毫米波雷達(dá)有哪些類型？毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)有什么區(qū)別

在下述的內(nèi)容中，小編將會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)的相關(guān)消息予以報(bào)道，如果毫米波雷達(dá)是您想要了解的焦點(diǎn)之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

毫米波雷達(dá)如何測量速度和位置？毫米波雷達(dá)如何用于安防監(jiān)控

以下內(nèi)容中，小編將對(duì)毫米波雷達(dá)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)毫米波雷達(dá)的了解，和小編一起來看看吧。

毫米波雷達(dá)技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)？如何提高毫米波雷達(dá)測距精度

本文中，小編將對(duì)毫米波雷達(dá)予以介紹，如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。

毫米波雷達(dá)技術(shù)參數(shù)有哪些？毫米波雷達(dá)如何用于機(jī)器人導(dǎo)航

在這篇文章中，小編將為大家?guī)砗撩撞ɡ走_(dá)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

毫米波雷達(dá)有什么優(yōu)勢(shì)？與多普勒雷達(dá)有什么區(qū)別

今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)砗撩撞ɡ走_(dá)的有關(guān)報(bào)道，通過閱讀這篇文章，大家可以對(duì)它具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。

當(dāng)居家養(yǎng)老成為常態(tài)，移遠(yuǎn)通信跌倒雷達(dá)如何無感守護(hù) "銀發(fā)族"？

上海 2025年5月28日 /美通社/ -- 近日，在央視熱播劇《蠻好的人生》中有這樣一幕：胡曼黎的父親因突發(fā)腦溢血不慎跌倒，家中安裝的毫米波雷達(dá)設(shè)備迅速觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)，成功避免了一場悲劇。這一情節(jié)，讓毫米波雷達(dá)在養(yǎng)老場景中的應(yīng)用備受...

毫米波雷達(dá)在智能家居中的非接觸式感知：從人體存在檢測到行為識(shí)別

隨著智能家居從“設(shè)備聯(lián)動(dòng)”向“主動(dòng)服務(wù)”演進(jìn)，傳統(tǒng)紅外、攝像頭等傳感器受限于環(huán)境適應(yīng)性差、隱私風(fēng)險(xiǎn)高等問題，難以滿足用戶對(duì)無感交互與安全隱私的雙重需求。毫米波雷達(dá)憑借其全天候工作能力、高精度測距與微動(dòng)感知特性，正成為智能家居非接觸式感知的核心技術(shù)。從人體存在檢測到復(fù)雜行為識(shí)別，毫米波雷達(dá)正重新定義人機(jī)交互邊界。

開芯課堂丨視覺與4D毫米波前融合感知算法設(shè)計(jì)

上海 2025年4月30日 /美通社/ -- 黑芝麻智能通過本文介紹了黑芝麻智能視覺與4D毫米波雷達(dá)前融合算法，通過多模態(tài)特征對(duì)齊和時(shí)序建模，顯著提升逆光、遮擋等復(fù)雜場景下的目標(biāo)檢測精度，增強(qiáng)輔助駕駛安全性。 隨著輔助駕駛技術(shù)逐步融入日常生活，其安全性成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)，尤其在...

2025上海車展 | 移遠(yuǎn)通信發(fā)布AR腳踢毫米波雷達(dá)，重新定義"無接觸交互"尾門

上海2025年4月25日 /美通社/ -- 4月25日，在2025上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，其全新AR腳踢毫米波雷達(dá)RD7702AC正式發(fā)布。 該產(chǎn)品專為汽車尾門"...

成本可降20%！安信可新版雷達(dá)模組上架！

設(shè)計(jì)一個(gè)RadarChat智能桌面助手

它由Ai-Thinker RD-03毫米波雷達(dá)和VC-02離線語音模塊提供動(dòng)力，提供更智能的辦公體驗(yàn)。

AI下沉智能座艙全面應(yīng)用，TI引領(lǐng)感知與音頻技術(shù)革新

隨著安全法規(guī)的日益嚴(yán)格和消費(fèi)者需求的不斷升級(jí)，汽車行業(yè)正在進(jìn)入技術(shù)變革的深水區(qū)。一方面，新法規(guī)和汽車安全評(píng)鑒標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)汽車制造商不斷優(yōu)化車內(nèi)感知系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)行駛和靜止?fàn)顟B(tài)下多變復(fù)雜的場景，全面保障駕乘安全。另一方面，消費(fèi)者對(duì)座艙體驗(yàn)的期待日益提升，從基礎(chǔ)的功能性需求擴(kuò)展到對(duì)卓越音質(zhì)、個(gè)性化交互和沉浸感的追求，座艙體驗(yàn)正在成為購車決策的關(guān)鍵影響因素。

加特蘭CEO陳嘉澍博士榮獲“2024年度IC設(shè)計(jì)業(yè)年度企業(yè)家提名”稱號(hào)

2024年12月11日至12日，上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計(jì)業(yè)展覽會(huì)（ICCAD-Expo 2024）在上海世博展覽館舉行。全球毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新者加特蘭應(yīng)邀出席大會(huì)，在閉幕晚宴上，加特蘭創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士榮獲“2024年度IC設(shè)計(jì)業(yè)年度企業(yè)家提名”稱號(hào)，成為當(dāng)晚僅有的獲此殊榮的三位企業(yè)家代表之一。

自動(dòng)駕駛汽車需要面對(duì)諸多挑戰(zhàn)其中之一便是電磁干擾(EMI)問題

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)。然而，在復(fù)雜的交通環(huán)境和多變的天氣條件下，自動(dòng)駕駛汽車需要面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，其中之一便是電磁干擾(EMI)問題。毫米波雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛汽車中的核心感知器件，其性能在電磁干擾環(huán)境下的穩(wěn)定性直接關(guān)系到自動(dòng)駕駛汽車的安全性和可靠性。本文將深入探討在電磁干擾環(huán)境下驗(yàn)證基于毫米波雷達(dá)的自動(dòng)駕駛功能的重要性、挑戰(zhàn)及解決方案。

4D毫米波雷達(dá)是什么?4D毫米波雷達(dá)有那些應(yīng)用？

4D毫米波雷達(dá)改善了3D毫米波重大缺陷，是智駕感知層技術(shù)路線的一支。

加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化，高性能方案目標(biāo)全球市場

6月6日，在 “2024加特蘭日”上，加特蘭發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案，代表著加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化，以應(yīng)對(duì)全球汽車智能化加速發(fā)展的浪潮。

2024加特蘭日 ｜加特蘭毫米波雷達(dá)新方案驚艷亮相，以創(chuàng)新技術(shù)加速毫米波雷達(dá)普及

6月6日， “2024加特蘭日”在上海成功舉辦。適逢公司成立十周年之際，加特蘭圍繞“Next Wave”這一主題，發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案，并攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同探討在智能化加速發(fā)展的當(dāng)下，毫米波雷達(dá)行業(yè)如何以創(chuàng)新技術(shù)滿足日新月異的感知需求，助力智能汽車、智能家居等創(chuàng)新應(yīng)用普及，共赴智能化新未來。

安霸攜ADAS/自動(dòng)駕駛?cè)到鉀Q方案亮相2024北京車展

豐富、完整產(chǎn)品序列，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

超聲波雷達(dá)可以換成毫米波雷達(dá)嗎

目前，超聲波雷達(dá)普遍被廣泛運(yùn)用于汽車、電子產(chǎn)品中，但是毋庸置疑的是毫米波雷達(dá)的前景是非?？陀^的。雖然前者相對(duì)于相對(duì)于后者成本更加低廉，但是要想解決海量數(shù)據(jù)傳輸和彌補(bǔ)匱乏的可用頻譜，后者更具有優(yōu)勢(shì)。

什么是毫米波雷達(dá)?毫米波雷達(dá)有哪些特殊應(yīng)用?

為增進(jìn)大家對(duì)毫米波雷達(dá)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)毫米波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)的特殊應(yīng)用予以介紹。