這些龐大的數(shù)據(jù)在帶來巨大價值潛力的同時也帶來了前所未有的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)的計算機(jī)幾乎無法處理數(shù)量如此巨大,并且類型繁多的數(shù)據(jù)——絕大部分產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都是圖片或影像,這種海量的不規(guī)則類型數(shù)據(jù)帶領(lǐng)
先進(jìn)制造領(lǐng)域863課題“汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)微傳感器及系統(tǒng)”針對汽車電子應(yīng)用需求,對MEMS陀螺儀和加速度傳感器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,開發(fā)出了基于體硅SOI和圓片級封裝工藝的低成本MEMS微陀螺和微加速度
2013年4月10日,由《我愛方案網(wǎng)》汽車電子方案中心攜手CNT Networks、《電子元件技術(shù)網(wǎng)》、中國電子展和China Outlook Consulting在第81屆中國電子展期間共同推出汽車電子與高效設(shè)計研討會,助力中國汽車電子行業(yè)
第十二屆慕尼黑上海電子展electronica China和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展productronica China于3月21日在上海新國際博覽中心完美落幕。今年的展會規(guī)模較去年擴(kuò)大了31%,呈現(xiàn)出46,000平米的豪華展示空間,接待了47,287
3月26日,瑞薩電子與長城汽車成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。長城汽車技術(shù)中心副主任谷建剛,電子電氣工程研究院院長郭巖松,瑞薩電子(中國)有限公司總經(jīng)理堤敏之先生及瑞薩汽車事業(yè)部副事業(yè)部長長井英幸
松下于2013年3月28日召開了“新中期計劃”說明會,公布了今后的發(fā)展戰(zhàn)略。其中的核心是汽車電子業(yè)務(wù)和家電業(yè)務(wù)。松下代表董事社長津賀一宏表示“計劃到2018年將這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售額提高到2萬億日元
(深圳)2013汽車電子應(yīng)用與技術(shù)論壇
隨著我國合資或外商獨(dú)資的汽車電子配置不斷升級,使汽車電子化控制程度越來越高,多功能高精度、高靈敏度、讀數(shù)直觀的電子數(shù)字顯示及圖像顯示的儀表不斷在汽車上應(yīng)用。目前,我國汽車儀表行業(yè)生產(chǎn)主要集中在東部等沿
現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展至今,汽車電子已經(jīng)成為汽車的核心競爭力。一汽技術(shù)中心汽車電子部部長李豐軍指出,電子產(chǎn)品目前在整車成本中所占比例普遍為23%--30%,在高檔豪華轎車上更是占到50%-60%。幾乎任何一個整車系統(tǒng)的開發(fā)
21ic電子網(wǎng)上海訊 汽車電子作為電子技術(shù)的重要應(yīng)用之一,在各大半導(dǎo)體廠商的全球業(yè)務(wù)中占據(jù)重要的地位?! ‰S著汽車中的電子控制單元數(shù)量不斷增加,所需的連接數(shù)量也相應(yīng)地增加了。普通汽車用于車載網(wǎng)絡(luò)的銅線長
目前,我國汽車儀表行業(yè)生產(chǎn)主要集中在東部等沿海發(fā)達(dá)地區(qū),而且本土主機(jī)廠采購商及合資品牌采購商的數(shù)量占到了87.3%。隨著我國合資或外商獨(dú)資的汽車電子配置不斷升級,使汽車電子化控制程度越來越高,多功能高精度
“核高基”重大專項(xiàng)設(shè)立了《實(shí)時控制類嵌入式操作系統(tǒng)》項(xiàng)目,對“百項(xiàng)共性關(guān)鍵技術(shù)”中的汽車電子嵌入式軟件技術(shù)進(jìn)行支持,旨在通過項(xiàng)目的實(shí)施,針對汽車電子產(chǎn)品的強(qiáng)實(shí)時、高可靠、網(wǎng)絡(luò)化、平
汽車是大工業(yè)時代精密機(jī)械產(chǎn)品中最典型的代表,在世界的任何角落都能看到它的身影。伴隨著電子科技的不斷發(fā)展以及人們對于汽車功能需求的不斷增長,電子器件占據(jù)總體成本的比率越來越高,意法作為汽車電子領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者
長春高新區(qū)國家汽車電子產(chǎn)業(yè)化基地占地12萬 ,是高新區(qū)在原華禹光谷廠房的基礎(chǔ)上提升改造建設(shè)的,園區(qū)于2012年9月26日正式開園投入使用,現(xiàn)已有20多戶企業(yè)入駐園區(qū)。為了加強(qiáng)園區(qū)國有資產(chǎn)的管理,搞好園區(qū)的運(yùn)作和服
市民高先生反映,前不久他給愛車安裝了車載導(dǎo)航儀,以為這樣就可以放心自駕游了。可是沒想到,他兩次出門使用導(dǎo)航儀,都被“誤導(dǎo)”入了“歧途”。業(yè)內(nèi)人士提醒,導(dǎo)航儀市場魚龍混雜,車主在
由中國設(shè)備管理協(xié)會汽車用品與改裝技術(shù)中心、雅森國際展覽有限公司和北京雅達(dá)智業(yè)咨詢有限公司編寫的《2013年中國汽車用品行業(yè)趨勢報告》預(yù)測,今年中國汽車用品市場將繼續(xù)保持30%左右的增速,全國汽車用品銷量有望達(dá)
從重慶市外經(jīng)貿(mào)委獲悉,2013年市外經(jīng)貿(mào)委將推出3項(xiàng)措施,做好產(chǎn)業(yè)招商工作,做大做強(qiáng)電子信息產(chǎn)業(yè)。2013年,重慶市外經(jīng)貿(mào)委將打造重慶汽車電子產(chǎn)業(yè)基地,積極推動歐姆龍、大陸、電裝、法雷奧等世界知名汽車電子企業(yè)落
富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司宣布攜手其中國代理商之一的上海京西電子信息系統(tǒng)有限公司(以下簡稱京西),已于近日在京西上海辦公室召開了中國本土化低成本開發(fā)工具CN2100-01-E產(chǎn)品發(fā)布會——暨富士通-上海京
21ic訊 富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司今日宣布攜手其中國最大代理商之一的上海京西電子信息系統(tǒng)有限公司(以下簡稱京西),已于近日在京西上海辦公室召開了中國本土化低成本開發(fā)工具CN2100-01-E產(chǎn)品發(fā)布會——
21ic訊 當(dāng) Carl Benz于1886年獲得世界第一項(xiàng)汽車專利時,他很可能沒有想到電子技術(shù)將會幫助他的機(jī)械發(fā)明取得巨大進(jìn)步。事實(shí)上,在 1960年以前,汽車技術(shù)的進(jìn)步在很大程度上是機(jī)械工程的進(jìn)步,收音機(jī)是汽車上唯一的重