周日,特斯拉宣布該公司正在對Autopilot技術(shù)進(jìn)行重大升級,新功能將在一兩周后推出的Tesla Software Update 8.0系統(tǒng)中出現(xiàn)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)披露了有關(guān)Tesla 8.0的細(xì)節(jié),這也是該公
美國投行Cowen & Co.分析師杰弗里·奧斯本(Jeffrey Osborne)周四發(fā)布了一份看空特斯拉的研究報告,這是奧斯本首次將特斯拉納入關(guān)注范圍,他給予該股“弱于大盤”的評級和160美元的目標(biāo)價。特斯拉股
自從純電動汽車因為特斯拉一炮走紅之后,各大傳統(tǒng)汽車廠商紛紛都推出了自家的純電動車計劃,而在保時捷和奧迪之后,最近戴姆勒的純電動車項目也浮出了水面,而且還不止一輛
自從純電動汽車因為特斯拉一炮走紅之后,各大傳統(tǒng)汽車廠商紛紛都推出了自家的純電動車計劃,而在保時捷和奧迪之后,最近戴姆勒的純電動車項目也浮出了水面,而且還不止一輛。來自國外媒體的報道稱,這家德國老牌汽車
自特斯拉的軟件更新中加入Autopilot自動駕駛功能后,便出現(xiàn)了不少Model S車主濫用這一軟件的情況。出于安全考慮,特斯拉幾個月前曾表示將針對這一技術(shù)開啟一些額外的約束。
8月30日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉正在研究改進(jìn)Autopilot(自動輔助駕駛功能),迫使用戶能正確使用它。特斯拉被曝要放大招 迫使用戶正確使用輔助駕駛功能當(dāng)特斯拉汽車處于Autopilot狀態(tài)時,如果駕駛員的手離開方向
當(dāng)看到特斯拉的純電動車已經(jīng)深入人心,價格親民的Model 3只是公布了個外觀就獲得了數(shù)十萬的預(yù)定,一些傳統(tǒng)汽車廠商也準(zhǔn)備在純電動汽車領(lǐng)域發(fā)力了。在上半年宣布了將會在 2025 年之前推出 30 款純電動汽車后,大眾主席
特斯拉總裁埃隆馬斯克通過電話會議公布了一項新方案,允許用戶租賃Model S和Model X兩款車型,每月租金約合人民幣3900元,但合約開始日期是今年的9月12號,這意味著真正有意愿租車的用戶要盡快做決定了。或許馬斯克
當(dāng)我們談到特斯拉,首先想到的就是它的電動汽車,但實際上,這家公司還創(chuàng)造了很多讓人驚訝的產(chǎn)品,這其中,很多都源于埃隆馬斯克的瘋狂點子。接下來,跟著我們的盤點,一起來看看特斯拉的六個創(chuàng)新:世界上最大的工廠
曾經(jīng)有人說,買了輛電動車之后,感覺自己不是在給車充電,就是在去充電的路上??梢?,充電已經(jīng)成為了很多電動車車主們的一件麻煩事。對于此,特斯拉則有自己的“答卷”:特斯拉可以通過三種方式對其車輛進(jìn)
最近關(guān)于各大汽車制造商、科技巨頭布局自動駕駛汽車的消息密集地讓人喘不過氣來。技術(shù)研發(fā)進(jìn)展、收購、生產(chǎn)計劃以及各種自動駕駛升級版產(chǎn)品(例如自動駕駛飛行汽車)不禁讓我們驚呼:自動駕駛時代真的要來了,大概以后
8月15日消息,太平洋時間今天早上,有人在著名網(wǎng)站Reddit上貼出了一張汽車著火的照片,照片清晰度不高,但人們推測照片中燃燒的的正是一輛在法國進(jìn)行試駕的特斯拉電動汽車。根據(jù)網(wǎng)友3dkSdkvDskReddit的描述,起火的是
據(jù)路透社消息,特斯拉電動汽車一位司機(jī)在北京發(fā)生車禍,并投訴特斯拉公司夸大自動駕駛儀功能誤導(dǎo)買家后,特斯拉已經(jīng)在其中國網(wǎng)站上刪除“自動駕駛”、“無人駕駛”等字眼兒。 7月初,一名特斯拉
從今年 7 月第一起因為特斯拉自動駕駛引發(fā)的死亡事故以來,這幾個月,有關(guān)于特斯拉自動駕駛的爭論就沒有停過。在最初對自動駕駛的新鮮感耗盡后,人們對特斯拉的自動駕駛技術(shù)開始了一波回潮式的集體輿論質(zhì)疑。不過,
在宣布收購太陽城(SolarCity),并公布了下一個十年計劃后,特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克(Elon Musk)要開始認(rèn)真造太陽能產(chǎn)品了。馬斯克計劃推出一款名為太陽能屋頂(solar roof)的產(chǎn)品——直接以太陽能電池
梅賽德斯·奔馳對于電動汽車的計劃,看來不僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱,奔馳計劃推出四款電動汽車產(chǎn)品,希望能夠與特斯拉、寶馬等對手進(jìn)行正面競爭,同時這四款電動汽車將會采用全新的命
據(jù)外媒報道,美國密蘇里州一名特斯拉Model X車主稱自己在駕車途中疾病發(fā)作,隨后啟動Autopilot自動駕駛功能讓汽車將自己送往醫(yī)院救治。這位車主名為Joshua Neally,現(xiàn)年37歲,是一名律師。Joshua稱他的特斯拉Model X
車禍原因是傳感器未能識別以及駕駛員的疏忽導(dǎo)致,在目前技術(shù)條件下,如果特斯拉Autopilot自動駕駛技術(shù)大規(guī)模普及,一定會發(fā)生事故,尤其是在氣象條件比較惡劣或者地質(zhì)災(zāi)害的情況下更容易出事故。
據(jù)太陽能面板制造商SolarCity的官方博客,該公司已經(jīng)同意與電動汽車制造商特斯拉進(jìn)行合并。特斯拉最初在6月21日宣布,擬以全部股票交易方式收購SolarCity。根據(jù)上述官方博客,SolarCity的市值約為26億美元。據(jù)SolarC
目前為止特斯拉汽車發(fā)生了多起事故,包括一起致死案。特斯拉公司強烈捍衛(wèi)為其半自動駕駛技術(shù)的安全性。雖然多起意外在前,特斯拉以及美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)堅持聲稱Model S是極其安全的汽車。盡管特斯拉