自動(dòng)駕駛
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奔馳自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃2020年上市
[摘要] 德國(guó)汽車制造商戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃其研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車在2020年以前上市銷售，以重新奪回豪華車領(lǐng)域的冠軍寶座。 德國(guó)汽車制造商戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃其研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車在2020年以前上市銷售，以重新奪回
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[一周熱點(diǎn)] 豐田全球召回20萬(wàn)輛混動(dòng) 沃藍(lán)達(dá)聆風(fēng)銷量創(chuàng)新高
[摘要] 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)9月2日至9月8日一周要聞回顧。 1.豐田全球召回約20萬(wàn)輛雷克薩斯混動(dòng)SUV 豐田汽車公司4日稱，由于混合動(dòng)力系統(tǒng)逆變器存在故障，該公司正在全球市場(chǎng)召回包括雷克薩斯RX400h
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法雷奧攜手賽峰集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
[摘要] 零部件供應(yīng)商法雷奧日前宣布同法國(guó)賽峰集團(tuán)簽署合作協(xié)議，雙方將在駕駛輔助與自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域共同展開(kāi)研究。 零部件供應(yīng)商法雷奧日前宣布，其已同法國(guó)賽峰集團(tuán)(Safran Group)簽署了合作協(xié)議，雙方
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日產(chǎn)借鑒動(dòng)物開(kāi)發(fā)防撞技術(shù) 用于自動(dòng)駕駛車
[摘要] 日產(chǎn)汽車日前宣布，正在借鑒蜜蜂和魚(yú)等動(dòng)物開(kāi)發(fā)技術(shù)，用于自動(dòng)駕駛汽車，該技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到基于聆風(fēng)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛車上。 日產(chǎn)汽車日前宣布，正在借鑒蜜蜂和魚(yú)等動(dòng)物開(kāi)發(fā)技術(shù)，用于自動(dòng)駕駛汽車，
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通用計(jì)劃2020年前推出半自動(dòng)駕駛技術(shù)
[摘要] 相對(duì)于其他廠商的雄心勃勃的自動(dòng)駕駛技術(shù)，通用汽車依然確認(rèn)將繼續(xù)研發(fā)其半自動(dòng)駕駛技術(shù)，并計(jì)劃率先應(yīng)用到一些凱迪拉克車型上。 越來(lái)越多的車企開(kāi)始逐漸著力于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并計(jì)劃將該技術(shù)逐
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探密谷歌X Lab 汽車巨頭的未來(lái)實(shí)驗(yàn)室
[摘要] 以日產(chǎn)、福特、奔馳、大眾為代表的汽車巨頭開(kāi)始將未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局瞄準(zhǔn)電子化，用更多的IT思想去開(kāi)發(fā)汽車而不再僅僅是傳統(tǒng)的做法。 以日產(chǎn)、福特、奔馳、大眾為代表的汽車巨頭開(kāi)始將未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局
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日產(chǎn)自動(dòng)駕駛車2020年上市 不排除與谷歌合作
[摘要] 27日，日產(chǎn)汽車表示計(jì)劃2020年將旗下全自動(dòng)駕駛車輛投放市場(chǎng)，雖然目前未在自動(dòng)駕駛車領(lǐng)域同谷歌合作，但未來(lái)不排除這一可能性。 27日，日產(chǎn)汽車表示計(jì)劃將旗下全自動(dòng)駕駛車輛投放到市場(chǎng)，時(shí)間為20
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自動(dòng)駕駛汽車前路漫漫而修遠(yuǎn)兮
你認(rèn)為到2030年，全球?qū)?huì)有多少自動(dòng)駕駛車輛在路上跑？在被Google的自動(dòng)駕駛汽車迷倒之前，讓我們用相對(duì)客觀的數(shù)字來(lái)評(píng)估這種新技術(shù)吧！事實(shí)證明，產(chǎn)業(yè)專家對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)的看法及預(yù)測(cè)意見(jiàn)分歧；分析師對(duì)于20
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Uber采購(gòu)2500輛谷歌無(wú)人駕駛汽車投入商用
[摘要] 打車服務(wù)商Uber日前表示將從谷歌購(gòu)買2500輛無(wú)人駕駛汽車，Uber將運(yùn)輸服務(wù)數(shù)據(jù)共享給谷歌使用，后者則希望通過(guò)此舉優(yōu)化無(wú)人駕駛汽車的路徑算法。 國(guó)外知名打車服務(wù)商Uber日前表示將從谷歌購(gòu)買2500 輛
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大陸集團(tuán)攜手谷歌和IBM研發(fā)自動(dòng)駕駛車
[摘要] 德國(guó)大陸集團(tuán)將同谷歌和IBM兩大IT巨頭共同研發(fā)用于汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，有望在9月法蘭克福車展公布兩大合作協(xié)議。
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日本版GPS：自動(dòng)駕駛可以依賴的指揮塔
[摘要] 日本計(jì)劃2018年度之前發(fā)射四顆衛(wèi)星，并全面投入運(yùn)行。該系統(tǒng)的定位誤差僅為數(shù)厘米，為汽車及農(nóng)業(yè)機(jī)械等的自動(dòng)駕駛開(kāi)辟了道路。 基于準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)的”日本版GPS”開(kāi)始走向?qū)嵱没?。日本?jì)劃2018
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兩大陣營(yíng)博弈無(wú)人駕駛 車企拒谷歌主導(dǎo)
近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動(dòng)駕駛技術(shù)的雷克薩斯在美國(guó)進(jìn)行道路試驗(yàn)。無(wú)人駕駛技術(shù)終于結(jié)束“只見(jiàn)樓梯響，不見(jiàn)人下來(lái)”的空喊。在谷歌緊鑼密鼓研究無(wú)人駕駛商業(yè)化的同時(shí)，以沃爾沃為代表的傳統(tǒng)汽車廠商也
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兩大陣營(yíng)博弈無(wú)人駕駛 車企拒谷歌主導(dǎo)
近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動(dòng)駕駛技術(shù)的雷克薩斯在美國(guó)進(jìn)行道路試驗(yàn)。無(wú)人駕駛技術(shù)終于結(jié)束“只見(jiàn)樓梯響，不見(jiàn)人下來(lái)”的空喊。在谷歌緊鑼密鼓研究無(wú)人駕駛商業(yè)化的同時(shí)，以沃爾沃為代表的傳統(tǒng)
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豐田研制能夠消除碰撞的自動(dòng)駕駛汽車
隨著汽車保有量的迅猛增長(zhǎng)，道路擁堵?tīng)顩r越來(lái)越多，如何能夠有效降低車禍發(fā)生幾率，不僅成為車主們思考的問(wèn)題，更為了汽車廠商面臨的挑戰(zhàn)。近日，豐田汽車制造公司正在研制一種能夠消除碰撞的汽車，希望達(dá)到零碰撞的
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三代特斯拉或融入自動(dòng)駕駛元素
特斯拉CEO馬斯克在近日舉行的公司股東會(huì)議上稱，特斯拉第三代電動(dòng)汽車可能融入自動(dòng)駕駛元素。據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，馬斯克首次明確表示，特斯拉第三代電動(dòng)汽車將于2016年上市，自動(dòng)駕駛元素會(huì)在該車身上體現(xiàn)，但首批上市
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博世自動(dòng)駕駛技術(shù)在德國(guó)進(jìn)行路試
日前，博世自動(dòng)駕駛技術(shù)在德國(guó)進(jìn)行路試，旨在測(cè)試車輛在日常駕駛環(huán)境中的自動(dòng)轉(zhuǎn)向與自動(dòng)駕駛功能，從而進(jìn)一步優(yōu)化其性能表現(xiàn)。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)5月29日?qǐng)?bào)道，博世為測(cè)試車輛制定的安全解決方案在一份媒體告中受到充分肯
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揭秘谷歌實(shí)驗(yàn)室的前世今生：都是為了自動(dòng)駕駛汽車
Google X，谷歌秘密實(shí)驗(yàn)室的總監(jiān)阿斯特羅·泰勒（Astro Teller）去年2月的時(shí)候曾去找首席執(zhí)行官拉里·佩奇批準(zhǔn)一項(xiàng)看似不可能的收購(gòu)。泰勒提議谷歌收購(gòu)馬卡尼電力公司（Makani Power）。這家創(chuàng)業(yè)公司
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消費(fèi)電子展上多家車企展示最新安全駕駛技術(shù)
汽車的發(fā)展非常迅速，汽車駕駛的范圍也越來(lái)越廣，這樣就需要GPS定位儀了，而定位儀現(xiàn)在功能非常不完善。有時(shí)候車載GPS導(dǎo)航儀又特別煩人，尤其在你沒(méi)有遵照其指示的時(shí)候，它總是用一種很不贊同的聲音不斷發(fā)出“重新計(jì)
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自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展迅速 無(wú)人駕駛很受歡迎
科技進(jìn)步的表現(xiàn)之一，便是越來(lái)越多的人類勞動(dòng)找到了省時(shí)省力的替代方式。今天，自動(dòng)化技術(shù)有了極大發(fā)展，人類已經(jīng)邁進(jìn)了自動(dòng)化時(shí)代的門(mén)檻，這也是可預(yù)見(jiàn)的實(shí)用技術(shù)的發(fā)展方向。延伸到汽車制造領(lǐng)域，自動(dòng)化的發(fā)展方向
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日百家企業(yè)將參與研究日本版GPS 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月15日?qǐng)?bào)道，為推進(jìn)日本版全地球定位系統(tǒng)(GPS)的產(chǎn)業(yè)化利用，日本軟銀移動(dòng)、三菱電機(jī)、豐田汽車以及本田等約200家企業(yè)等將于7月成立產(chǎn)、官、學(xué)合作組織，利用其精度比現(xiàn)行技術(shù)高10倍以上的優(yōu)點(diǎn)，
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