(lián)車在發(fā)展過程，也顯露出
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總投資26.9億元！中國一汽新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗基地建設(shè)項目啟動
近日我們從官方獲悉，3月27日，中國一汽研發(fā)總院智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗基地建設(shè)項目啟動儀式在長春舉行。 據(jù)介紹，新試驗基地總規(guī)劃面積26.6萬平方米，總投資26.9億元，主要由新能源試驗區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)試驗區(qū)和
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小鵬G3新增新車型 車載系統(tǒng)向P7看齊
電動小偵探從小鵬汽車官方獲悉，小鵬G3 將新增三款新車型，分別為 460、460i 和 520i，預(yù)計于 2020 年 4 月上旬正式上市。據(jù)悉，460 系列車型的續(xù)航里程為 460 km； 520
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小鵬G3新增車型亮相：換裝高通820A芯片 續(xù)航更長
小鵬G3為小鵬旗下的首款車型，定位于純電動緊湊型SUV，目前指導(dǎo)售價為14.38-19.68萬元。續(xù)航里程有406km和520km兩檔。憑借著不錯的外觀設(shè)計和極佳的產(chǎn)品力，小鵬G3車型在國內(nèi)的純電動車
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華為自動駕駛云服務(wù)在湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云落地
湘江新區(qū)從2016年起就開始謀劃智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，它依托國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)打造湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在與華為的合作方面，湘江新區(qū)也是抓住時機，迅速行動，實現(xiàn)了華為自動駕駛云服務(wù)在全球的首次落地運營。2019年12月13日，湘江新區(qū)完成華為自動駕駛云服務(wù)的采購，開始進行湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云的布置和實施。2020年1月9日，湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云正式上線。為盡快給智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)企業(yè)提供自動駕駛云服務(wù)，并吸引企業(yè)入駐，湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云創(chuàng)新中心應(yīng)運而生。它主要為湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)提供專業(yè)性支持，為自動駕駛研發(fā)企業(yè)降低開發(fā)門檻和提升研發(fā)效率，為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)高端資源要素集聚提供載體及服務(wù)平臺。
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小鵬汽車躋身2019中國汽車專利公開量TOP 20！
在小鵬汽車2019年申請的發(fā)明專利中，智能網(wǎng)聯(lián)占41%、整車技術(shù)占25%、自動駕駛占22%、動力總成占12%。
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小鵬汽車2019年度報告：申請專利1306件，簽約超充站146個
截至目前，小鵬汽車全球員工超過4000名，其中研發(fā)人員占比60%（碩博比例人數(shù)占到30%）；累計申請專利1306件，專利發(fā)明841件，占比64.4%，造車新勢力中占比最高；在所有發(fā)明專利中智能網(wǎng)聯(lián)占比41%、自動駕駛占比22%。
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自主研發(fā)！四維智聯(lián)車載系統(tǒng)“雅典娜OS”正式亮相
據(jù)悉，這款車載操作系統(tǒng)雅典娜OS，是四維智聯(lián)歷經(jīng)2年多時間自主研發(fā)的。從芯片二次開發(fā)、硬件設(shè)計到操作系統(tǒng)，HMI的軟件服務(wù)，以及整個車聯(lián)網(wǎng)的平臺和大數(shù)據(jù)運營服務(wù)，打造完整的端到端解決方案，并可按OEM主機廠需求提供定制化深度開發(fā)。
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工信部部長苗圩：新能源汽車長期向好的發(fā)展態(tài)勢不改
工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩指出，當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入調(diào)整期，機遇與挑戰(zhàn)并存。
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湖南鯤鵬計算與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)創(chuàng)建啟動儀式
近日華為公司輪值董事長徐直軍表示，隨著 5G、云計算、AI、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的成熟商用，行業(yè)數(shù)字化正進入快速發(fā)展期，潛力巨大。華為的全球首個自動駕駛云服務(wù)在湖南湘江新
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北汽集團總經(jīng)理張夕勇：以動力電池等創(chuàng)新技術(shù)引導(dǎo)市場發(fā)展
北京汽車集團總經(jīng)理張夕勇指出，當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在技術(shù)進步推動下快速突破，尤其是動力電池領(lǐng)域，預(yù)計到2030年主要動力電池的成本能夠在當(dāng)前的基礎(chǔ)上下降30%。
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長安汽車董事長張寶林：提升新能源汽車滲透率還需突破三大考驗
長安汽車股份有限公司董事長張寶林指出，要實現(xiàn)新能源汽車滲透率的提升，跨越創(chuàng)新鴻溝，需突破市場、技術(shù)、商業(yè)模式三大考驗。
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上汽集團總裁王曉秋：新能源汽車的破局之道
上汽集團股份有限公司總裁、黨委副書記王曉秋指出，中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展已正式進入到后補貼時代，唯有蓄勢、融創(chuàng)、競合，才能有效應(yīng)對新的形勢變化，盡快走出階段性調(diào)整，實現(xiàn)新的發(fā)展突破。
