奧迪﹙Audi AG﹚與恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)于2012德國(guó)慕尼黑電子展上宣佈雙方已簽署協(xié)定,建立創(chuàng)新策略合作伙伴關(guān)係。該合作關(guān)係將著重在八個(gè)篩選出的汽車電子應(yīng)
隨著低碳經(jīng)濟(jì)的提出和節(jié)能減排的號(hào)召,綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律,然而,面對(duì)因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題,專家稱僅有“綠色
摘要:本應(yīng)用筆記幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正確選擇配合MAX16946遠(yuǎn)端天線穩(wěn)壓器和檢流放大器(CSA)使用的外部元件,確保汽車天線檢測(cè)子系統(tǒng)滿足目標(biāo)要求。文中提供了一個(gè)電子計(jì)算器,幫助計(jì)算MAX169
每逢下大雨、刮臺(tái)風(fēng),菜價(jià)就攀升,這時(shí)真想自己來種菜。臺(tái)灣屏東科技大學(xué)生物機(jī)電系助理教授張仲良,帶領(lǐng)學(xué)生研發(fā)家庭圓柱式菜類生長(zhǎng)裝置,全程以電腦軟件控制,從播種到收成只需二十五天至三十天,過程中
近日,深圳市航盛電子股份有限公司召開了航盛-英特爾戰(zhàn)略合作及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。會(huì)上發(fā)布航盛-英特爾汽車電子聯(lián)合創(chuàng)新中心車聯(lián)網(wǎng)終端ATS,并對(duì)下一代平臺(tái)規(guī)劃進(jìn)行部署。 發(fā)布會(huì)上,航盛公司
英飛凌科技股份公司剛剛交付了第1億顆TriCore單片機(jī)。這使得TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一,被五十多個(gè)汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角度而言,這意味著幾乎每?jī)奢v車中就有一輛采
中國(guó)首輛無人駕駛車完成高速測(cè)試:時(shí)速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后,這輛由黑色現(xiàn)代途勝越野車改裝的“軍交猛獅Ⅲ號(hào)”無人駕駛智能車在天津東
英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機(jī)。這令TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一,被五十多個(gè)汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角度而言,這意味著幾乎每?jī)奢v車中就有一輛采用Tr
白光LED節(jié)能燈現(xiàn)已遍及應(yīng)用于手持裝備(如手機(jī))上作為彩色LCD屏的背光以及鍵盤燈。彩色LED節(jié)能燈是向用戶陳訴來電和電池充電情況的良好指示器。LED節(jié)能燈的亮度與通過電流成正比,而且電壓必
電子控制單元(ECU)測(cè)試需求逐年升溫。由于汽車機(jī)械系統(tǒng)整合ECU、電子元件及邁向電子化的趨勢(shì)明顯,促使ECU元件在汽車中的數(shù)目和控制項(xiàng)目大增,功能復(fù)雜度亦與日俱增,讓ECU的測(cè)試需求十分殷
據(jù)日本新華僑報(bào)網(wǎng)11月30日援引NHK電視臺(tái)消息,受全球經(jīng)濟(jì)減速及中日關(guān)系惡化等影響,日本汽車制造業(yè)及電子關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境陷入前所未有的困難局面。調(diào)查顯示,在日本最具代表的30家企業(yè)當(dāng)中,
“不是猛龍不過江,珠江長(zhǎng)江浪里翔,后市闖蕩多奇智,橫跨黃河臥北疆。”這首詩正是汽車用品本土品牌企業(yè)由南向北開疆辟壤的真實(shí)寫照。北方龐大的消費(fèi)市場(chǎng)與待開發(fā)的二三級(jí)市場(chǎng)的
未來汽車會(huì)長(zhǎng)成什么樣子,每個(gè)人都會(huì)有不同的看法。但是能夠確定的是,深入我們生活的智能手機(jī),如今也將應(yīng)用到汽車?yán)锶?。ERTICO-ITS Europe主席 Marcel Visser在資策會(huì)所
停車位太狹窄,抽身車外,遙控指揮愛車自動(dòng)入庫;夏天太熱,在打開車門前提前開啟空調(diào);交通擁堵太悶,打開人車交互系統(tǒng)聊天解悶……記者走訪車市發(fā)現(xiàn),如IPHONE等智能
移動(dòng)監(jiān)控一直是監(jiān)控行業(yè)中比較特殊的一種應(yīng)用,也是目前新興的市場(chǎng)之一,其中最成熟的無疑是車載移動(dòng)監(jiān)控。這個(gè)市場(chǎng)雖然巨大,看上去很美好,但用戶對(duì)車載監(jiān)控的投入,一般都不會(huì)像有線監(jiān)控那樣重視,這是造成車載監(jiān)
10月底,德爾福以近10億美金收購了FCI集團(tuán)下屬的汽車產(chǎn)品事業(yè)部(MVL)。這也是德爾福近年來最大的收購之一。 汽車連接器是連接汽車電子部件不可或缺的設(shè)備,可以說是連接汽車電子
從2008年以來,車聯(lián)網(wǎng)概念開始興起,但時(shí)至今日,車聯(lián)網(wǎng)概念仍然是“雷聲大雨點(diǎn)小”。 記者在日前全球最大規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)論壇上了解到,來自汽車廠商、汽車電子企
武漢市近1.3萬輛新愛麗舍出租車被曝存在安全隱患的新聞成近日熱點(diǎn),出租車減配卻同時(shí)高價(jià)出售的消息讓輿論嘩然,雖然事后,武漢市政府提出即刻更新市內(nèi)所有出租車的安全配置,但值得關(guān)注的是,此事件中
汽車固態(tài)繼電器(SSR)可望全面取代機(jī)械繼電器(Relay)。節(jié)能減排觀念興起,美國(guó)和歐洲汽車品牌廠在開關(guān)電源系統(tǒng)中,逐漸采用固態(tài)繼電器代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械繼電器,期以減少二氧化碳排放量、降低車體重
mems (微機(jī)電系統(tǒng))傳感器;有三項(xiàng)MEMS技術(shù)產(chǎn)品:紅外傳感器、磁性傳感器、測(cè)角傳感器;在高檔汽車中,大約采用25至40只MEMS傳感器; 1)MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可