特斯拉
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馬斯克又放好消息！未來特斯拉可在1小時內(nèi)維修車輛
特斯拉的車輛維修已經(jīng)能在24小時內(nèi)完成;現(xiàn)在的目標(biāo)是，在不久的將來，特斯拉能在一個小時內(nèi)完成修理。
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特斯拉面臨的產(chǎn)能和資金問題，蔚來汽車也避免不了！
投行伯恩斯坦的分析師授予了蔚來汽車股票賣出評級，并表示雖然有許多方面激起他們對這家電動汽車廠商的興趣，但并不認(rèn)為其股票適合投資。
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特斯拉“命中犯火”？超級工廠再降火災(zāi)，起火原因不明
今年特斯拉工廠已經(jīng)爆出多次火災(zāi)，難道特斯拉“命中犯火”,對于產(chǎn)能不足的特斯拉來說，頻繁的火災(zāi)會進(jìn)一步加劇這一問題，火已經(jīng)被撲滅，生產(chǎn)也已經(jīng)恢復(fù)。
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特斯拉又打破世界記錄，這次是屋頂太陽能電池板陣列
平心而論，地面上安裝的太陽能發(fā)電廠要大得多，但特斯拉說的是屋頂太陽能電池陣列。如果它真的能在“1號超級工廠”的屋頂上安裝70兆瓦的太陽能陣列，那么它的確能成為屋頂上最大的太陽能設(shè)備。
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災(zāi)禍不斷！特斯拉超級工廠發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)已恢復(fù)生產(chǎn)
這是特斯拉工廠發(fā)生的最新一起火災(zāi)。上個月，特斯拉位于加利福尼亞州的工廠曾發(fā)生一次小型火災(zāi)。
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馬斯克發(fā)推：特斯拉交付量增加，想提車得再多等等！
特斯拉目前正通過各種方法提升Model 3生產(chǎn)和交付效率。比如，從本周三開始，特斯拉汽車的配色菜單將減少2兩種配色，以簡化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。為了提升交付效率，特斯拉正在測試一種全新的交付Model 3的方式，即從工廠直接送到用戶家中，省去中間環(huán)節(jié)。
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繼特斯拉之后，又一家中國新能源汽車公司今日美股上市
此次，蔚來公開招股(IPO)得到了摩根士丹利、高盛、摩根大通、美銀美林、德意志銀行、花旗銀行、瑞士信貸、瑞銀證券和WR Securities等承銷商支持。
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特斯拉爆嚴(yán)重漏洞！幾秒就可復(fù)制鑰匙開走
供應(yīng)Tesla 安全系統(tǒng)的廠商存在漏洞，可以讓研究人員在 2 秒鐘以內(nèi)成功開啟 Tesla 車門，并將這輛車開走，中途不留痕跡。
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混亂不堪的特斯拉：核心高管再離職，一年內(nèi)核心高管離職達(dá)兩位數(shù)
9月13日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉全球金融運(yùn)營副總裁賈斯廷·姆坎耶(Justin McAnear)近日傳出了要從特斯拉離職的消息，這也是在過去的一周內(nèi)離職的第四位企業(yè)高管。在上周人力資源總監(jiān)加布里埃爾·托萊達(dá)諾(Gabrielle Toledano)、前首席會計師戴夫·莫頓(Dave Morton)以及前公關(guān)主管薩拉·奧布萊恩(Sarah O’brien)也紛紛宣布從特斯拉離職。
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特斯拉留不住人了？全球財務(wù)副總裁離職
有人猜測麥克尼爾離開是因為其它原因，麥克尼爾澄清說這些猜測不準(zhǔn)確。他說：“我已經(jīng)與團(tuán)隊協(xié)作，讓過渡變得更流暢，10月7日是我在特斯拉工作的最后一天，團(tuán)隊的許多人將會接管我的工作，填補(bǔ)空缺?！?
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不怕電動車突然沒電，特斯拉推新功能：電量不足9%通知用戶
特斯拉發(fā)布了該項新功能，可讓駕駛員在車輛電力不足時收到通知。
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特斯拉努力改善電池問題！申請新型冷卻系統(tǒng)專利，限制電池過熱
該電池冷卻專利描述了一種新型冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用含有兩種不同液體的冷卻劑溶液。兩種液體混合在一起，形成新液體，然后隨著液體混合預(yù)設(shè)比率的變化，混合液體會有不同沸點(diǎn)。冷卻系統(tǒng)的傳感器監(jiān)控電池模塊高壓電解情況，并可自動修復(fù)，以降低高壓電解時可能的風(fēng)險。
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美國分析師：馬斯克傷害了特斯拉，再不控制就完了！
馬斯克一直以自己的方式領(lǐng)導(dǎo)著特斯拉，近年來，馬斯克的行為和言論讓股東過著過提心吊膽的生活，美國知名分析師分析了一下馬斯克對特斯拉的危害，并認(rèn)為，如果馬斯克再這么任意妄為下去，對特斯拉可能意味終結(jié)。
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特斯拉注冊資本從1億元增至46.7億元 加速在華工廠落地
9月7日，特斯拉(上海)有限公司工商注冊信息發(fā)生變更。上海市工商行政管理局官網(wǎng)顯示，特斯拉(上海)有限公司注冊資本已從1億元增至46.7億元。
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特斯拉仍被看好？周一股價大漲超8%
“我們認(rèn)為，未來幾周的市場情緒對特斯拉相對有利。”投行Bernstein分析師托尼·薩科納吉(Toni Sacconaghi)當(dāng)?shù)貢r間周一在寫給客戶的一份研究報告中表示，“我們現(xiàn)在看到，特斯拉的短期風(fēng)險回報相對地偏向上行，因為該股有可能回到270美元至370美元區(qū)間的中間位置?！?
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特斯拉員工再爆公司內(nèi)部情況：開除了所有鼓吹工會的人
兩年來，德茲蒙德·沃恩(Dezzimond Vaughn)在加利福尼亞州萊思羅普(Lathrop)的特斯拉工廠備受好評。然而當(dāng)他參與組織工會時，突然間他就面臨了被裁員的風(fēng)險。
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馬斯克私有化想法惹禍，特斯拉股價8月7日后1月下跌30%
馬斯克在推特透露考慮私有化的8月7日，特斯拉股價在美國股市收盤時為379.57美元，9月7日收盤時的263.24美元較之是下跌了116.33美元，跌幅為30.6%。
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對比特斯拉，奧迪Q5 Quattro的電池包技術(shù)有何優(yōu)勢？
本網(wǎng)早前曾有文章分析特斯拉電池包技術(shù)，今天小編分享出奧迪Q5 Quattro混合動力電池包解析，讀者可以將二者的技術(shù)進(jìn)行對比，看各自有何優(yōu)勢。 在純電動車領(lǐng)域，特斯拉一直
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不怕對手！特斯拉電動汽車電池鈷用量少，成本低
由特斯拉及日本松下公司生產(chǎn)的電池當(dāng)中鈷的需求量較少，而隨著電動車需求量的上漲，鈷的價格也呈現(xiàn)快速上漲態(tài)勢。
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特斯拉的AI芯片之戰(zhàn)：贏了嗎？
近日，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克表示，公司計劃采用自主研發(fā)的AI芯片以替代英偉達(dá)的芯片，該芯片的性能要比目前特斯拉采用的英偉達(dá)芯片快10倍。
