汽車電子
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數字化革命下，車企如何轉型升級？
全球數字經濟進程正在加速，ICT正成為國家經濟增長的重要驅動力。然而數字鴻溝逐漸擴大，兩極分化嚴重。在這一輪的變革中， 唯有加速數字化平臺建設、聚焦數字化營銷才能立足當下。 3月29日，
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神州優(yōu)車:新零售密鑰向造車進發(fā)
3月18日，神州優(yōu)車集團發(fā)布公告稱，擬通過子公司以現金收購的方式受讓長盛興業(yè)（廈門）企業(yè)管理咨詢有限公司所持的北京寶沃汽車有限公司67%股權，交易作價41.1億元。交易后，神州將取得寶沃的實際控
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AR導航解決駕駛安全問題
導航已成為出行必不可少的工具，可以幫助人們順利達到陌生地點。即使是熟悉的路線，也會利用導航查詢當前路況，避免擁堵。 但在日常使用傳統(tǒng)導航時，經常會遇到復雜的路口，盡管手機導航語音播報已很
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全新榮威i6 PLUS給寒冬里的車市添了一把火
全新榮威i6 PLUS給寒冬里的車市添了一把火。 全新榮威i6 PLUS用一個極具誘惑力的價格，獲得了在場經銷商們久違的掌聲。 3月29日，在全新榮威i6 PLUS上市現場公布完
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零跑著眼于中低端大眾市場 正尋求在最新一輪融
中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)零跑汽車（Leap Motor）正尋求在最新一輪融資中籌集25億元人民幣（合3.72億美元） 據外媒報道，三位知情人士透露，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)零跑汽車（Leap M
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寶沃汽車的思路是新零售，為何不重品牌運營？
新舊體系碰撞之下，寶沃汽車營銷團隊已有近200人離職。 3月下旬，寶沃汽車營銷公司中層邵鑫（化名）回到北京辦理離職手續(xù)，“3+1”倍工資，是他最后一筆酬勞。 “神州（優(yōu)車）的思路
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氫燃料電池既然這么好，為啥還要混合驅動汽車？現在能否判定前景？
“中國已經形成了電-電混合的技術優(yōu)勢，適合燃料電池技術的特點?！? 全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席、前科技部部長萬鋼，是氫燃料電池技術路線的支持者。他在論述中國氫燃料電池技術的時候，
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未來電動化汽車能不能用新辦法討巧觀眾？
電動化對汽車比賽來說是毒藥嗎？至少目前來看，它跟鎮(zhèn)靜劑一樣讓人感到無趣。 在短程加速賽（Drag race）中，雪佛蘭曾取得過9秒跑完1/4英里的成績，現在它的“eCOPO科邁羅”賽車又
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北京現代第四代勝達：關于座椅的“100種玩法”
這次，車云菌來到桂林試駕第四代勝達，主要將目光聚焦在了它的大空間和智能科技上。 近日，北京現代第四代勝達正式公布了預售價，售價區(qū)間為21.28-28.88萬元，新車將于4月13日正式上市
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吉利的“smart情結”終于靴子落地
吉利的“smart情結”終于靴子落地。 3月28日，吉利控股和戴姆勒同時宣布，雙方以各持股50%的方式成立合資公司，共同運營和推動smart品牌進入智能電動車領域。 據
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蔚來ES6會成為“強心劑”嗎？激活全盤
這是一臺更加符合電動車使用環(huán)境的車，在產品思路上也更加清晰。 蔚來最近的日子并不舒服。遭遇補貼滑坡、股價持續(xù)下探的他們，急需一針“強心劑”，激活全盤。 現在來看，這款產品可能就是
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長安馬自達Mazda CX-8試駕體驗在林芝拉開帷幕
“用戶+”思維的持續(xù)實踐給予了長安馬自達強大的品牌助推力。 3月26日到27日。長安馬自達“Mazda CX-8試駕媒體試駕體驗在有著“西藏江南”之稱的林芝拉開帷幕。 得益于它全
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最新賽普拉斯Traveo? II車用MCU進一步瞄準車聯(lián)網市場
賽普拉斯作為全球領先的嵌入式解決方案供應商對于自身的市場定位十分明晰，為物聯(lián)網中部部署廣泛的Wi-Fi及藍牙無線連接解決方案，為業(yè)界提供出色的混合信號MCU解決方案。他們也做到了USB-C控制器
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我國測試和驗證無人車對復雜交通場景的理解和行駛決策的能力
實現無人駕駛是人工智能領域面臨的重大挑戰(zhàn)之一，應對這一挑戰(zhàn)需要發(fā)展一種新的圖靈測試方法，以測試和驗證無人車對復雜交通場景的理解和行駛決策的能力，進而推動無人駕駛技術的發(fā)展。 如何對智能系
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嘀嗒未來之路已擺在眼前，需要抓住機會
近幾年，移動互聯(lián)網的快速發(fā)展，改變以了人們生活的方方面面，外賣、支付、購物、網約車等領域都相繼誕生了一批互聯(lián)網獨角獸。以網約車為例，滴滴經過幾年的競爭整合，成為了國內最大的出行獨角獸。不過在其背
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滴滴上市恐怕成“夢局”
如今，你們大家不知道是否還記得曾經和滴滴出行一起爭奪我們國內網約車市場的Uber（優(yōu)步）嗎？當初滴滴出行為了在網約車市場上更好的對抗牽制Uber（優(yōu)步）于是選擇在2015年那時候拿出了1億美元戰(zhàn)
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最新消息！長沙今年下半年將有無人駕駛出租車運營
2019互聯(lián)網岳麓峰會 下半年長沙可嘗鮮無人駕駛出租車 到2021年湖南人工智能核心產業(yè)規(guī)模達到100億元 3月31日訊（瀟湘晨報記者 陳張書）5G來了！讓人充滿想象。湖
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新一周關于汽車新事件
汽車事件一：天際汽車正式完成更名并取得融資進展 據悉，天際汽車企業(yè)名稱已由“浙江電咖汽車科技有限公司”正式更名為“天際汽車科技集團有限公司。此外，天際汽車官方表示，天際汽車已接近完成A輪
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電動汽車的艱難發(fā)展歷程
今天，國創(chuàng)能源創(chuàng)新中心正在江蘇常州舉辦須彌山大會，數百名專家、充電業(yè)內人士共探長久發(fā)展之道。 會場中，萬幫新能源(星星充電)董事長邵丹薇最“吸睛”。不光是東道主的身份所致，加持她的不乏眾
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“傳統(tǒng)汽車人”野蠻入局 自建工廠走難走的路
事實上，威馬作為新造車勢力代表企業(yè)一直處于爭議當中，尤其是威馬EX5電動車突然起火自燃一事對威馬的信任度造成了嚴重影響。但威馬作為造車新勢力的一員，也算是同蔚來一同并肩作戰(zhàn)的佼佼者，至少拿出了實
