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中國(guó)車(chē)企將進(jìn)入并購(gòu)時(shí)代 2014汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十大預(yù)測(cè)
[摘要] 2014年會(huì)有更有效的從政策層面鼓勵(lì)車(chē)企自主研發(fā)，同時(shí)也或多或少保護(hù)了自主品牌。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，同樣也是一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇。 2014年中國(guó)汽車(chē)增長(zhǎng)在10%上下 預(yù)測(cè)理由: 1、經(jīng)歷了2011年和
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襄陽(yáng)2013年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比劇增108%
[摘要] 去年，襄陽(yáng)市新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá) 15.6億元，同比上年劇增108%；今年預(yù)計(jì)產(chǎn)值將達(dá)24億元。 2013年歲末，隨著30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)、300萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)等項(xiàng)目落地，再添生力軍的襄陽(yáng)，基本完成”電
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總投資65億元 寶雅電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)制造落戶(hù)襄陽(yáng)
[摘要] 山東寶雅新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)制造項(xiàng)目，總投資65億元，該項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車(chē)，達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為30萬(wàn)輛新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)。 2013年12月30日，湖北襄陽(yáng)高新區(qū)5個(gè)項(xiàng)目簽約、3個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工、
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民盟武漢市委主委：武漢交通擁堵根源不在于車(chē)輛多
[摘要] 記者獨(dú)家對(duì)話(huà)民盟武漢市委主委胡樹(shù)華，從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀入手，解讀武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)道路。 2013年12月31日，正值2014年武漢兩會(huì)前夕，記者獨(dú)家對(duì)話(huà)民盟武漢市委主委胡樹(shù)華，從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)
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2013那些影響車(chē)市的政策
[摘要] 對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2013年絕對(duì)會(huì)成為具有轉(zhuǎn)折意義的一年。在“召回”、“三包”等政策施行后，無(wú)論買(mǎi)車(chē)還是用車(chē)環(huán)節(jié)都有了新的定義。 對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2013年絕對(duì)會(huì)成為具有轉(zhuǎn)折意義的
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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2014年將迎來(lái)的7項(xiàng)技術(shù)趨勢(shì)
如今，汽車(chē)制造商正處于“腹背受敵”的境地。一方面，在不斷追求全新汽車(chē)技術(shù)（互聯(lián)汽車(chē)、先進(jìn)駕駛輔助等等）的同時(shí)需要滿(mǎn)足各地區(qū)的法規(guī)（碳排放法規(guī)、燃效法規(guī)）；另一方面，傳統(tǒng)車(chē)企還要面對(duì)谷歌、
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電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)的互動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的困難
記者：我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的總體情況如何？李新男：通過(guò)多年實(shí)踐，國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略達(dá)成了共識(shí)。在技術(shù)路線上，2010年至2015年，在依靠?jī)?nèi)燃機(jī)汽車(chē)技術(shù)改進(jìn)的同時(shí)，推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用，并發(fā)
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電動(dòng)汽車(chē)：綠色交通的翅膀
[摘要] 科技部政策法規(guī)司巡視員李新男指出，我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，是保障能源安全，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的需要，也是實(shí)現(xiàn)美麗中國(guó)的重要內(nèi)容。 作為綠色交通的直接推動(dòng)力，新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)
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汽車(chē)業(yè)出招死扛限購(gòu)令 經(jīng)銷(xiāo)商各有各的轍
[摘要] 面對(duì)限購(gòu)，一方面，購(gòu)車(chē)者們保持著可以預(yù)見(jiàn)的熱情與瘋狂；另一方面，汽車(chē)廠商們不再發(fā)出“狼來(lái)了”的聲音。 上海、北京、廣州，汽車(chē)限購(gòu)大戲帷幕漸次拉開(kāi)，這一次到了天津。 面對(duì)限購(gòu)，一方面
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汽車(chē)行業(yè)出招死扛\"限購(gòu)令\" 經(jīng)銷(xiāo)商各有各的轍
[摘要] 在天津?qū)ζ?chē)進(jìn)行限購(gòu)5天之后，對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，這樣的風(fēng)浪早已不值得大驚小怪，“影響當(dāng)然是有的，但是不會(huì)傷筋動(dòng)骨，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，限購(gòu)已經(jīng)不再新鮮。”這樣的底氣其來(lái)有自。 面對(duì)限購(gòu)，一方面
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安慶市長(zhǎng)魏曉明赴合肥蕪湖考察新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
[摘要] 在合肥、蕪湖期間，魏曉明一行先后來(lái)到江淮汽車(chē)研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)分公司和奇瑞新能源汽車(chē)股份公司進(jìn)行了參觀考察。 12月23日，市長(zhǎng)魏曉明率安慶市有關(guān)單位負(fù)責(zé)人，赴合肥、蕪湖考察學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)
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浙江四城上新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用名單 試點(diǎn)邁入新階段
[摘要] 對(duì)浙江省而言，和上一輪試點(diǎn)僅有杭州不同，此次以城市群組“組團(tuán)”的形式入圍，將爭(zhēng)取共在2015年年底實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛左右的推廣目標(biāo)。 11月底，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委公布
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杭州市純電動(dòng)出租車(chē)達(dá)500輛
[摘要] 浙江省杭州市純電動(dòng)出租車(chē)總數(shù)達(dá)到500輛。目前，杭州城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈初步形成，實(shí)現(xiàn)了充換電站在大杭州范圍的全覆蓋。 12月20日，浙江省杭州市純電動(dòng)出租車(chē)總數(shù)達(dá)到500輛，在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了
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限購(gòu)令汽車(chē)行業(yè)喜憂(yōu)參半 經(jīng)銷(xiāo)商將分化
[摘要] 通用汽車(chē)中國(guó)區(qū)總裁蘇瑞博早在2012年就預(yù)計(jì)，中國(guó)最擁堵的25個(gè)城市或?qū)⒃?015年前后紛紛限購(gòu)，現(xiàn)在這一預(yù)測(cè)正在成為現(xiàn)實(shí)，而對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商們的考驗(yàn)，其實(shí)才剛剛開(kāi)始。 上海、北京、廣州，汽車(chē)限購(gòu)
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限購(gòu)致車(chē)市暫火 全面限購(gòu)將重創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
[摘要] 自上海、北京、廣州、貴陽(yáng)之后，天津成為中國(guó)實(shí)施限購(gòu)措施的第五座城市。政策一出，很快引發(fā)了民眾的恐慌性購(gòu)車(chē)，據(jù)悉，天津市多家4S店庫(kù)存轎車(chē)被搶購(gòu)一空。 深圳還是杭州?關(guān)于誰(shuí)是下一個(gè)限牌的
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沈陽(yáng)成為全國(guó)第7個(gè)年產(chǎn)汽車(chē)超百萬(wàn)輛城市
[摘要] 隨著18日沈陽(yáng)市第100萬(wàn)輛汽車(chē)在華晨寶馬鐵西工廠總裝車(chē)間正式下線，沈陽(yáng)成為繼上海、重慶、長(zhǎng)春等城市之后，全國(guó)第7個(gè)年產(chǎn)汽車(chē)超百萬(wàn)輛城市。 隨著18日沈陽(yáng)市第100萬(wàn)輛汽車(chē)在華晨寶馬鐵西工廠總裝
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限購(gòu)新政或推高2014年汽車(chē)銷(xiāo)量
[摘要] 我國(guó)41個(gè)大中城市狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)45%左右，如果全面限購(gòu)將對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成重大打擊。 深圳還是杭州?關(guān)于誰(shuí)是下一個(gè)限牌的城市，終于有了確切的答案。12月15日，天津市政府宣布實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)
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3D打印技術(shù)將如何影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)？
[摘要] 近年來(lái)，隨著一輪概念炒作，3D打印技術(shù)越來(lái)越被人們所看好。那么，未來(lái)3D打印技術(shù)將如何影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)？ 最近兩年，隨著一輪概念炒作，3D打印技術(shù)越來(lái)越被人們所看好。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬也在國(guó)情咨文
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沈陽(yáng)成為全國(guó)第七個(gè)年產(chǎn)汽車(chē)超百萬(wàn)輛城市
[摘要] 預(yù)計(jì)到2017年，沈陽(yáng)市汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)輛，汽車(chē)整車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值將突破4000億元，將成為全國(guó)最重要的汽車(chē)制造基地之一。 隨著12月18日沈陽(yáng)市第100萬(wàn)輛汽車(chē)在華晨寶馬鐵西工廠
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2013年度十大新能源汽車(chē)新聞評(píng)選啟動(dòng)
[摘要] 2013年即將過(guò)去，由第一電動(dòng)發(fā)起并舉辦的“2013年度十大新能源汽車(chē)新聞評(píng)選”活動(dòng)于12月20日正式拉開(kāi)帷幕。 2013年即將過(guò)去，由第一電動(dòng)發(fā)起并舉辦的”2013年度十大新能源汽車(chē)新聞評(píng)選”活動(dòng)于12
