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我國首個汽車電子交易中心在大連運營
日前，東北亞現(xiàn)貨商品交易所國際汽車交易中心在大連開業(yè)運營，開創(chuàng)了全國汽車電子交易的先河。交易中心依托大連汽車碼頭優(yōu)勢，將汽車商品購銷、交易結(jié)算、貿(mào)易融資、倉儲物流、信息咨詢及延伸服務等功能和資源優(yōu)勢整
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中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會今日開幕
[摘要] 8月10日，2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會、中國國際新能源汽車、充換電設施及動力電池展覽會暨第二屆中國杭州新能源汽車展銷會在杭州舉行。 第一電動網(wǎng)訊 8月10日，2012中國(杭州)國際新
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2012中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會概況
[摘要] 2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會將于2012年8月10日-12日在中國杭州和平國際會展中心召開。 展會名稱 2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會 China international green vehicl
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汽車電子巨頭成都論道：引領行業(yè)方向
技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革，產(chǎn)業(yè)融合催生市場機遇。移動通信、汽車電子與半導體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合，開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講，這將是一場巨大的機遇。如何應對產(chǎn)業(yè)的深度變革，并在變
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政策技術(shù)雙力齊發(fā) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景樂觀
自2009年國家明確新能源汽車發(fā)展規(guī)劃后，新能源汽車產(chǎn)量出現(xiàn)井噴式增長，2009年達到0.53萬輛，同比增長165%。然而由于新能源汽車成本較高以及配套設施不完善等因素的影響，致使近幾年中國新能源汽車發(fā)展增速減緩。20
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汽車電子巨頭成都論道：引領行業(yè)方向
技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革，產(chǎn)業(yè)融合催生市場機遇。移動通信、汽車電子與半導體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合，開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講，這將是一場巨大的機遇。如何應對產(chǎn)業(yè)的深度變革，并在變
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汽車電子巨頭成都論道：引領行業(yè)方向
技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革，產(chǎn)業(yè)融合催生市場機遇。移動通信、汽車電子與半導體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合，開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講，這將是一場巨大的機遇。如何應對產(chǎn)業(yè)的深度變革，并在變
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先天不足后天折騰 中國電動車再次落后歐美日
李先生至今都在為未能成為MINI E(寶馬MINI電動車)在中國的首批50位實路測試者而感到遺憾。以居住條件來說，擁有獨棟別墅和私人車庫的李先生在2010年的所有申請者中都屬條件上乘，但問題出在了充電樁的安裝上，在與負
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先天不足后天折騰 中國電動車再次落后歐美日
李先生至今都在為未能成為MINI E(寶馬MINI電動車)在中國的首批50位實路測試者而感到遺憾。以居住條件來說，擁有獨棟別墅和私人車庫的李先生在2010年的所有申請者中都屬條件上乘，但問題出在了充電樁的安裝上，在與負
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鄭州有望加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化進程
近日，一種“換電式電動汽車”在鄭州亮相，“換電式電動汽車及人工技術(shù)維護小型換電站”的研發(fā)成功，使電池瓶頸獲得突破，換電池不過5分鐘，成本比燃油還低三成，有望加速推進鄭州電動汽車的產(chǎn)業(yè)化進程。據(jù)悉，這套由
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中國電動車兩年試錯
李先生至今都在為未能成為MINI E(寶馬MINI電動車)在中國的首批50位實路測試者而感到遺憾。以居住條件來說，擁有獨棟別墅和私人車庫的李先生在2010年的所有申請者中都屬條件上乘，但問題出在了充電樁的安裝上，在與負
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節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃解讀
近日出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)在業(yè)界引起了強烈反響。此《規(guī)劃》在一年半的時間里多次修改，一再推遲公布，可見政府對之十分慎重。當然，也反映了相關各方在節(jié)能與新能
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TUV南德意志集團發(fā)言電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇
2012 年7月13日，TUV 南德意志集團（以下簡稱TUV SUD）應邀參加了由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇，其汽車服務部功能安全項目經(jīng)理董浩先生針對引起眾多關注的道路車輛功能安全標準進展和相關認
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)：短期內(nèi)技術(shù)突破是實現(xiàn)目標的重要因素
過去的幾天里，許多目光紛紛投注在新近頒發(fā)的《2012-2020節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）上，從四月份的批準通過到至今的正式發(fā)布，該《規(guī)劃》牽動著我國在最近的將來節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化
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走開放合作捷徑 中美德合作研發(fā)電動汽車
科學技術(shù)部副部長曹健林12日在2012電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上講話時說，開放合作是中國電動汽車技術(shù)發(fā)展的重要途徑，目前中國正在該領域與美國、德國、日本等國開展富有成效的國際合作。曹建林介紹說，在中美、中德
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CSIP：新能源汽車起步，警惕專利絆腳
新能源汽車起步 警惕專利絆腳 工信部軟件與集成電路促進中心 蔡智 許泳 范兵 2012年4月18日，國務院討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》。規(guī)劃提出要加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)
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中國與美德等國合作研發(fā)電動汽車
科學技術(shù)部副部長曹健林12日在2012電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上講話時說，開放合作是中國電動汽車技術(shù)發(fā)展的重要途徑，目前中國正在該領域與美國、德國、日本等國開展富有成效的國際合作。曹建林介紹說，在中美、中德
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2017年全球可連網(wǎng)汽車滲透率將增至60%
根據(jù)市場研究機構(gòu) ABI Research的預估，全球可連網(wǎng)汽車滲透率，將由2012年的11.4%，在2017年增加至60.1%；屆時美國與歐洲的連網(wǎng)汽車滲透率甚至可超越八成。而新興市場如拉丁美洲、東歐，新車內(nèi)裝載車用資通訊娛樂設備
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國務院正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
7月9日，國務院正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃稱新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化。此外，規(guī)
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提升汽車科技智能化將成汽車產(chǎn)業(yè)的競爭關鍵
OFweek電子工程網(wǎng)消息，當汽車市場粗放型增長慢慢宣告疲軟的時候，提升汽車科技智能成為新的競爭關鍵，一場汽車智能化浪潮正蓬勃發(fā)展起來?！ 〔⒎菣M空出世 汽車智能化，雖然近兩年才被用戶所關注，但卻非橫
