汽車電子
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生存法則之德系篇：英飛凌--集中優(yōu)勢，關(guān)注需求
可以說德系廠商和日系廠商有某種程度的相似性，包括其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和對本土市場的依賴度，而不同的是德系廠商開放度相對更高，也更早放眼世界進(jìn)入國際市場的競爭。集中優(yōu)勢作為德系廠商的代表，英飛凌在中國市場可說是
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IR將攜最新節(jié)能電源管理解決方案參加2014慕尼黑上海電子展
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 宣布將攜行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)能電源管理解決方案參加2014慕尼黑上海電子展，該展會(huì)將于3月18至20日在上海新國際博覽中心舉辦。IR的
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IR將攜最新節(jié)能電源管理解決方案參加2014慕尼黑上海電子展
21ic訊 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 宣布將攜行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)能電源管理解決方案參加2014慕尼黑上海電子展，該展會(huì)將于3月18至20日在上海新國際博覽中
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蘋果車載系統(tǒng)發(fā)布 汽車電子市場將超2000億美元
蘋果日前宣布即將推出旨在為iPhone駕駛者提供更安全、智能和有趣駕駛體驗(yàn)的“CarPlay”車載服務(wù)。這一系統(tǒng)將在即將開幕的日內(nèi)瓦車展上同外界正式界面，并將擁有包括語音通話、導(dǎo)航、音樂播放和通過語音或者
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物聯(lián)網(wǎng)汽車電子能給集成電路帶來多大空間？
雖然我國集成電路產(chǎn)業(yè)新一輪扶持政策尚未出臺(tái)，但2月18日召開的全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會(huì)議提出著力突破核心芯片、智能傳感器等核心技術(shù)，以及愈演愈熱的特斯拉引發(fā)了市場對汽車電子領(lǐng)域的高度關(guān)注，這不禁讓人聯(lián)想：
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村田：緊跟市場需求 發(fā)揮自身優(yōu)勢
由于支持云端、大數(shù)據(jù)的計(jì)算及通訊量的增加，便攜通信4G化的全球規(guī)模的加速，基站及便攜終端更新?lián)Q代的需求隨之產(chǎn)生，而與之緊密相關(guān)的智能手機(jī)、平板電腦因不斷升級(jí)降價(jià)而占領(lǐng)市場。市場需求的增加有力的帶動(dòng)了新型
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家居智能化滲透加快 龍頭受益確定
和而泰2月20日發(fā)布業(yè)績快報(bào)，收入7.50億元，同比增長33.53%，營業(yè)利潤4147萬元，同比增長67.42%，歸屬母公司凈利潤3555萬元，同比增長35.57%。業(yè)績基本符合預(yù)期：營業(yè)利潤與我們預(yù)計(jì)情況基本相符，增速超過67%，表明
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物聯(lián)網(wǎng)汽車電子能給集成電路帶來多大空間
雖然我國集成電路產(chǎn)業(yè)新一輪扶持政策尚未出臺(tái)，但2月18日召開的全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會(huì)議提出著力突破核心芯片、智能傳感器等核心技術(shù)，以及愈演愈熱的特斯拉引發(fā)了市場對汽車電子領(lǐng)域的高度關(guān)注，這不禁讓人聯(lián)想：
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中國汽車電子業(yè)市場現(xiàn)狀發(fā)展分析
中國已成為汽車產(chǎn)銷第一大國，未來每年超2，000萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模為汽車電子發(fā)展提供大空間。過去十余年，中國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，由2000年的208.6萬輛增長至2013年的2198.4萬輛，年復(fù)合增長率約20%，中國汽車銷量占全球
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汽車電子業(yè)的“隱形冠軍”
雖然資本市場對于均勝電子汽車電子業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展一致存樂觀預(yù)期，但是前行路上依然面臨諸多路障，除了寶馬電動(dòng)汽車銷量存在不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)之外，其他汽車電子巨頭的整體競爭實(shí)力也都遠(yuǎn)超均勝電子?！ 〔稍L中不
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富士康連接器業(yè)務(wù)將上市 回歸老本行布局汽車電子
21ic電子網(wǎng)訊：據(jù)國外媒體報(bào)道，富士康高管近日透露，公司計(jì)劃明年在臺(tái)灣將旗下線材與連接器業(yè)務(wù)上市，從而籌得資金在海外擴(kuò)張并發(fā)展新技術(shù)?！ ≡摌I(yè)務(wù)部首席執(zhí)行官盧松青（Sidney Lu）日前在接受媒體采訪時(shí)表示
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物聯(lián)網(wǎng)汽車電子能給集成電路帶來多大空間
雖然我國集成電路產(chǎn)業(yè)新一輪扶持政策尚未出臺(tái)，但2月18日召開的全國物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會(huì)議提出著力突破核心芯片、智能傳感器等核心技術(shù)，以及愈演愈熱的特斯拉引發(fā)了市場對汽車電子領(lǐng)域的高度關(guān)注，這不禁讓人聯(lián)想：
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純粹的汽車電子芯片商能否產(chǎn)生？
智能化科技進(jìn)步，正在促使汽車領(lǐng)域走向高度自動(dòng)化及智能化，從而在未來實(shí)現(xiàn)無人駕駛功能。該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中，需要大量應(yīng)用到電子產(chǎn)品，并進(jìn)行整合性工作，汽車電子市場正在成為新的半導(dǎo)體行業(yè)增長推動(dòng)力。汽車電子大
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全球第一大汽車市場給汽車電子廠商帶來的四個(gè)機(jī)遇
21ic訊 隨著中國國民收入的不斷提升，中國汽車購買者的群體已經(jīng)從城市延伸到農(nóng)村，從東部擴(kuò)展到西部，這也直接刺激了中國汽車的產(chǎn)量，2013年中國汽車產(chǎn)量是2000萬部，調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測到2020年，中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到3300
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知名半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的“大動(dòng)作”
就在不久前，說起汽車電子化，指的還是把機(jī)械部件換成半導(dǎo)體和電子部件，以及為汽車配備視聽設(shè)備和信息娛樂系統(tǒng)。而現(xiàn)在，新的電子化浪潮席卷了汽車領(lǐng)域，利用信息處理和圖像處理技術(shù)的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）
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世強(qiáng)簽約邁來芯，吹響擴(kuò)張工業(yè)及汽車市場的號(hào)角
日前，汽車及工業(yè)市場廠商Melexis邁來芯公司正式簽約中國本土分銷企業(yè)世強(qiáng)，正式授權(quán)后者負(fù)責(zé)其全線產(chǎn)品在中國區(qū)的分銷代理業(yè)務(wù)。這家總部位于比利時(shí)的半導(dǎo)體公司以其卓越的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新能力，在汽車電子市場、工業(yè)
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解密：恩智浦的汽車電子芯片布局
21ic電子網(wǎng)訊：恩智浦主營業(yè)務(wù)為提供汽車電子、智能識(shí)別、家庭娛樂、手機(jī)及個(gè)人移動(dòng)通信以及多重市場半導(dǎo)體產(chǎn)品技術(shù)與解決方案。公司汽車電子業(yè)務(wù)專注于汽車周邊器件，諸如車載網(wǎng)絡(luò)、汽車門禁和防盜、汽車娛樂、
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拉動(dòng)半導(dǎo)體快速增長靠什么?2014看汽車電子
【導(dǎo)讀】半導(dǎo)體行業(yè)作為科技社會(huì)的一個(gè)基礎(chǔ)行業(yè)，其發(fā)展受到社會(huì)的各個(gè)方面的牽制。2014年，中國對半導(dǎo)體行業(yè)的投入和扶植能否在國內(nèi)形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈?中國的半導(dǎo)體市場將會(huì)有一個(gè)會(huì)怎樣的發(fā)展?那些產(chǎn)業(yè)將會(huì)從中
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汽車電子產(chǎn)值2014年將同比增7%
根據(jù)預(yù)估，在4G/LTE與云端技術(shù)成熟下，今年全球汽車電子產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，產(chǎn)值年增7%，達(dá)2050億美元，至2020年前都將維持平均8.5%的增長力度。過去在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不確定、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)未成熟，以及缺乏車載系統(tǒng)應(yīng)用軟件等因
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大唐電信：跟隨NXP 進(jìn)軍全球汽車電子供應(yīng)鏈
事項(xiàng)近期,我們對公司進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。主要觀點(diǎn)1.汽車智能化大勢所趨,汽車電子芯片將是產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤鎻椥宰畲蟀鍓K。智能化科技進(jìn)步,正逐步改變?nèi)藗兊纳?也給汽車領(lǐng)域帶來高度智能化與自動(dòng)化的發(fā)展趨勢。未來汽車電子需求
