日前,有媒體爆料稱,比亞迪正計劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片,該項目由比亞迪半導(dǎo)體團隊牽頭,已經(jīng)向設(shè)計公司發(fā)出需求,同時自身也在招募BSP技術(shù)團隊?!叭绻M度快,年底可以流片。”
今日,比亞迪發(fā)布2022年半年度業(yè)績預(yù)告,公告預(yù)計,2022年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤28億元-36億元,較上年同期增長138.59%-206.76%。
針對今日市場流傳“比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料,目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段”的消息,比亞迪方面回應(yīng)稱,目前尚沒有這方面的信息。
近日,特斯拉公布了今年二季度的交付數(shù)據(jù),受供應(yīng)鏈影響以及疫情導(dǎo)致的部分工廠停產(chǎn)等原因,特斯拉第二季度數(shù)據(jù)相較第一季度有所下滑。
7月6日消息,進入7月份,各車企上半年的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐。數(shù)據(jù)顯示,6月份比亞迪銷售新能源汽車134036輛,同比增長224.02%;2022上半年累計銷售新能源汽車641350輛,同比增長314.90%。
從比亞迪獲悉,當(dāng)?shù)貢r間7月5日,比亞迪宣布與歐洲汽車經(jīng)銷商集團Louwman合作,將共同為荷蘭市場提供新能源汽車產(chǎn)品。
日前,洞察與咨詢公司凱度近期發(fā)布了Brand Z 2022年世界品牌價值評估報告。報告指出,2022年汽車品類品牌總價值同比上漲34%,品類前十品牌價值超2300億美元。
據(jù)合肥日報報道,6月30日上午7:08,合肥比亞迪基地第一輛整車下線,儀式在長豐縣下塘鎮(zhèn)舉行。
去年全球動力電池企業(yè)排行榜中,幾乎僅依靠自家新能源汽車,比亞迪電池裝機量就高達26.3GWh,位列全球第四,市場份額8.8%。
新能源汽車賽道,近兩年的發(fā)展迅猛,公司市值也發(fā)生了較大變化,這也反映在車企董事長的薪酬上面。
近日消息,騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在微博騰勢官方粉絲群中回復(fù)網(wǎng)友稱,將于今年第三季度發(fā)布全新SUV。
當(dāng)?shù)貢r間5月27日,比亞迪與英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大?丹尼斯(ADL)聯(lián)袂打造的第1000臺純電動大巴成功交付給英國知名公交運營商Stagecoach,將為蘇格蘭阿伯丁市居民提供零排放出行服務(wù)。
6月14日,在 “中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。
近日,比亞迪股價走勢強勁,盤中一度摸高至每股350元,最終收漲8.19%,報每股348.8元,創(chuàng)下歷史新高;總市值首次突破萬億大關(guān),達1.02萬億元,在深市僅次于最新市值1.05萬億元的寧德時代,在全部A股中排名第九。
比亞迪海豹開啟預(yù)售后,受到了消費者的追捧,7小時訂單達22637臺,妥妥的又一爆款。
6月9日,乘聯(lián)會公布5月乘用車報告,零售達到135.4萬輛,同比下降16.9%,環(huán)比增長29.7%,5月零售環(huán)比增速處于近6年同期歷史最高值。
6月8日,比亞迪召開2021年年度股東大會。
誰能想到,一家成立幾十年不到的中國車企,竟然躍居了全球市值排行榜的第三名?
6月7日晚,蘋果WWDC 2022開發(fā)者大會上,蘋果公布了一個讓比亞迪車主興奮的消息:比亞迪將支持iPhone手機解鎖!
昨日晚間,國產(chǎn)新能源汽車龍頭比亞迪公布了5月的銷售數(shù)據(jù),其5月總銷量達到了114183輛,同比增長152.8%,環(huán)比增長8.3%,創(chuàng)歷史新高。1-5月累計銷量509,444輛,同比增長164.6%,新能源車型累計銷量超200萬輛。