加州州長(zhǎng) Jerry Brown 簽署有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車的法案

早幾個(gè)月我們報(bào)導(dǎo)過美國(guó)的內(nèi)華達(dá)州有條件地容許自動(dòng)駕駛汽車上路，現(xiàn)在來到加州了。加州州長(zhǎng) Jerry Brown 剛剛簽署了編號(hào)為 SB1298 的法案，正式將自動(dòng)駕駛汽車在路上的法律地位和安全標(biāo)準(zhǔn)寫進(jìn)當(dāng)?shù)氐姆芍?。它容許

基于PLC的汽車同步器測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，若采用機(jī)械式手動(dòng)變速器，一般都配有同步器，其主要功能是：使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步，阻止在同步之前齒輪進(jìn)行嚙合，防止產(chǎn)生接合齒圈之間的沖擊，縮短換檔時(shí)間，迅速完成換檔操

車載GPS的設(shè)計(jì)技術(shù)難點(diǎn)及其解決方案

車載 GPS 的信號(hào)漂移問題成因及對(duì)策目前的GPS語(yǔ)音導(dǎo)航產(chǎn)品在進(jìn)行路測(cè)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)速超過40千米的時(shí)候，信號(hào)接收或多或少會(huì)出現(xiàn)“漂移”。對(duì)此，周揚(yáng)認(rèn)為很正常，因?yàn)楝F(xiàn)有GPS靜止?fàn)顟B(tài)下定位精度僅為5到20米

淺談汽車防抱死剎車系統(tǒng)的應(yīng)用及使用常識(shí)

防抱死剎車系統(tǒng)我們常常簡(jiǎn)稱其為ABS，英文全名為Anti-lock Brake System。該系統(tǒng)具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)，它是一種汽車安全控制系統(tǒng)。ABS一般分為兩種，一種是機(jī)械式，另一種是電子式，該技術(shù)是在常規(guī)剎車系統(tǒng)的裝置

淺析汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)原理及其優(yōu)點(diǎn)

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)英文全稱是Anti-lock Brake System，簡(jiǎn)稱為ABS，該系統(tǒng)可以安裝在任何附帶液壓剎車系統(tǒng)的汽車上。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)利用的是閥體內(nèi)橡膠氣囊，當(dāng)駕駛者踩下剎車時(shí)，剎車油壓力將會(huì)充斥到ABS的閥體中，這個(gè)

沃爾沃汽車將施行車輛間實(shí)時(shí)通訊方案

沃爾沃汽車與車輛通信協(xié)會(huì)簽署了一份備忘錄，望在2016年實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車車輛間信息互通。沃爾沃從2011年11月起成為了車輛通信協(xié)會(huì)的成員，該協(xié)會(huì)成員包括許多歐洲主要汽車制造商。該組織的成立是為了創(chuàng)造一個(gè)智能交通

探討關(guān)于汽車數(shù)字儀表群設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)

本文首先將重點(diǎn)闡述汽車設(shè)計(jì)/可靠性方面的一些限制，然后會(huì)評(píng)測(cè)數(shù)字儀表群架構(gòu)，以及存儲(chǔ)子系統(tǒng)的取舍對(duì)于未來項(xiàng)目的性能、可靠性和成本有何影響。數(shù)字式儀表群設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)數(shù)字式儀表群必須支持高性能實(shí)時(shí)處理需求(就

氧傳感器在汽車上的作用

氧傳感器是汽車上必備的傳感器的之一，它的主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳濃度的混合氣，從而達(dá)到降低有害氣體的排放量和節(jié)約燃油之目的。通過氧傳感器測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電

重載汽車用永磁液冷緩速器項(xiàng)目通過專家組驗(yàn)收

近日，重載汽車用永磁液冷緩速器的研制項(xiàng)目通過了專家組驗(yàn)收，該項(xiàng)目由北汽集團(tuán)、北齒有限公司、北工大、北汽福田聯(lián)合開展。計(jì)劃今后將加大生產(chǎn)線工藝和裝備的改進(jìn)，擴(kuò)大生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。重載汽車用永磁液冷緩速

歐司朗推汽車領(lǐng)域最小巧LED 可設(shè)計(jì)萬用車頭燈

歐司朗光電半導(dǎo)體展出目前汽車市場(chǎng)上最小巧的高功率LED - Oslon Compact LED 原型。這款小巧的LED 布局靈活，因此更易于實(shí)現(xiàn)各種個(gè)性化車頭燈設(shè)計(jì)，且成本效益更高。在由法國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SIA) 于今年10 月9 日在凡

詳解汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成

前言汽車的制動(dòng)性能是汽車的主要性能之一，重大交通事故往往與制動(dòng)距離過長(zhǎng)、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)，所以汽車的制動(dòng)性能是汽車安全行駛的重要保障。目前ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)已被廣泛運(yùn)用于汽車上。了解汽車防抱

淺談汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理

前言汽車轉(zhuǎn)向性能是汽車的主要性能之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響到汽車的操縱穩(wěn)定性，它對(duì)于確保車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的作用。如何合理地設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系

汽車無線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)前景看好

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）是國(guó)外繼防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、安全氣囊之后第三個(gè)立法的汽車安全類電子產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)TPMS通常包含壓力傳感器、加速度計(jì)、溫度傳感器、RF模塊、MCU、鋰電池等。 經(jīng)過幾年來的市場(chǎng)導(dǎo)入過程，TPMS

天合汽車控股宣布開發(fā)第三代攝像傳感技術(shù)的投資計(jì)劃

近日，在TRW(天合)汽車控股公司的美國(guó)大型客戶交流活動(dòng)上，公司重點(diǎn)展示了先進(jìn)的攝像頭S-CAM，并宣布開發(fā)第三代攝像傳感技術(shù)的投資計(jì)劃，以不斷完善車輛前撞預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，幫助汽車制造商應(yīng)對(duì)北美安全法規(guī)

汽車無線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)前景看好

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)是國(guó)外繼防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)、安全氣囊之后第三個(gè)立法的汽車安全類電子產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)TPMS通常包含壓力傳感器、加速度計(jì)、溫度傳感器、RF模塊、MCU、鋰電池等。經(jīng)過幾年來的市場(chǎng)導(dǎo)入過程，TPMS在我國(guó)

北汽將與奔馳技術(shù)中心合作提升研發(fā)能力

北京汽車銷售公司副總經(jīng)理劉宇成都車展上，北京汽車旗下的中高端轎車、越野車及經(jīng)濟(jì)型轎車三大平臺(tái)悉數(shù)登場(chǎng)，北汽還宣布與奔馳技術(shù)中心及國(guó)際頂級(jí)音響品牌Bose展開深度合作。北汽股份副總裁董海洋和北京汽車銷售公司

汽車常用的集成穩(wěn)壓器應(yīng)用電路03

汽車常用的集成穩(wěn)壓器應(yīng)用電路02

汽車常用的集成穩(wěn)壓器應(yīng)用電路

如何利用紅外熱像儀對(duì)剎車片進(jìn)行檢測(cè)？

很多人對(duì)愛車的外形十分關(guān)注，但愛車零部件的性能你是否關(guān)注了呢？剎車片是汽車中十分關(guān)鍵的部件，很多交通事故都是由于剎車失靈造成。因此，對(duì)剎車片性能檢測(cè)就顯得格外重要了。如何對(duì)剎車片進(jìn)行檢測(cè)呢？那就看紅外