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新能源汽車推廣補(bǔ)貼清算：比亞迪狂攬29億元
日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司，委托工業(yè)和信息化部通信清算中心，開展了2019-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核，以及2019-2021年度補(bǔ)助資金預(yù)撥測算工作。
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比亞迪騰勢高端MPV來了，對標(biāo)豐田埃爾法
千呼萬喚始出來，比亞迪高端品牌MPV終于“官宣”了。2月23日下午，比亞迪高端品牌也就是騰勢籌備辦公室主任@趙長江發(fā)布了該車的官方諜照，雖然依舊覆蓋有厚厚的偽裝，但總算能看個大概了。結(jié)合已經(jīng)曝光的消息可知，這款MPV將采用7座、223座椅的布局，定位高端、宜家宜商政，提供混動以及純電動，綜合續(xù)航超800公里，支持快充，離地間隙為15厘米，方便上下車，同時將使用雙電滑門。
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2022款比亞迪 唐EV預(yù)告圖來了，3月開始交付？
作為比亞迪的“王朝”旗艦SUV，唐憑借著年輕時尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及出色的加速性能，吸引了不少消費(fèi)者，市場表現(xiàn)也一直都很不錯。今日，@比亞迪汽車 官微曬出了采用全新EV Dragon Face設(shè)計(jì)的2022款唐EV海報。
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進(jìn)軍烏茲別克斯坦，比亞迪要海外建廠？
我們知道，特斯拉早就在海外建廠了，上海的超級工廠就是其中之一。比亞迪也要像特斯拉一樣在海外建廠了?這并不是謠言。此前有消息稱，比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“比亞迪”)與 UZAVTOSANOAT JSC(以下簡稱“UzAuto”)簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。比亞迪還表示，根據(jù)協(xié)議要求，雙方將合作推廣新能源車，促進(jìn)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。
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比亞迪半導(dǎo)體指紋識別專利獲授權(quán)：兩級喚醒
2月21日消息，企查查公開數(shù)據(jù)顯示，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司“指紋識別裝置、移動終端和指紋識別裝置的喚醒方法”專利獲授權(quán)。
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半導(dǎo)體拆分上市成比亞迪系：比亞迪半導(dǎo)體IPO在望！
2021年，整個汽車行業(yè)飽受“缺芯”的折磨， 對此小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾發(fā)文感慨：“抽芯斷供供更苦，舉杯消愁愁更愁”，國內(nèi)外眾多車企因芯片短缺，紛紛宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)，然而隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車智能化越來越普及，對于車規(guī)芯片數(shù)量的需求進(jìn)一步加強(qiáng)。
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比亞迪創(chuàng)造里程碑！成為中大型轎車上險量TOP 1
1月12日，據(jù)@比亞迪汽車 官微消息，比亞迪漢12月上險量達(dá)11884臺，中國品牌首次超越外資與合資豪華品牌車型，成為中大型轎車上險量TOP 1。
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投資80億！比亞迪建動力電池組基地
隨著全球汽車電動化進(jìn)行，作為全球新能源汽車行業(yè)先行者之一的比亞迪憑借長期以來的技術(shù)積累和前瞻布局，不斷加大動力電池布局
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淺析5G技術(shù)在國內(nèi)國外的應(yīng)用廣泛，深受歡迎
隨著5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的推動下，智能汽車在目前和未來將對我們的生活產(chǎn)生更多的影響。2021年，智能汽車活躍用戶規(guī)模達(dá)到1625萬，相較2018年增長了6.2倍。其中25-35歲的用戶成為智能汽車的主流消費(fèi)人群，占比達(dá)到49%，其中比亞迪手機(jī)APP的月均活躍量也達(dá)到了130萬左右。
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傳士蘭微獲比亞迪億元車規(guī)級IGBT訂單
12月9日消息，有知情人士稱，士蘭微獲得比亞迪億元級車規(guī)級IGBT訂單，或使士蘭微車規(guī)級IGBT或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。獲得訂單的不僅是士蘭微，還有斯達(dá)半導(dǎo)、時代電氣、華潤微等，只要通過比亞迪驗(yàn)證導(dǎo)入的廠商幾乎都能接到訂單。
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固態(tài)電池來了！鋰電巨頭稱隨時可量產(chǎn)裝車！
12月8日，有消息人士透露：“據(jù)我所知，比亞迪的全固態(tài)鋰金屬疊片電池的配方和制備工藝確實(shí)已經(jīng)開發(fā)完畢，并在持續(xù)優(yōu)化中。這一項(xiàng)目還獲得了內(nèi)部的一等獎?！痹撓⑦M(jìn)一步指出，“短期內(nèi)應(yīng)該不會量產(chǎn)，比亞迪不需要像其他車企一樣搏眼球，而是追求可以低成本大規(guī)模普及的技術(shù)和給消費(fèi)者帶來實(shí)惠的產(chǎn)...
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比亞迪又成立新電池公司！
來自企查查的消息顯示，12月3日，滁州弗迪電池有限公司（簡稱“滁州弗迪”）正式成立。滁州弗迪的法定代表人為何龍，注冊資本5000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包括電池制造；電池銷售；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；電子專用材料研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造；...
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投資150億！比亞迪新能源汽車零部件項(xiàng)目落戶西安！
12月5日，比亞迪新能源汽車零部件項(xiàng)目簽約及產(chǎn)業(yè)園開工儀式在西安舉行。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資150億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約700億元，預(yù)計(jì)2024年建成。
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豐田汽車即將使用比亞迪刀片電池
時隔5年之后的2020年，豐田集團(tuán)奪回了全球汽車廠商銷量的冠軍寶座。
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比亞迪108億增資子公司
11月19日晚間，比亞迪公告，公司擬以貨幣方式對全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司（簡稱“汽車工業(yè)”）增資17億美元或等值人民幣（約合人民幣108.4億元）。?圖片來源：比亞迪公告?比亞迪表示，汽車工業(yè)作為公司開展新能源汽車業(yè)務(wù)的重要主體，本次增資是基于汽車工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及業(yè)務(wù)發(fā)展的...
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采購量增加近9倍！電池材料龍頭再拿比亞迪302億大單！
11月15日盤后，電池材料電解液溶質(zhì)龍頭多氟多（002407）發(fā)布公告稱，公司近日與深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱“比亞迪”）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，比亞迪擬在合作協(xié)議有效期內(nèi)向公司采購總數(shù)量不低于56050噸的六氟磷酸鋰產(chǎn)品，有效期為2022年1月至2025年12月。...
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數(shù)據(jù)跨境將受監(jiān)管；英偉達(dá)收購Arm被調(diào)查；比亞迪2040年前停產(chǎn)燃油車丨IoT每日熱點(diǎn)
本文來源：物聯(lián)傳媒頭部消息1、英國擬對“英偉達(dá)以400億美元收購ARM”展開深入調(diào)查據(jù)泰晤士報消息，出于反壟斷和國家安全的考慮，英國政府將對英偉達(dá)NVIDIA以400億美元收購ARM的計(jì)劃進(jìn)行深入調(diào)查。英國政府方面主要擔(dān)心英偉達(dá)控制ARM會給其競爭對手帶來真正的問題，限制他們獲得...
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拒絕在美建廠：寧德時代和比亞迪與蘋果談判陷僵局
本文來源：物聯(lián)傳媒頭部消息1、拒絕在美建廠：寧德時代和比亞迪與蘋果談判陷僵局美國蘋果公司與中國的寧德時代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動車電池供應(yīng)展開的談判，很大程度已陷入僵局，因?yàn)樗麄兙芙^單純?yōu)榱朔?wù)蘋果而成立專屬團(tuán)隊(duì)并在美國建廠。據(jù)悉，中國電池制造商在研發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池方面比...
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比亞迪將停產(chǎn)燃油車！
11月12日，比亞迪官宣已簽署《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》，目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到30%；2040年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到100%，以促進(jìn)2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放。
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供貨寧德/比亞迪！又一鋰電材料巨頭即將IPO上市！
11月10日午間，銅陵有色發(fā)布公告稱，公司于近日收到控股子公司銅冠銅箔通知，銅冠銅箔首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市申請材料已于2021年11月7日提交證監(jiān)會申請注冊，證監(jiān)會于2021年11月8日公告了銅冠銅箔注冊申請文件。后續(xù)銅冠銅箔還將根據(jù)證監(jiān)會及深交所的相關(guān)規(guī)定及要求開展相關(guān)...
