疑似三星S10 Lite電池諜照曝光，生產(chǎn)商為韓國(guó)Elentec公司

近日，推特知名爆料大神@/LEAKS放出了一張三星電池的諜照，并稱其為三星S10系列的內(nèi)置電池。從圖片上看，這塊電池為狹長(zhǎng)型設(shè)計(jì)，生產(chǎn)日期為2018年11月2日，電池容量為3100毫安時(shí)，生產(chǎn)商為韓國(guó)

電動(dòng)車井噴時(shí)代 寧德時(shí)代計(jì)劃打造成全球最大電池生產(chǎn)商

　　據(jù)外媒報(bào)道，寧德時(shí)代(CATL)早前就已經(jīng)與大眾和寶馬簽署了小范圍的電動(dòng)車電池供應(yīng)協(xié)議，在此誘導(dǎo)之下，其“野心”并不滿足。借助成為大眾和寶馬在內(nèi)的部分歐洲車企電池

MIT：特斯拉卡車可能采用了電池黑科技

　　北京時(shí)間11月22日早間消息，麻省理工學(xué)院科技評(píng)論提出了一個(gè)問題：能源存儲(chǔ)技術(shù)的神秘發(fā)展能否緩解我們對(duì)埃隆·馬斯克(Elon Musk)最新電動(dòng)卡車的擔(dān)憂?下面就隨電源管理

產(chǎn)業(yè)融合：電池企業(yè)和整車企業(yè)何時(shí)才能水乳交融

　　國(guó)內(nèi)的車企和電池企業(yè)像是剛結(jié)婚不久的“小兩口”，度過你儂我儂的“蜜月期”，開始直面生活的“柴米油鹽”，才發(fā)現(xiàn)對(duì)方“身上的毛病”?！半p方家長(zhǎng)”還終日給各自“兒

剛?cè)嵯酀?jì)的神奇電池：柔性電化學(xué)儲(chǔ)能器件

　　隨著電子設(shè)備的發(fā)展，柔性電子設(shè)備越來(lái)越受到大家的重視，這種設(shè)備是指在存在一定范圍的形變(彎曲、折疊、扭轉(zhuǎn)、壓縮或拉伸)條件下仍可工作的電子設(shè)備，比如像下面幾幅

光伏產(chǎn)業(yè)陣痛：“巨嬰”的成人禮

“我想，今后很難再有一個(gè)季節(jié)，對(duì)所有人都是春天，但也很難再有一個(gè)‘5·31’，對(duì)所有人都是嚴(yán)冬。”在2018年末，晶科能源董事長(zhǎng)李仙德坦言：“靠政策驅(qū)動(dòng)式增長(zhǎng)，越來(lái)越不現(xiàn)實(shí)，市場(chǎng)選擇下的理智，越來(lái)越靠譜。”

松下/三星/LG 2018擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，國(guó)產(chǎn)電池如何應(yīng)對(duì)？

　　春節(jié)之后，新能源行業(yè)熱度迅速飆升，國(guó)內(nèi)前有動(dòng)力電池回收等多項(xiàng)政策出爐，后有寧德時(shí)代紀(jì)錄片刷屏，而國(guó)外不甘寂寞的日韓電池企業(yè)開始動(dòng)作，三星和LG相繼宣布萬(wàn)億韓元

電池技術(shù)突破正在路上，請(qǐng)耐心等待

　　不久前，中國(guó)科學(xué)家開發(fā)出一種可在零下70攝氏度使用的鋰電池，未來(lái)有望在地球極寒地區(qū)，甚至外太空使用，聽起來(lái)真是“吊炸天”。下面就隨電源管理小編一起來(lái)了解一下相

特斯拉發(fā)布的“性能怪獸”：續(xù)航與加速已超越現(xiàn)有電池極限了嗎？

　　在“畫大餅”的水平上，特斯拉CEO Elon Musk 絕對(duì)稱得上是一流高手。即使按照他自己的標(biāo)準(zhǔn)，前不久那場(chǎng)在全世界刷屏的發(fā)布會(huì)也算得上是特斯拉最大膽的一次。下面就隨電

迄今最穩(wěn)定三電荷負(fù)離子現(xiàn)身 有望在電池領(lǐng)域大顯身手

　　從北京大學(xué)物理系王前教授處獲悉，著名期刊《應(yīng)用化學(xué)》雜志以封面文章形式刊登了以王前為通訊作者、其博士生趙天山為第一作者的重要論文：他們利用全新方法，發(fā)現(xiàn)了迄

如何延長(zhǎng)基于微控制器設(shè)計(jì)的電池壽命？

美韓大學(xué)教授聯(lián)合改進(jìn)柔性超級(jí)電容器 能量密度性能直逼電池

　　近日，使用簡(jiǎn)單的逐層涂布技術(shù)，美國(guó)和韓國(guó)的研究人員開發(fā)了一種紙質(zhì)柔性超級(jí)電容器，該超級(jí)電容器具備高能量和高功率密度的極佳性能。下面就隨電源管理小編一起來(lái)了解

英媒：推高性能電池 中國(guó)擬實(shí)施“光伏領(lǐng)跑者計(jì)劃”

　　據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，中國(guó)期望主導(dǎo)太陽(yáng)能光伏發(fā)電高端市場(chǎng)。近年來(lái)，太陽(yáng)能光伏發(fā)電行業(yè)迅速發(fā)展壯大，成為全球主要增長(zhǎng)市場(chǎng)之一。下面就隨電源管理小編一起來(lái)了解一下相

三星電子天津工廠正式停產(chǎn)，超過2600名員工等待安置！

接近三星的知情人士向AI財(cái)經(jīng)社證實(shí)，三星電子天津工廠當(dāng)日正式停產(chǎn)，超過2600名員工等待安置，不少員工在宿舍區(qū)準(zhǔn)備搬離。

電池技術(shù)的未來(lái)：從超級(jí)電容到空中無(wú)線充電

從鎳氫電池到鋰電池、鋰聚合物電池，手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品的電池壽命可能不盡如人意，但也需要換個(gè)角度去看，因?yàn)楝F(xiàn)在的手機(jī)已經(jīng)是多媒體互聯(lián)網(wǎng)終端、而不僅僅是一支電話。當(dāng)

愛信、愛德克斯、捷太格特和電裝成立合資公司 研發(fā)自動(dòng)駕駛集成控制軟件

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日，日本愛信精機(jī)株式會(huì)社(AISIN)、日本愛德克斯株式會(huì)社(ADVICS)、日本捷太格特株式會(huì)社(JTEKT)以及日本電裝(DENSO)公司宣布，他們已經(jīng)正式同意合作組建新公司，研發(fā)用于自動(dòng)駕駛、車輛運(yùn)動(dòng)控制以及其他相關(guān)功能的集成控制軟件。

松下計(jì)劃斥資數(shù)億美元將中國(guó)電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能翻倍

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)是全球最重要的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，如今松下計(jì)劃將該公司在中國(guó)的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量提高近一倍，以利用不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

華中最大光伏電站并網(wǎng)投產(chǎn)

近日，在通山縣大畈鎮(zhèn)，藍(lán)色的光伏電池板一望無(wú)際。

全國(guó)首個(gè)電池儲(chǔ)能試驗(yàn)示范項(xiàng)目落戶甘肅

近日，全國(guó)第一個(gè)電池儲(chǔ)能試驗(yàn)示范項(xiàng)目獲國(guó)家能源局批復(fù)同意。

豐田與休斯頓大學(xué)合作，發(fā)現(xiàn)一種高能量鎂電池

Joule期刊表示，該款電池是第一款在使用有機(jī)電極時(shí)，使用有限電解質(zhì)進(jìn)行操作的電池，研究人員表示該電池通過使用不含氟化物的電解質(zhì)，可以存儲(chǔ)和釋放比早期鎂電池更多的能量。