電動汽車
-
關(guān)于汽車系統(tǒng)中整車控制器（VCU）的功能
電動汽車是由多個子系統(tǒng)構(gòu)成的一個復雜系統(tǒng)，主要包括電池、電機、變速箱、制動等動力系統(tǒng)，以及其它附件如空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向等。各子系統(tǒng)幾乎都通過自己的控制單元 （ECU ）來完成各自功能和目標。為了滿足
-
第一批出售的電動汽車已經(jīng)開始更換電池
最近幾年，新能源汽車越來越受廣大消費者的關(guān)注，從開始的混動車型到后來的純電動汽車，而人們對其的態(tài)度也有不小的改變，從質(zhì)疑逐漸變?yōu)榻邮埽敝聊壳按笥袕V泛普及之勢。放眼全球，各國也相繼出臺政策，不少
-
吉利將推出新型高端電動汽車品牌
吉利汽車推出了一個名為Geometry的優(yōu)質(zhì)全電動汽車品牌，因為它推動了其推動新能源汽車生產(chǎn)的計劃。吉利在周四的一份聲明中表示，幾何將接受海外訂單，但將主要關(guān)注中國市場，到2025年將在多個領(lǐng)域
-
電動汽車的電池與汽油相比誰更安全
理論上來說，電動汽車和燃油車在生產(chǎn)、制造、使用過程中都有統(tǒng)一且嚴格的質(zhì)量與安全標準，然而，為電動汽車提供動力源的電池不可避免地帶來了一些新的風險，盡管汽車制造商都在不遺余力地開發(fā)相應的安全功能以
-
傳統(tǒng)車企電動車首爆 電池安全何時解決
先有造車新勢力的電動汽車起火燃燒，后有傳統(tǒng)車企的純電動汽車直接原地爆炸。日前，由韓國現(xiàn)代汽車制造的一輛純電動汽車Kona在加拿大蒙特利爾的用戶家中發(fā)生了劇烈爆炸，沖擊波不僅炸飛了車庫大門，也炸穿
-
電動汽車的百公里加速技術(shù)會對汽車電池有傷害嗎
燃油車做廣宣的時候，都會強調(diào)自己的百公里加速時間，而電動車同樣也會加強對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強調(diào)的百公里加速，對于電動車的電池組是沒有傷害的。 一直以來，百公里加速時間就是
-
大眾將研發(fā)電動汽車的無人充電技術(shù)
8月2日消息，大眾集團旗下的子公司“電氣化美國公司”于本周四發(fā)表聲明稱，該公司已經(jīng)與專門從事電動車充電服務的斯泰普汽車公司達成合作協(xié)議，將為自動駕駛電動汽車提供無人充電服務。據(jù)悉，雙方將會在舊金
-
對于插電混動汽車還會推出哪些車型
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，很多合資品牌也開始進駐新能源汽車市場，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動力汽車上市，比如說韓系兄弟車型起亞K3 PHEV與北京現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV。 先
-
電動汽車的安全問題比續(xù)航問題更重要
如今在街上見到綠牌已經(jīng)不是什么新鮮事了，越來越多的消費者因為環(huán)保、經(jīng)濟和不限號等原因會選擇一臺純電動車作為日常的代步工具。 不過隨著電動車基數(shù)的不斷增加，電動車的一大弊端也逐漸暴露了出來
-
關(guān)于電動汽車它有什么優(yōu)點和缺點
電動汽車的熱潮依舊如火如荼，如今，世界上幾乎所有的主要汽車制造商都在開發(fā)或銷售一款全電動汽車，而消費者對于電動汽車的興趣也越來越大。得益于技術(shù)進步，曾經(jīng)高昂的價格讓電動汽車只是超級富豪地位的象征
-
電動汽車與燃油車的差距在哪里
在中國汽車市場，可以說燃油車的時代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門落實的方案也能看的一清二楚，從一開始的國五，再到現(xiàn)在的國六，然后到禁止燃油車生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車，就足以說明，燃油車已經(jīng)不
-
電動汽車鋰電池的安全性能以及它的優(yōu)缺點
電動車鋰電池安全嗎？電動車鋰電池的優(yōu)缺點。電動車作為大眾日常出行的必備工具，鋰電池安全性越來越受到大家重視。作為電動車動力提供的的重要部件，電機和鋰電池的安全性確實是一款電動車最基本的保障。設計
-
為何多數(shù)人買了電動汽車后都不再喜歡燃油車
最近這幾年，我國對于新能源電動車也是給予了大力支持，尤其是在高額補貼的優(yōu)惠吸引下，越來越多的人開始積極購買新能源電動車了。而在眾多購買電動車的車主當中，也是有絕大部分人都拒絕更換成燃油車，這到底
-
對于電動汽車電池的耐用性看看特斯拉是怎么做的
在國家政策的大力支持下，現(xiàn)今購買電動汽車的人越來越多；但仍然還有還多人對電動汽車抱有疑慮。比如說認為電動汽車出不了遠門、電動汽車的安全性不行，以及電動汽車的電池開久了會不耐用了，尤其是最后一條，
-
加州地方政府：特斯拉可在滿足某些安全條件的情況下重啟生產(chǎn)
5月13日消息，據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周二，特斯拉加州工廠所在地阿拉米達縣的官員表示，他們已經(jīng)同意特斯拉在滿足某些安全條件的情況下，最早于下周重啟加州工廠生產(chǎn)。 阿拉米達縣公共衛(wèi)生部在一份聲明中寫
-
電動汽車的發(fā)展能否逆襲燃油汽車
近些年，隨著在續(xù)航里程等技術(shù)指標的不斷突破，加之在各國政府力推各種優(yōu)惠政策的支持下，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢，尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)，保持極高的發(fā)展增速態(tài)勢。但即便這樣，現(xiàn)今電動汽車所占市場
-
電動汽車的換電技術(shù)在未來可行性不高
電動汽車作為新能源的代表作，已經(jīng)進入了我們的生活。當它給我們創(chuàng)造舒適、環(huán)保的用車體驗時也同樣帶來了許多煩惱，如續(xù)航能力的快速衰減、長途續(xù)航的充電問題等等。一邊是電動汽車的粗制濫造，一邊是電池技術(shù)
-
關(guān)于電動汽車充一次電的費用
現(xiàn)在新能源車非常火，銷售在推銷新能源車的時候總會說新能源車比燃油車省錢，因為充電比加油便宜多了。所以今天我們就來較個真兒，算一算電動汽車充一次電需要花費多少錢。影響電動汽車充電費用的因素主要有電
-
國產(chǎn)的純電動超跑汽車電池安不安全
隨著機動車排氣對環(huán)境污染的日趨嚴重，國家的排放法規(guī)也越發(fā)苛刻，同時各地的限牌政策也不斷上線，所以越來越多的消費者將目光投向了新能源車型。不過近一段時間以來發(fā)生電動車自燃、起火等問題，也使得越來越
-
對于電動汽車有人歡喜有人愁
又一起特斯拉自燃事件在香港發(fā)生，近幾年來，因電動車鋰電池自燃造成人員傷亡財產(chǎn)損失的事件層出不窮，鋰電池安全問題正在成為大家關(guān)注的焦點。 相比發(fā)生在燃油車上的自燃事故，電動汽車鋰電池組的自
htjxianjian
GB20
天命風流
小小Lotous
m564522634
SerenityPjb
HDIY
yangsong901123
lghtjpu
mamahuhu1
hufuju
lqsgg
a626079130
fxmxh
lgby1314
黔驢技窮
天涯尋刀
zyxjudge
liangxiaofeng
sylar^z
