特斯拉
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特斯拉大幅度降價(jià) 為何
特斯拉Model 3車型售價(jià)進(jìn)行了新一輪降價(jià)，最高降幅4.1萬(wàn)。 由于中美為期三個(gè)月的暫停加征關(guān)稅行動(dòng)促使部分美國(guó)產(chǎn)汽車在國(guó)內(nèi)售價(jià)調(diào)整，所以特斯拉對(duì)Model?3車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，目前特
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眾多新能源品牌的背后 更多的是搶占市場(chǎng)也是資本的博弈
回顧2018年車市什么最火爆，毫無(wú)疑問(wèn)最受關(guān)注的是新能源市場(chǎng)。在2018年多不勝數(shù)的新能源產(chǎn)品扎堆涌現(xiàn)出來(lái)，由于新品牌才成立不久，市面上車型又少，所以幾乎很少有人能能認(rèn)全。而在眾多新能源品牌的背
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加州工廠重新開(kāi)業(yè)后 韋德布什證券上調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)至800美元
5月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，知名投資機(jī)構(gòu)韋德布什證券公司（Wedbush Securities）的分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從每股600美元上調(diào)
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特斯拉股價(jià)還有上漲的機(jī)會(huì)嗎？
當(dāng)特斯拉的股東，可能是最心累的，因?yàn)槌嗣鎸?duì)金融市場(chǎng)看不見(jiàn)的“暗礁”，還要應(yīng)付埃隆-馬斯克的“隨心所欲”。比如，他曾在自家股價(jià)一路高歌的關(guān)鍵時(shí)刻，冷不丁發(fā)出一條推文，“嫌棄”特斯拉股價(jià)太高。直接導(dǎo)致特
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2018銷量創(chuàng)紀(jì)錄 特斯拉苦盡甘來(lái)
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，特斯拉官方發(fā)布了2018第四季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，雖然交付量不及預(yù)期，但還是創(chuàng)下了全新的季度交付紀(jì)錄：90700輛（低于華爾街分析師平均預(yù)期2000輛，并且疊加降價(jià)2000美元的
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特斯拉將下調(diào)Model S與Model X售價(jià) 起售價(jià)調(diào)低29000元
5月27日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在5月1日宣布調(diào)整國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3的售價(jià)之后，特斯拉又宣布將調(diào)整Model S和Model X在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)。 特斯拉下調(diào)Model S和Model
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Nullmax主要關(guān)注方向?yàn)長(zhǎng)3/L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛落地
特斯拉的 Autopilot 一直以來(lái)都是汽車行業(yè)前裝 ADAS 系統(tǒng)的標(biāo)桿。那么理所當(dāng)然的，由前 Autopilot 團(tuán)隊(duì)工程師主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司也自然會(huì)多一分「靠譜兒」的光環(huán)。我們今天要
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電動(dòng)汽車專家：現(xiàn)在沒(méi)有汽車廠商能給特斯拉帶來(lái)挑戰(zhàn)
5月27日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在近幾年大熱的電動(dòng)汽車方面，新興的汽車廠商特斯拉走在行業(yè)前列，他們已經(jīng)順利量產(chǎn)了Model S、Model X、Model 3等多款電動(dòng)汽車，還推出了電動(dòng)皮卡和電動(dòng)卡車
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特斯拉中國(guó)地區(qū)Model X/S降價(jià)約4%，北美降價(jià)達(dá)6%
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已將在北美銷售的電動(dòng)汽車價(jià)格下調(diào)了6%。此前北美地區(qū)的汽車需求在數(shù)周的疫情封鎖期間出現(xiàn)下降，但目前封鎖已開(kāi)始有所緩解。特斯拉還表示，其Supercharger快速充電服務(wù)將不再對(duì)Mo
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顛覆汽車行業(yè)！摩根士丹利：蘋(píng)果或投190億美元用于研發(fā)新車
5月25日消息，據(jù)Apple insider報(bào)道，摩根士丹利分析師凱蒂•休伯蒂預(yù)計(jì)今年蘋(píng)果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元，作為對(duì)比，休伯蒂表示整個(gè)汽車行業(yè)的研發(fā)支出為 800 億 -100
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特斯拉上海超級(jí)工廠動(dòng)工 讓Model 3從“理想”走進(jìn)“現(xiàn)實(shí)”又近了一步
特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）預(yù)計(jì)最快將于今年年底投產(chǎn)。未來(lái)，Model 3“乞丐版”有望做到 30 萬(wàn)。 1月7日下午，兩港西大道、正嘉路路口的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）開(kāi)工典禮
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中美兩國(guó)的造車新勢(shì)力的新動(dòng)作 都有點(diǎn)向?qū)Ψ酱蟊緺I(yíng)進(jìn)攻的意思
北京時(shí)間的1月7日上午7點(diǎn)，來(lái)自中國(guó)的造車新勢(shì)力之一的拜騰汽車，遠(yuǎn)在美國(guó)的拉斯維加斯開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，發(fā)布了即將量產(chǎn)的車型BYTON M－Byte，展示了拜騰首款量產(chǎn)車型的內(nèi)飾、交互和數(shù)字生態(tài)體系
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特斯拉汽車遭黑客破解？可為車輛帶來(lái)全新功能
近日，特斯拉汽車遭黑客破解，憑空竟然多出來(lái)50匹馬力。一般來(lái)說(shuō)，這些更新和推送也都不是免費(fèi)的，甚至有些還要價(jià)不菲。以最近推出的付費(fèi)升級(jí)包為例，Model 3長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版，百公里加速成績(jī)由4.6秒提升到4.1秒，價(jià)格就高達(dá)1.41萬(wàn)元。
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全球新能源汽車銷量冠軍第四次被比亞迪拿下
2018全球新能源汽車銷量冠軍之爭(zhēng)有了初步結(jié)果。 1月7日，比亞迪公布的12月銷量快報(bào)顯示，比亞迪2018年全年銷售新能源汽車247，811輛。前幾天，特斯拉剛公布全年交付量：245，2
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特斯拉自動(dòng)駕駛“撞死”機(jī)器人 機(jī)器人受損嚴(yán)重且無(wú)法修護(hù)
1月6日晚上七點(diǎn)左右，美國(guó)拉斯維加斯發(fā)生了一起離奇的車禍：一臺(tái)高價(jià)打造的機(jī)器人被自動(dòng)駕駛中的特斯拉轎車“撞死”。 這是一款可租借的機(jī)器人，日租金達(dá)到兩千美元（約人民幣1.4萬(wàn)元
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特斯拉自動(dòng)駕駛撞機(jī)器人，科幻未來(lái)已經(jīng)來(lái)了？
特斯拉自動(dòng)駕駛撞機(jī)器人，科幻未來(lái)已經(jīng)來(lái)了？ 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，CES前夕，在美國(guó)拉斯韋加斯的天堂路上，一輛處于自動(dòng)駕駛模式的Tesla Model S在行駛中撞倒了路
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特斯拉開(kāi)啟Model3在國(guó)內(nèi)的預(yù)定 對(duì)以后的發(fā)展有很重要的意義
剛剛步入2019年，特斯拉就帶來(lái)兩個(gè)大動(dòng)作：1月4日開(kāi)放了Model 3在中國(guó)大陸地區(qū)的選配；1月7日特斯拉CEO埃隆·馬斯克出席上海工廠的奠基儀式。 這不光是宣示著特斯拉最具市場(chǎng)潛力的
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2018年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量激增80% 主要?dú)w功于特斯拉Model 3
根據(jù)公布的美國(guó)電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，2018年，美國(guó)電動(dòng)車?yán)垆N達(dá)358，645輛，較2017年激增80％。而這主要?dú)w功于特斯拉Model 3的交付量。去年12月份，特斯拉Model 3銷量再創(chuàng)新紀(jì)錄，
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特斯拉Model 3正式在國(guó)內(nèi)開(kāi)賣(mài) 極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者褒貶不一
近日特斯拉官方宣布，特斯拉Model 3正式在中國(guó)大陸地區(qū)開(kāi)放選配和預(yù)訂，兩款車型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最高分別為590km和595km，指導(dǎo)價(jià)分別為49.9萬(wàn)元和56萬(wàn)元，將于2019年3月份交付，心心
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再出事故 特斯拉Model S安全性得到肯定
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車的車身由鋁和超高強(qiáng)度鋼混合制成，具有很高的安全性。此外，得益于全電動(dòng)的設(shè)計(jì)，特斯拉擁有了較為寬大的抗擠壓區(qū)域，可在發(fā)生事故時(shí)保護(hù)乘客。前些天，美國(guó)比佛利山警察局（BHP
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