特斯拉 Model S 車(chē)型的自動(dòng)駕駛功能出來(lái)后,車(chē)主們都玩嗨了?,F(xiàn)在大約有 4 萬(wàn)輛 Model S 具備自動(dòng)駕駛模式,這 4 萬(wàn)輛車(chē)記錄行駛里程已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)英里。但是特斯拉沒(méi)說(shuō)這是總的行駛里程,還是在自動(dòng)駕駛模式下的行駛
本田10月份在本田技術(shù)研究所汽車(chē)研發(fā)中心舉辦“2015 Honda Meeting”,向新聞媒體介紹了正在開(kāi)發(fā)的新技術(shù)。在會(huì)場(chǎng)內(nèi),除了新款燃料電池車(chē)(FCV)及其構(gòu)成部件的小
特斯拉推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng),的確為人的出行帶來(lái)一些有別于前的新體驗(yàn)。但是,出于價(jià)格和充電樁的普及程度等原因,并不是每一個(gè)人都能夠擁有一臺(tái)自動(dòng)駕駛的特斯拉。不過(guò),美國(guó)的一家 無(wú)人駕駛汽車(chē)公司 Easymile 則用另
日立汽車(chē)系統(tǒng)和歌樂(lè)股份有限公司近日宣布已經(jīng)開(kāi)發(fā)了基本的碰撞預(yù)警技術(shù),該技術(shù)可根據(jù)行人的移動(dòng)實(shí)時(shí)地快速預(yù)判,計(jì)算優(yōu)化速度模式,從而保證安全。兩家公司已經(jīng)證實(shí)了該技
蘋(píng)果打算造車(chē)的傳聞塵囂日上,最新的跡象是它又挖走了芯片廠商 Nvidia 負(fù)責(zé)深度學(xué)習(xí)的 Jonathan Cohen,從 Cohen 的LinkedIn 主頁(yè)來(lái)看,他加盟蘋(píng)果已經(jīng)有 1 個(gè)月的時(shí)間。N
在汽車(chē)生產(chǎn)商全力擴(kuò)大品牌差異的大潮中,豐田希望通過(guò)一系列安全技術(shù)擦亮自己安全技術(shù)捍衛(wèi)者的“證書(shū)”。東京-- 豐田汽車(chē)(Toyota Motor Corp.)表示公司將在20
近段時(shí)間,行業(yè)目光都鎖定在了自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)領(lǐng)域。“首批全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將于2025年‘正式上路’,彼時(shí)具有半自動(dòng)和全自動(dòng)駕 駛功能的汽車(chē)全球滲透率或
自從卡爾本茨(Karl Benz)在1885年首先發(fā)明了真正的汽油動(dòng)力汽車(chē),汽車(chē)技術(shù)在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)里已有卓越的進(jìn)步,如防鎖死?車(chē)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雨刷、電子穩(wěn)定控制、導(dǎo)航控
自動(dòng)駕駛將使汽車(chē)進(jìn)入“汽車(chē)4.0”時(shí)代日經(jīng)BP社于2015年10月舉辦了一場(chǎng)題為“完全自動(dòng)駕駛帶來(lái)的沖擊和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革新”的研討會(huì)。咨詢(xún)公司羅蘭貝格日本
10月23日,特斯拉公司在北京發(fā)布含有自動(dòng)駕駛功能(Autopilot)的V7.0版本車(chē)載系統(tǒng),該公司CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)親自主持了發(fā)布儀式,凸顯特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重
平視顯示器正不斷得到發(fā)展,已經(jīng)從原先的戰(zhàn)斗機(jī)配置逐漸推廣到公共市場(chǎng)量產(chǎn)車(chē)型中。舉例來(lái)說(shuō),Mini車(chē)型就采用了平視顯示器技術(shù),而且隨著該先進(jìn)技術(shù)越來(lái)越流行,也會(huì)促進(jìn)
“我們想證明自主駕駛汽車(chē)可以征服所有的駕駛條件。”特斯拉前幾天才剛把自動(dòng)駕駛的bate版本系統(tǒng)開(kāi)放,而且不少美國(guó)朋友在使用時(shí)候都險(xiǎn)些出了車(chē)禍。而斯坦福的科學(xué)怪人們已經(jīng)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)玩上漂移了。 斯
沃爾沃汽車(chē)(Volvo Cars)發(fā)布了一款行業(yè)最先進(jìn)、最好用的用戶(hù)接口,可方便駕駛員在車(chē)流中輕松將控制權(quán)交給車(chē)輛的自動(dòng)駕駛(Autonomous Driving,下簡(jiǎn)稱(chēng)AD)系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛技術(shù)
特斯拉已經(jīng)開(kāi)始交付 SUV 新車(chē) Model X,對(duì)于翹首以待鷹翼門(mén)的車(chē)迷而言是個(gè)振奮人心的大消息。馬斯克也沒(méi)有忘記 Model S 老用戶(hù),他剛剛宣布將于本周四開(kāi)始全面推送包含 Autopiot(自動(dòng)駕駛)功能的 V7 新系統(tǒng)。特斯拉
沃爾沃、谷歌與奔馳表態(tài)會(huì)為自動(dòng)駕駛狀態(tài)下的事故承擔(dān)全責(zé),新玩家也開(kāi)始入場(chǎng),自動(dòng)駕駛終于從技術(shù)研發(fā)走到了商業(yè)落地的第二個(gè)階段。從國(guó)慶假期開(kāi)始,關(guān)于自動(dòng)駕駛的新聞就
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布Twitter消息稱(chēng),特斯拉將于本周正式推出最新款的車(chē)載系統(tǒng)7.0版本,并將用5天時(shí)間完成全球用戶(hù)的車(chē)型升級(jí)工作。據(jù)悉,特
近日從上海嘉定區(qū)政府獲悉,在7月底國(guó)家工信部發(fā)布的“2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單”中,上海國(guó)際汽車(chē)城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范項(xiàng)目入圍。這意味著國(guó)內(nèi)首個(gè)智
最近,德國(guó)零部件供應(yīng)商博世、大陸集團(tuán)和采埃孚已經(jīng)開(kāi)始與美國(guó)科技巨頭緊密合作,他們正通過(guò)利用與汽車(chē)各部件相關(guān)的新技術(shù),擴(kuò)張成為巨型企業(yè)。在2015法蘭克福車(chē)展上,這種
1、中關(guān)村轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)街 告別傳統(tǒng)電子賣(mài)場(chǎng) ​涵蓋昔日著名的電子一條街和近年聲名鵲起的創(chuàng)業(yè)大街,南起白石橋、北至清華大學(xué)西門(mén),全長(zhǎng)7.2公里的中關(guān)村大街將徹底告別電子賣(mài)場(chǎng)這一標(biāo)簽,打造升級(jí)版創(chuàng)業(yè)一條街。 近
據(jù)報(bào)道,特斯拉計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四向全球Model S客戶(hù)發(fā)布最新款軟件升級(jí)包——第7版軟件,其中包含自動(dòng)駕駛功能。新功能并不能完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,但將幫助用戶(hù)控制汽車(chē)在公路上行駛和平行泊車(chē)。特斯拉首席執(zhí)