近日,在中國深圳舉辦的 Windows 硬件工程產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會 WinHEC 上,軟件巨頭微軟宣布,將與移動芯片巨頭高通的子公司 QTI(Qualcomm Technologies, Inc.)展開合作,攜手打造基于 ARM 的 Windows 10 生態(tài)系統(tǒng),最快下一代采用高通驍龍?zhí)幚砥鞯囊苿佑?jì)算終端將支持 Windows 10 操作系統(tǒng)。
近日,英特爾公司副總裁兼客戶端計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理孫納頤(Navin Shenoy)發(fā)表一篇題為“英特爾攜手微軟創(chuàng)造融合現(xiàn)實(shí)、沉浸式游戲、始終連 接的全新PC體驗(yàn)”的文章
在高通(Qualcomm)合并了恩智浦半導(dǎo)體(NXP)之后,將成為一家年?duì)I收350億美元、號稱是全球第一大車用晶片供應(yīng)商的IC產(chǎn)業(yè)巨擘,而高通與英特爾(Intel)之間的競爭也將升級。
2016-2017賽季的首回合西班牙“國家德比”即將在今天展開爭奪,巴塞羅那足球隊(duì)將坐鎮(zhèn)主場諾坎普球場迎戰(zhàn)皇家馬德里足球隊(duì)。這場云集了當(dāng)今足壇最多頂尖球星的賽事,吸引了全世界球迷的關(guān)注。
五年之后的無人駕駛汽車,你并不會希望云端的數(shù)據(jù)來踩剎車。 當(dāng)眾多行業(yè)向數(shù)字化邁進(jìn),我們的存儲、計(jì)算都越來越依賴于云端,云端成為構(gòu)筑信息社會的樞紐。不過,一股來自產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界的合力,也正在嘗試在云計(jì)算產(chǎn)業(yè)之外,打造一種名為邊緣計(jì)算的新架構(gòu)。 這種新架構(gòu)更多將在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)融合網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲、應(yīng)用,就近提供邊緣智能服務(wù)。
高通(Qualcomm)原本是蘋果 iPhone 的基頻芯片的獨(dú)家供應(yīng)商,英特爾(Intel)費(fèi)盡心思,才打入 iPhone 7 供應(yīng)鏈,和高通分食基頻芯片訂單。不過分析師指出,英特爾基頻芯片效能落后高通太多,要是英特爾無法提高速度,蘋果或許會舍棄英特爾,再次把全數(shù)訂單都交給高通。
近日消息,據(jù)外媒報(bào)道,芯片巨頭英特爾近期已成立專門的“自動駕駛集團(tuán)”,推動無人駕駛解決方案的開發(fā)。新部門由曾負(fù)責(zé)英特爾物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的資深高管道格·戴維斯領(lǐng)導(dǎo)。英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delp
近日,由英特爾聯(lián)合發(fā)起的邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(Edge Computing Consortium,簡稱 ECC)在北京正式宣布成立.
第1頁:英特爾5種處理器模式 應(yīng)用場景不同互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,讓人與人之間的距離縮短,讓世界的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量不斷增加,每天所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量也成指數(shù)級上升。在這種現(xiàn)實(shí)情況
11月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,英特爾正在組建一個(gè)專門的事業(yè)部來從事自動駕駛解決方案的研發(fā),它的名字就叫做Automated Driving Group(自動駕駛事業(yè)部,簡稱ADG)。
北京2016年11月21日消息,英特爾公司CEO科再奇發(fā)表題為“數(shù)據(jù)是未來無人駕駛的新‘石油’”的觀點(diǎn)文章,闡述汽車生態(tài)系統(tǒng)有機(jī)會利用數(shù)據(jù)驅(qū)動洞察,對新業(yè)務(wù)機(jī)會采取行動并創(chuàng)造一個(gè)更加安全的世界
在今年9月份的時(shí)候,微軟、谷歌、Facebook、IBM和微軟等巨頭宣布一起建立 AI 合作組織。現(xiàn)在,他們正在大量投資 ML / AI 的硬件設(shè)計(jì),旨在大大加速下一代應(yīng)用。以下是他們的堆疊計(jì)劃:英特爾它在做什么:世界上最知名
隨著Coffee Lake曝光在2018年上市,Intel的處理器路線圖又悄然發(fā)生了新的變化。不得不說,這是一個(gè)看不懂的家族,因?yàn)榘从?jì)劃,明年下半年會有10nm的Cannon Lake,結(jié)果2018年又回爐重造14nm......
英特爾在芯片開發(fā)方面開辟了新方向:人工智能,它相信人工智能將滲透到所有應(yīng)用和Web服務(wù)中。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,英特爾宣布在開發(fā)一款能處理人工智能負(fù)載的新芯片。目前,人工智
日前,英特爾 CEO 宣布,英特爾將在未來兩年內(nèi)進(jìn)行自動駕駛技術(shù)的研發(fā),并投資2.5億美元。下一步,英特爾將與德國汽車制造商寶馬合作, 并表示英特爾研發(fā)的自動駕駛技術(shù)打
英特爾已經(jīng)不再只守著電腦芯片這一領(lǐng)域了,當(dāng)然,也不能守著了,對于英特爾來說,個(gè)人電腦芯片已經(jīng)是一個(gè)夕陽市場,該公司也錯(cuò)失了移動市場的寶貴機(jī)會。吸取了教訓(xùn)的英特爾
助力中國制造2025,打造未來智能工廠”,英特爾公司和云智匯科技服務(wù)有限公司(富士康科技集團(tuán)旗下關(guān)聯(lián)公司)以此為主題,在第18屆中國國際工業(yè)博覽會期間召開聯(lián)合新聞發(fā)布會,宣布將首度展開合作,大力打造國內(nèi)領(lǐng)
第18屆中國國際工業(yè)博覽會在上海盛大開幕,值此盛會,英特爾向外界展出多種應(yīng)用于智能制造領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案,在中國制造2025的背景下,揭示了科技創(chuàng)新為工業(yè)制造帶來的無限可能性。在同期舉行的2016工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰
盡管物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用仍未全面起飛,然國際芯片大廠紛擴(kuò)大布局,繼高通(Qualcomm)斥資470億美元購并恩智浦(NXP),快速強(qiáng)化物聯(lián)網(wǎng)、智能城市領(lǐng)域戰(zhàn)力,英特爾(Intel)亦揭露物
加速軟件定義網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,重構(gòu)電信行業(yè)價(jià)值鏈