[摘要] 如果點開特斯拉中國區(qū)官網(wǎng),會發(fā)現(xiàn)在“國家”列表中赫然出現(xiàn)了“Taiwan”、“hong kong S.A.R.China”和“macao S.A.R.,China”三個選項。 似乎一夜之間,美國電動車生產(chǎn)商特斯拉成為外界熱炒的焦
[摘要] 截止2月10日收盤,特斯拉股價報收于196.56美元,漲幅為5.38%。盤中股價一度攀升至199.30美元,創(chuàng)其上市以來新高。 2月10日,美國電動汽車巨頭特斯拉股價連續(xù)第三個交易日收漲,刷新歷史高點。中國財
[摘要] 根據(jù)近日最新規(guī)定,今年的補(bǔ)貼只下降5%,這樣最高補(bǔ)助就是4.75萬元,比此前的規(guī)定多了2500元。 市民魏坤沖打算在今年買一輛電動汽車,國家和地方給電動汽車怎么補(bǔ)貼,直接關(guān)系到他的錢袋子。這兩
[摘要] 美國政府對插電式汽車延續(xù)補(bǔ)貼政策,充電設(shè)施規(guī)劃逐步完善、電池技術(shù)進(jìn)步等因素助力電動汽車市場前進(jìn),而車價逐漸走低則是推動銷量強(qiáng)勁增長的重要原因。 2010年12月,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)和日產(chǎn)聆
[摘要] 2月9日業(yè)內(nèi)消息稱,LG電子將為谷歌電動汽車插件充電站提供四個高速電池充電器,以期在汽車行業(yè)取得進(jìn)展,并同時加強(qiáng)與谷歌的關(guān)系。 2月10日消息,據(jù)外媒報道,2月9日業(yè)內(nèi)消息稱,LG電子將為谷歌電動
中國全國充電站數(shù)量只有幾百個,而且還有很多充電樁只是擺設(shè),根本無法使用。本壇一位秦車主也發(fā)過一貼證實了,他們小區(qū)地下車庫安裝的幾十個充電樁根本無法使用。美國2011年1月份,美國充電站的數(shù)量是1972個;2012年
[摘要] 南京市一家民營電動汽車生產(chǎn)企業(yè)成功研制純電動輕型卡車,續(xù)駛里程可達(dá)150—250公里,幾乎是市面上同類產(chǎn)品的一倍多。 南京市一家民營電動汽車生產(chǎn)企業(yè)成功研制純電動輕型卡車,由于其在續(xù)航里程
[摘要] 限期淘汰黃標(biāo)車、老舊汽車。鼓勵公交、出租車使用甲醇、煤層氣動力車、電動汽車,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 山西省人民政府于2014年1月17日同意省經(jīng)信委《加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》
新年伊始,致力于高級轉(zhuǎn)向與動力傳動系統(tǒng)的耐世特汽車系統(tǒng)宣布將為寶馬(BMW)i3車型提供單齒輪電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng),加快進(jìn)軍高端轎車市場。由于電動汽車傳輸效率的提升可推動自身性能、變速幅度與電池壽命的改善,
[摘要] 隨著電動汽車等新應(yīng)用領(lǐng)域開始逐步發(fā)力,未來有望拉動數(shù)百億元鋰電新需求,鋰電行業(yè)也迎來了新一輪的“淘金”熱潮。 特斯拉汽車的成功、國內(nèi)新能源汽車相關(guān)政策的出臺,將資本市場的焦點聚集到了
[摘要] 歐盟希望憑借自身的汽車技術(shù)優(yōu)勢,繼續(xù)保持歐洲汽車工業(yè)的全球領(lǐng)先地位,并打造統(tǒng)一的平臺共同制定電動汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。 2013年可以說是電動車之年。先是美國的特斯拉捷足先登,后是德國寶馬高調(diào)
2月7日上午,《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》正式發(fā)布。“誰能買”,“買什么車”,“怎么充電”等一系列關(guān)于新能源小客車的問題得以回答。誰能買車:傳統(tǒng)車型與新能源車搖號
[摘要] 美國2014年1月電動汽車市場出現(xiàn)放緩跡象,歸因于全美大部分地區(qū)當(dāng)月遭遇到惡劣的暴風(fēng)雪天氣,進(jìn)而重創(chuàng)消費。 2014年伊始,美國市場最受歡迎的兩款插電式電動汽車————沃藍(lán)達(dá)和聆風(fēng)1月份的銷量
[摘要] Randy Denmon和Dean Lewi從美國德克薩斯州出發(fā),駛出美國國境線后,經(jīng)過墨西哥和尼加拉瓜等國,最終將抵達(dá)連接南北美洲的巴拿馬運河。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)特斯拉Model S剛剛耗時三天成功
[摘要] 2013上海國際車展會場江淮汽車正式同美國GTA(GreenTech Automotive Inc.)簽約合作,正式協(xié)議為數(shù)二千輛的電動車出口協(xié)議。 2013上海國際車展會場,江淮汽車在當(dāng)時展出”愛意為iEV”的純電動車,其中
[摘要] 美國紐約市近期推出一項計劃,預(yù)計明年在紐約建造一些智能井蓋,使它們變成電動汽車的無線充電服務(wù)站。 預(yù)計明年初,美國紐約市電動汽車停泊在指定的智能井蓋便能實現(xiàn)充電。目前,一項計劃預(yù)計明
[摘要] 雖歷經(jīng)政策推動,但去年我國新能源乘用車的市場銷量僅為1.7萬輛。而根據(jù)國家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛。 隨著霧霾頻頻襲
日前,風(fēng)靡美國的電動汽車品牌特斯拉正式登陸中國市場,并公布了低于同類高檔進(jìn)口轎車的售價。不少人期待特斯拉的登陸能夠?qū)χ袊髽I(yè)產(chǎn)生壓力,推動中國企業(yè)加緊研發(fā)自主品牌。然而,專家指出,中美兩國電動汽車行業(yè)
[摘要] 2014年,全球電動汽車行業(yè)將保持86%的增長率,新車銷量將超過346000輛。基于對汽車行業(yè)的廣泛研究, Navigant研究所做出了全球電動汽車市場2014年十大趨勢預(yù)測。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 楊曉紅)201
2014年,全球電動汽車行業(yè)將保持86%的增長率,新車銷量將超過346000輛。北美、歐洲和亞太地區(qū)將繼續(xù)成為電動汽車的主要市場。同時,車型選擇也將越來越多,隨著豪華汽車制造商奧迪、寶馬、凱迪拉克、奔馳、薩博和沃爾