自動駕駛
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Google VS. 奔馳：自動駕駛技術(shù)上的兩軍對壘
在試駕新一代奔馳S400時，它曾在京津高速上以100km/h的速度，沿著一個有弧度的車道疾馳。當時我感覺，這不就是期待已久的自動駕駛么!不久后，我看到了一則新聞，奔馳的S500
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Google Car：距離實用化還有“兩年”
全世界的汽車企業(yè)展開了“全自動駕駛”的開發(fā)競爭。在這場競爭中，美國谷歌的Google Car一馬當先。最快將在2017年投入實用。下面就讓我們通過最新的試制車，來解
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博世自動駕駛將好萊塢夢想變成現(xiàn)實
博世與好萊塢傳奇車型K.I.T.T.共同亮相2015年拉斯維加斯消費電子展(CES)博世將在“車輛智能展會”區(qū)展示領(lǐng)先產(chǎn)品配備博世技術(shù)的汽車已能夠在特定路況下實現(xiàn)自動駕
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自動駕駛、無線傳輸，汽車電子發(fā)展的終極是什么?
自動駕駛汽車、內(nèi)嵌安全功能、平板顯示器(FPD)鏈路、發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及更多設(shè)計想法在不遠的將來都將被汽車所采用，這些功能將進一步增強人們的駕駛和娛樂體驗，并超越亨利福特當初最狂熱的夢想。不久前，我遇到兩
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安全、互聯(lián)，是實現(xiàn)V2X、自動駕駛的關(guān)鍵
未來10到20年汽車電子將怎樣發(fā)展?也許我們會進入自動駕駛的時代，我們的汽車會更加智能，駕駛員可以在途中享用美食，汽車可以和交通設(shè)施交流，從而避免擁堵。“汽車世界正經(jīng)歷著變化，業(yè)界普遍預(yù)計到2020年全球
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自動駕駛汽車，已經(jīng)準備好迎接道路挑戰(zhàn)了嗎？
我參加了今年在拉斯維加斯舉行的消費電子展會(CES)，并設(shè)法乘上了在封閉道路上以12.5mph速度行駛的Inducts公司無人駕駛汽車Navia。整個過程給我的感覺非常安全。但我還是不能肯定放心將作為司機特有的控制權(quán)交給軟件
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自動駕駛汽車的理想與現(xiàn)實
引言：自動駕駛概念的初衷就是協(xié)助預(yù)防人為交通事故，將人們從機械的駕車時間中解放出來，并減少二氧化碳的排放從德國人卡爾˙本茨1886年制造第一輛汽車開始，世界各國都開始爭相發(fā)展汽車工業(yè)。從最早的MT手動擋，到
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瑞薩正式發(fā)布用于ADAS及自動駕駛的MCU
瑞薩電子開發(fā)出了使用40nm工藝制作的底盤系統(tǒng)用32位MCU新產(chǎn)品“RH850/P1x-C系列”。該公司于2014年11月6日在東京的總公司面向新聞機構(gòu)舉辦了新產(chǎn)品說明會。 說明會上，瑞薩將新產(chǎn)品和該公司的車載圖像識別
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傳特斯拉周四發(fā)布會將宣布推出自動駕駛新功能
近日消息，據(jù)內(nèi)情人士透露，特斯拉將于周四在加利福尼亞州霍桑(Hawthorne)召開發(fā)布會上，宣布推出可令Model S電動汽車自動駕駛的新功能。事實上，除特斯拉汽車以外，其他許多汽車制造商也正在開發(fā)自動駕駛功能。馬斯
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谷歌無人駕駛汽車首次在加州上路測試
雖然谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)非?；鸨耍⒉皇敲總€地方都允許無人駕駛汽車上路的。在本月17日，美國加州監(jiān)管機構(gòu)通過了允許自動駕駛汽車上路的法律草案。奧迪率先獲得了加州的自動駕駛許可證，同時谷歌也為自己的車隊
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百度聯(lián)合寶馬研發(fā)自動駕駛技術(shù)
在近日特斯拉高調(diào)加入自動駕駛技術(shù)研發(fā)大軍的同時，百度寶馬也不甘寂寞。近日百度宣布與寶馬正式簽署合作協(xié)議，共同致力于在中國推進高度自動化駕駛技術(shù)研究。雙方計劃在接下來的三年時間內(nèi)，聯(lián)手攻克高度自動化駕駛
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馬斯克透漏：Model III將實現(xiàn)部分自動駕駛2017年問世
據(jù)美國媒體Leftlanenews消息，馬斯克(Elon Musk)在采訪中透露，特斯拉即將問世的緊湊車型—Model III可以實現(xiàn)部分自動駕駛，該車型按計劃將于2017年問世。特斯拉汽車公司CEO埃隆·馬斯克近期在接受《日經(jīng)
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面對谷歌無人駕駛威脅 通用推“Super Cruise”半自動駕駛
在全球爭相研發(fā)無人駕駛汽車的潮流下，通用也非常及時的看到了無人駕駛技術(shù)的前景。通用汽車公司日前宣布其第一款自動駕駛汽車技術(shù)細節(jié)。公司首席執(zhí)行官瑪麗•巴拉表示，新的凱迪拉克配備了“Super Cruise&
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特斯拉CEO馬斯克:自動駕駛將成為所有特斯拉汽車標配
說到無人駕駛，我們第一時間即會想到google無人駕駛汽車?，F(xiàn)在，美國另一家電動汽車巨頭也將加入無人駕駛汽車的行列。美國電動汽車制造商特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，無人駕駛汽車上路行駛的時間可
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自動駕駛的眼睛：雷達傳感器
其實一輛汽車自動駕駛化的程度取決于車企肯在它身上投多少錢，不同解決方案各有千秋：“屌絲”裝備價格低廉，人工干預(yù)程度高，可馬上量產(chǎn)使用;而像谷歌、奔馳使用的傳感器、攝像頭、雷達等輔助器械造價高昂
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特斯拉CEO馬斯克：不看好自動駕駛
特斯拉汽車公司創(chuàng)始人、CEO、產(chǎn)品設(shè)計師埃倫·馬斯克(Elon Musk)近日接受英國汽車雜志Auto Express采訪，宣稱對電動汽車前景極為看好，并自曝長期目標是在火星上建立“殖民地”。對大汽車公司失望
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預(yù)計2020年推出 日產(chǎn)研發(fā)自動駕駛技術(shù)
早在去年，日產(chǎn)汽車就通過一輛聆風(fēng)展示了其自動駕駛技術(shù)的概念。日前，日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯戈恩在接受海外媒體采訪時表示，日產(chǎn)汽車將從2016年開始逐步實現(xiàn)車輛的自動駕駛技術(shù)并在2020年正式推出可實現(xiàn)商業(yè)用途的自動駕
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德爾福新技術(shù)構(gòu)筑車身360°安全屏障
谷歌不久前發(fā)布了一款真正屬于自己的自動駕駛車，它不再是以雷克薩斯車為原型改造，所有的控制系統(tǒng)均由谷歌開發(fā)，這可以說是自動駕駛車領(lǐng)域的一個里程碑。不僅是谷歌，全球各大汽車制造商與零部件商也在全力研發(fā)相關(guān)
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自動駕駛不再是夢 Intel、東芝搶進車用半導(dǎo)體商機
轉(zhuǎn)自臺灣digitimes的消息，20世紀初第一輛由美國福特汽車(Ford Motor)量產(chǎn)成功的T型車至今，隨著車廠越發(fā)先進的車用技術(shù)，自動駕駛不再是科幻片專屬情節(jié)，而光纖技術(shù)成為能否瞬間處理自動駕駛龐大資料的關(guān)鍵。日
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沃爾沃自動駕駛汽車：以安全的名義滾滾向前
Volvo （拉丁文）背后的寓意是“滾滾向前的車輪”，自 1927 起，沃爾沃就開始帶著新發(fā)明的安全措施不斷向前。繼三點式安全帶之后，自動駕駛會成為下一個改變汽車安全的重大里程碑么？ 自動駕駛？2014 年
