車用面板需求增溫,群創(chuàng)(3481)繼掌握歐系原廠客戶后,車用面板今年打入美系二大車廠,挹注群創(chuàng)車用面板全年出貨量挑戰(zhàn)1,000片,另1.8寸抬頭顯示器產(chǎn)品正由客戶驗(yàn)證中,明年下半年起將貢獻(xiàn)營(yíng)收與獲利。 汽車電子
根據(jù)電子行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IMS Research公司近日發(fā)布報(bào)告稱,2020年全球汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2400億美元,與2010年的1570億美元相比將提升50%。于此同時(shí),中國(guó)汽車電子市場(chǎng)也呈現(xiàn)高速膨脹的發(fā)展趨勢(shì),2012年其市
21ic電子網(wǎng)訊:在全球范圍內(nèi),汽車工業(yè)正在經(jīng)歷新的增長(zhǎng),新車型越來越依靠技術(shù)來為用戶帶去更安全、更高效和更舒適的駕駛體驗(yàn)。但是,隨著汽車的科技含量越來越高,使用越來越復(fù)雜的IC,汽車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工程師們
在全球范圍內(nèi),汽車工業(yè)正在經(jīng)歷新的增長(zhǎng),新車型越來越依靠技術(shù)來為用戶帶去更安全、更高效和更舒適的駕駛體驗(yàn)。但是,隨著汽車的科技含量越來越高,使用越來越復(fù)雜的IC,汽車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工程師們正面臨著更高的設(shè)計(jì)
智能手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子將人們帶進(jìn)了一個(gè)前所未有的時(shí)代,“人手一機(jī),一機(jī)一世界”,且不探討智能消費(fèi)電子給人們生活帶來的翻天覆地的變化,作為人類生活極其重要的另一空間——汽車,在
2013中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)日前在成都召開,中國(guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家楊景做了以“車聯(lián)網(wǎng):汽車電子產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展”為主題的演講。楊景在演講中表示,中國(guó)的車載聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較為滯
比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨日向上證報(bào)記者透露,目前還處于研發(fā)階段,具體配置在哪些車型上,尚處于保密階段。不過,據(jù)了解,未來速銳、思銳等多款車
比亞迪在汽車電子領(lǐng)域已有充足準(zhǔn)備,將推出內(nèi)置蘋果、安卓操作系統(tǒng)的新車。公司公關(guān)部人士昨日向上證報(bào)記者透露,目前還處于研發(fā)階段,具體配置在哪些車型上,尚處于保密階段。不過,據(jù)了解,未來速銳、思銳等多款車
21ic訊 2013年8月初,CVC威凱經(jīng)過一系列專業(yè)評(píng)估,正式獲得美國(guó)通用汽車(GM)授權(quán),成為其全球范圍內(nèi)汽車電子EMC認(rèn)可檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室之一,也是華南地區(qū)唯一獲得該授權(quán)的機(jī)構(gòu)。汽車電子EMC測(cè)試是美國(guó)通用汽車在汽車電子產(chǎn)品
Visiongain最新發(fā)行的車聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告書顯示,2013年全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到218.2億美元。而且車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目已被列為國(guó)家重大專項(xiàng)(第三專項(xiàng))中的重要項(xiàng)目,首期資金投入達(dá)百億。很多企業(yè)都認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)蘊(yùn)含的
今日上午,“2013中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)”在成都新東方千禧大酒店盛大開幕。這已是峰會(huì)連續(xù)第三屆在成都舉行,此次峰會(huì)有共計(jì)300余位的業(yè)內(nèi)精英共聚一堂,分享其經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展策略,共謀產(chǎn)業(yè)黃金時(shí)代
今日上午,“2013中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)”在成都新東方千禧大酒店盛大開幕。這已是峰會(huì)連續(xù)第三屆在成都舉行,此次峰會(huì)有共計(jì)300余位的業(yè)內(nèi)精英共聚一堂,分享其經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展策略,共謀產(chǎn)
中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展合作,航天科技汽車電子產(chǎn)品迎來新機(jī)遇。 航天科工三院參與無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā) 中國(guó)航天科工
近日邀請(qǐng)媒體探訪深圳總部,與一線管理者和技術(shù)人員面對(duì)面,展示比亞迪的未來布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。“車內(nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行的,3
2013年8月22日,由成都高新區(qū)管理委員會(huì)主辦、成都天府軟件園和車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟協(xié)辦、中國(guó)電信集團(tuán)公司、德賽西威汽車電子有限公司、電子科技大學(xué)共同支持的“2013中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)
近日邀請(qǐng)媒體探訪深圳總部,與一線管理者和技術(shù)人員面對(duì)面,展示比亞迪的未來布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。“車內(nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行
中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展合作,航天科技汽車電子產(chǎn)品迎來新機(jī)遇。航天科工三院參與無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)中國(guó)航天科工三
張楠 比亞迪近日邀請(qǐng)媒體探訪深圳總部,與一線管理者和技術(shù)人員面對(duì)面,展示比亞迪的未來布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。 “
汽車儀表僅僅顯示里程、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等信息的時(shí)代已經(jīng)過去。人們現(xiàn)在在享受著全數(shù)字式汽車儀表帶來的便捷舒適,如ECU、ESP、倒車?yán)走_(dá)、胎壓檢測(cè)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊等。但是在這些技術(shù)發(fā)展中,我國(guó)與國(guó)外
不論是在北京還是在臺(tái)北,我都是自己開車。即便是相同品牌、相近款式的車,配備都有很大的不同。比如,北京的一般家用車都標(biāo)配單碟CD機(jī)、手動(dòng)空調(diào),而臺(tái)北的車則標(biāo)配多碟CD機(jī)、自動(dòng)空調(diào)。周末參加社區(qū)組織的一次踏青