自動駕駛
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車載信息系統(tǒng)將成無人駕駛技術(shù)的重要部分
21ic電子網(wǎng)訊：無人駕駛已是汽車界重要關(guān)注項目之一，除加強新型汽車電子集成應用之外，在軟件支持領(lǐng)域，車載信息系統(tǒng)正逐漸成為自動化駕駛重要組成部分。隨著城市內(nèi)的機動車保有量增多，道路交通壓力也在日漸增長，
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解讀雷諾自動駕駛概念車
21ic電子網(wǎng)訊：雷諾近日發(fā)布了Next Two電動自動駕駛概念車，該車基于雷諾ZOE電動車演變而來。 Next Two原型車主要測試兩個方面：特定條件下的駕駛功能授權(quán)以及車內(nèi)連接功能。通過傳感器測試周圍路況與車況，N
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車載信息技術(shù)興起 推動自動駕駛加速發(fā)展
21ic電子網(wǎng)訊：近年來，自動駕駛技術(shù)一直是各大車企和谷歌等科技巨頭研發(fā)的熱點， 也是汽車行業(yè)未來的主要發(fā)展趨勢之一。以目前的動態(tài)來看，此類技術(shù)將會在接下來的幾年內(nèi)即被廣泛應用，在提升駕車便利性和安全性
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圖說無人駕駛技術(shù)
21ic電子網(wǎng)訊：無人駕駛汽車？這聽起來更像是科幻電影里的裝備，是吧？那再考慮一下。無人駕駛汽車的技術(shù)在過去的幾年里已經(jīng)有了長足的發(fā)展——事實上，你現(xiàn)在很可能就在身邊看到一輛無人駕駛汽車?！?/p>
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自動駕駛：用意念控車
21ic電子網(wǎng)訊：隨著科技的進步，相信在未來的某一天汽車終將實現(xiàn)無人駕駛，而像谷歌等科技公司以及一些知名汽車廠家在自動駕駛方面的研究已經(jīng)初見成效，距離實際使用已經(jīng)越來越近了。而根據(jù)國外媒體的報道，近日
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汽車安全技術(shù)的前世今生
[摘要] 汽車的普及率大大提升，交通事故和車禍也隨之普及，汽車安全問題被提了出來。本文為讀者介紹了汽車安全技術(shù)的前世今生。 在汽車最初發(fā)明的一段時間，汽車本身的安全性是不太重要的。因為早期汽車
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特斯拉奔馳等車企自動駕駛技術(shù)動態(tài)盤點
21ic電子網(wǎng)訊：汽車移動互聯(lián)、自動駕駛，成為2013年汽車業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)最熱門的話題之一?！ 「鬈嚻蠹娂姃伋龈髯院陚サ哪繕耍渲?，日產(chǎn)、奔馳、沃爾沃均預計在2020年推出可投入實用的自動駕駛車型；特斯拉甚至宣
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雷諾Next Two自動駕駛原型車理念解讀
[摘要] 雷諾Next Two自動駕駛原始車中駕駛功能授權(quán)主要依賴2014年即將市場化的先進駕駛輔助系統(tǒng)，所有的系統(tǒng)均由一個控制單元進行功能協(xié)調(diào)。 雷諾近日發(fā)布了Next Two電動自動駕駛概念車，該車基于雷諾ZO
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全球智能汽車技術(shù)盤點
[摘要] 近年來，汽車智能化技術(shù)向前邁開了大步，但也走得并不是那么容易。本文為讀者盤點目前全球智能汽車技術(shù)。 不論是搶灘登陸的IT界巨頭如谷歌、蘋果、英偉達，還是不甘人后的汽車業(yè)內(nèi)弄潮兒如ABB、沃
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美國擬強制推行車對車通信系統(tǒng)
美國國家公路交通安全局3日宣布，將制定措施要求全美新上路的汽車和其他小型車輛安裝車對車通信系統(tǒng)，以有效阻止交通事故的發(fā)生。所謂車對車通信系統(tǒng)，是指不同車輛利用WiFi等無線技術(shù)“對話”，以每秒10次
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5個傳感器如何助力行車安全？
21ic電子網(wǎng)訊：日前，德爾福公司宣布推出了5傳感器RACam系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)可以全面監(jiān)控汽車行駛狀況。在研發(fā)自動駕駛汽車方面，德爾福與其他汽車公司一樣表現(xiàn)出了極大的熱情和信心。在近日舉行的2014年國際消費電
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特斯拉等車企自動駕駛技術(shù)最新動態(tài)盤點
[摘要] 目前各車企紛紛拋出汽車自動駕駛目標：日產(chǎn)、奔馳、沃爾沃均預計在2020年推出可投入實用的自動駕駛車型；特斯拉宣稱將在3年內(nèi)推出自動駕駛車。 汽車移動互聯(lián)、自動駕駛，成為2013年汽車業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)
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寶馬霸氣借導彈系統(tǒng)研發(fā)車載導航
21ic電子網(wǎng)訊：隨著目前各大車企均紛紛研發(fā)無人駕駛技術(shù)，作為德系豪華品牌的寶馬也不例外。2014年1月開幕的CES消費電子展上，寶馬也正式發(fā)布了其最新研發(fā)的自動駕駛技術(shù)，并率先在2系以及6系上進行實際路況駕駛
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福特新無人駕駛技術(shù)：可生成實時地圖
作者：張金梁 據(jù)外媒techcrunch報道，美國福特汽車公司正在積極開發(fā)新一代無人駕駛技術(shù)，該技術(shù)還獲得了來自麻省理工學院和斯坦福大學的研究人員的幫助。 據(jù)福特介紹，麻省理工大學和斯坦福大學都是該項目的參
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德爾福推出\"5傳感器\"系統(tǒng) 可全面監(jiān)控車況
[摘要] 電子與技術(shù)供應商德爾福近日推出了5傳感器RACam系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以對車輛進行360度無死角檢測，全面監(jiān)控車況。 日前，德爾福公司宣布推出了5傳感器RACam系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)可以全面監(jiān)控汽車行駛狀況。
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寶馬等汽車廠商面臨的自動駕駛困境
21ic電子網(wǎng)訊：你如果有發(fā)動一輛冷車的經(jīng)驗──而且是一輛57年份的雪佛蘭──當你無奈看著結(jié)霜的擋風玻璃上出現(xiàn)一小塊已經(jīng)解凍的圓圈，你可能就會了解在那場于美國國際消費性電子展(CES)期間舉行的自動駕駛車輛技
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福特自動駕駛項目中兩大技術(shù)板塊淺析
[摘要] 目前，福特正與美國麻省理工學院和斯坦福大學合作研發(fā)自動駕駛相關(guān)技術(shù)。本文對這項技術(shù)做了基本介紹。 日前，福特展示了一輛福特Fusion Hybrid自動駕駛測試車。目前，福特正與美國麻省理工學院和
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CES：看車載高科技如何連接車企
21ic電子網(wǎng)訊：底特律車展多年來是眾多汽車廠家一年之中最早的發(fā)布場所，而如今美國CES國際消費電子展(Consumer Electronics Show)漸漸接替了這個角色。2014年CES國際消費電子展上，8家車企亮相拉斯維加斯會展中
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CES2014圓桌論壇：自動駕駛技術(shù)的困境
你如果有發(fā)動一輛冷車的經(jīng)驗──而且是一輛57年份的雪佛蘭──當你無奈看著結(jié)霜的擋風玻璃上出現(xiàn)一小塊已經(jīng)解凍的圓圈，你可能就會了解在那場于美國國際消費性電子展(CES)期間舉行的自動駕駛車輛技術(shù)座談會上，那些汽
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奧迪別逗了！這么慢的奧迪A7樣車就是未來無人駕駛？
盡管在CES開展之前，由于高調(diào)宣布和Google的合作，它已經(jīng)被看做是本屆CES上智能汽車的標榜，但是，如果你也和我抱著一樣高的期望，想知道這個豪華車品牌是怎樣把Google的體驗融到車里、看它如何提供汽車和移動設(shè)
