在找準(zhǔn)出路的同時(shí),特斯拉也對我們中國消費(fèi)者使用了部分套路。根據(jù)小編多年的經(jīng)驗(yàn),7天、1600公里內(nèi)免費(fèi)試車的便宜并不好蹭,在具體操作層面還不知道有多少條細(xì)小的規(guī)則等著你。 在工資還不如衛(wèi)
特斯拉在購買這樣子的車的時(shí)候會有一項(xiàng)非常不錯(cuò)的特色,深受廣大消費(fèi)者的喜歡,那就是不限額度,免費(fèi)試用,超級充電樁服務(wù),對于這個(gè)東西來說的話,也是特斯拉的一大賣點(diǎn),特斯拉超級充電樁電費(fèi)提價(jià)70%
3月5日,日內(nèi)瓦車展正式開幕。在歐洲主場作戰(zhàn)的德國大眾,在大眾之夜發(fā)布最為重磅的消息,旗下電動(dòng)模塊化平臺(MEB)向其他廠商開放,首家合作伙伴為總部位于德國亞琛的e.GO移動(dòng)出行集團(tuán)。
據(jù)外媒報(bào)道,一直以來,特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”都是特斯拉最具爭議的功能,但是現(xiàn)在,似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日,特斯拉(Tesla)在其官網(wǎng)上更新了Autopilot和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功
3月7日下午,特斯拉官網(wǎng)宣布,特斯拉正式推出V3超級充電樁!新的V3超級充電樁運(yùn)用了全新架構(gòu)的超充方式,充電5分鐘可行駛大約120公里,等效于高達(dá)每小時(shí)大約1600公里的充電速率! 自十
最近一段時(shí)間,特斯拉一直處于輿論的漩渦中,沒有任何征兆的官降新聞引來大量特斯拉新車主的口水與征討。由于特斯拉降價(jià)的聲量太大,以致于幾乎在同一時(shí)間,特斯拉發(fā)生在美國佛羅里達(dá)的一起起火事故被降價(jià)的海
特斯拉3月1日宣布全系車型大幅調(diào)價(jià),其中,Model X最高降價(jià)幅度達(dá)到34.11萬元。在外界看來,特斯拉如此做傷了車主的心。然而在業(yè)內(nèi)看來,特斯拉降價(jià)一方面將特斯拉旗下車型逐漸回歸到“出行工具
自動(dòng)駕駛似乎已經(jīng)走到了一個(gè)拐點(diǎn),初創(chuàng)公司馬上面臨高額風(fēng)險(xiǎn)投資押注下的商業(yè)模式變現(xiàn),傳統(tǒng)汽車行業(yè)巨頭面臨整車銷量下滑、自動(dòng)駕駛研發(fā)投入“無底洞”又無法短期產(chǎn)生回報(bào)的尷尬境地。 近日,大眾汽
發(fā)布廉價(jià)版Model 3、關(guān)閉線下門店、全系車型大幅降價(jià)……特斯拉這一連串“大冒險(xiǎn)”行為竟發(fā)生在短短幾天內(nèi)。股價(jià)近期連續(xù)大跌,這家電動(dòng)汽車巨頭已經(jīng)走到了發(fā)展的十字路口。 發(fā)布廉價(jià)版Mod
5月19日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉電動(dòng)汽車的“完全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)價(jià)格將在7月1日上漲1000美元。目前“完全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)價(jià)格為
在這四年時(shí)間,國內(nèi)汽車市場連續(xù)四年成為全球最大的新能源汽車市場,而由于新能源汽車補(bǔ)貼主要向國內(nèi)新能源汽車企業(yè)傾斜,這讓國產(chǎn)新能源汽車企業(yè)遇上了難得的發(fā)展機(jī)遇,但是隨著新能源汽車補(bǔ)貼將在2020年
威馬汽車今天宣布C輪融資30億元,B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投,截止日期威馬股權(quán)+債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持,并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元,但是,也鼓舞著目前處于特斯
5月21日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三提交給加州法院的文件顯示,該公司自愿放棄了對其弗里蒙特工廠所在地阿拉米達(dá)縣的訴訟。 在周三提交的文件中,特斯拉沒有具體說明它為何決定放棄訴訟。該公
就在昨天,近期頻繁爆出新聞的特斯拉又發(fā)出一爆炸性新聞。3月11日消息,今天特斯拉官方正式對外宣布,他們將在全球范圍內(nèi)將汽車的價(jià)格進(jìn)行上調(diào),上調(diào)幅度大約為3%。不過特斯拉也提到,售價(jià)3.5萬美元的
威馬汽車今天宣布C輪融資30億元,B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投,截止日期威馬股權(quán)+債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持,并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元,但是,也鼓舞著目前處于特斯
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日,特斯拉官方宣布,由于計(jì)劃關(guān)閉的實(shí)體門店不及預(yù)期,從3月18日起,除了3.5萬美元的Model 3不會漲價(jià)外,特斯拉全球范圍內(nèi)價(jià)格平均上調(diào)3%。 在2月底,特斯拉表
電動(dòng)車龍頭Tesla上海廠被視為全球相關(guān)零件供應(yīng)鏈廠兵家必爭之地,一路傳出各類合作的消息,更因其大降價(jià)而使該公司潛在合作關(guān)系被放大檢視。 業(yè)者臆測,該現(xiàn)象極可能是零件供應(yīng)商間臺面下角力戰(zhàn)
5月20日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉全球副總裁陶琳表示,特斯拉上海超級工廠將于2021年第一季度開始量產(chǎn)Model Y。 特斯拉的上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠,也是中國首家由外國
6月8日,中國乘用車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年5月新能源乘用車銷量同比下降25.8%至7.02萬輛,較4月環(huán)比增長19.5%,特斯拉銷量第一。特斯拉在5月中國新能源車銷量中成為冠軍,受此影響,特斯拉周一股價(jià)大漲超過7%,報(bào)收于950美元。過去一年,特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲365%。
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),繼一月份取得良好成績之后,德國2月份電動(dòng)車注冊量同比攀升24%至6,618輛,其中純電動(dòng)汽車市場份額增長1%至70%。德國主流汽車市場銷量上月實(shí)