5月26日消息,據(jù)國外媒體報道,近日,特斯拉愛好者賈森·楊(Jason Yang)拍攝的無人機視頻顯示,特斯拉正在加速擴建上海工廠里的Model Y廠房,該廠房目前正在鋪設(shè)屋頂。 從視頻可以看到,M
“這已經(jīng)是你連續(xù)第三次失敗了,你想過放棄嗎?” “從來沒有?!? “為什么不放棄呢?” “我從不放棄?!? 這段對話發(fā)生在太空探索公司Space X第三次發(fā)射火箭失敗
5月26日消息,據(jù)國外媒體報道,在一季度的財報中,電動汽車廠商特斯拉披露上海超級工廠內(nèi)的Model Y廠房已開始搭建,國產(chǎn)的Model Y計劃2021年開始交付。 從目前的情況來看,上海超級工廠內(nèi)的
在自動駕駛領(lǐng)域,GPU強大的算力是自動駕駛芯片的一種選擇,也造就了擁有著最強大性能GPU的英偉達在這個領(lǐng)域的地位,英偉達Xavier也可能成為全球首個通過ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛芯片。
2018年,對特斯拉有喜悅,更多的是市場、投資人對特斯拉的考驗。這一年對特斯拉充滿挑戰(zhàn),但也是特斯拉最為成功的一年。根據(jù)特斯拉在2
員工、車主和粉絲們對特斯拉的狂熱,已經(jīng)上升到了一種近乎宗教信仰的程度。 格倫從沒離伊隆·馬斯克這么近。 這是2017年的一個冬夜,洛杉磯郊外的射流中心,陰暗的紅色燈光下擠滿了人—
2018年,對特斯拉是充滿考驗的一年。2019年,特斯拉加快了Model生產(chǎn)和交付進程。根據(jù)特斯拉在2019年1月30日公布的財報顯示,2018年第四季度,特斯拉營收增長同比近120%達到72.
2019 年 1 月 30 日,特斯拉發(fā)布了 2018 年第四季度 & 全年財報。 2019 年 1 月 30 日,特斯拉發(fā)布了 2018 年第四季度 & 全年財報。 基本數(shù)據(jù)一
目前提車將近 3 周,我的Model 3(名字叫Baymax) 行駛里程超過 1300 km。這期間,維修兩次,發(fā)生小插曲無數(shù)。我對我的 Baymax 有非常滿意的地方也會有不滿意吐槽,寫下這篇
特斯拉真如這位投資界老兵所說,能破解這三大“魔咒”嗎? 作為一名“網(wǎng)紅”,馬斯克的推特與他的腦洞總是比特斯拉更受歡迎。而如今特斯拉壞消息不斷,意外裁員、調(diào)降業(yè)績預(yù)期、金主爸爸撤
1月31日,特斯拉公布2018年第四季度財報。 1月31日,特斯拉公布2018年第四季度財報。特斯拉去年最后一個季度的業(yè)績終于以盈利收官,連續(xù)實現(xiàn)2個季度的盈利,業(yè)績開始出現(xiàn)走向正軌的跡
作為SpaceX、特斯拉汽車及PayPal三家公司的創(chuàng)始人,馬斯克遠遠地將世界甩在了身后,可當(dāng)有一天,這位想要把人類送上火星的“硅谷鋼鐵俠”將目光投向了中國,國產(chǎn)車企們變得如臨大敵。中國政府希望
近期,特斯拉和力神電池“傳出緋聞”,但是雙方很快就官方“辟謠”。特斯拉方面表示,收到了力神電池的報價,但并沒有簽訂任何協(xié)議;力神電池方面也表示,此消息不屬實。雖說目前沒有簽協(xié)議,但是不代表將來不
未來,車輛的安全性將會是一場長期拉鋸戰(zhàn)。就像如今的互聯(lián)網(wǎng)和手機產(chǎn)品一樣,誰也沒辦法保證自己的產(chǎn)品永遠不會出現(xiàn)安全隱患。但伴隨自動駕駛技術(shù)的研發(fā)逐漸進入白熱化,已經(jīng)有越來越多的廠商意識到了智能汽車
農(nóng)歷新年的第一天,一部《流浪地球》就火遍了大江南北,取得口碑、票房的雙豐收。甚至有人將其稱之為中國科幻電影的里程碑。 影片結(jié)尾,在全球各族人民艱苦卓絕的努力下,地球順利擺脫木星引力,駛向
如今,新能源車早已進入千家萬戶。但是對于很多第一批選擇新能源車的用戶來說,他們卻碰到了難題:許多新能源車的電池出現(xiàn)了衰減,而更換電池的費用卻遠遠超出了很多車主的預(yù)計。 而在前不
編者按:特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占據(jù)了主導(dǎo)地位。但是有分析師表示,2
2019 年 2 月 5 日,特斯拉宣布以 2.18 億美元溢價 55% 收購 Maxwell。 收購 Maxwell 是特斯拉在電化學(xué)領(lǐng)域的第一次重要收購,這一點非常重要。 戰(zhàn)
我們通過手機把玩了一下Polestar未來的車機系統(tǒng)。 隨著Polestar 1的亮相,這個來自沃爾沃旗下獨立的電動高性能汽車品牌Polestar(北極星)似乎也變得不再那么神秘。而前不
編者按:特斯拉在美國電動汽車市場具備領(lǐng)先地位,后面的競爭對手也在尋找市場機會,除了蘋果公司以外,特斯拉的潛在競爭對手Rivian周五宣布在以亞馬遜領(lǐng)頭的一輪融資中獲得7億美元投資。亞馬遜對Riv