21ic電子網(wǎng) 汽車行業(yè)已經(jīng)不再是車企的天下,科技巨頭們也看準了行業(yè)內(nèi)的商機。在蘋果發(fā)布iOSCarPlay計劃,并成功把寶馬、奔馳、通用、本田等12家車企拉入伙后,谷歌也在今年1月的國際消費電子展宣布組建開放汽車
美國《華爾街日報》、TechCrunch、CNET News.com等多家媒體于2014年3月1日前后報道稱,蘋果將在本周內(nèi)公布采用“iOS in the Car”系統(tǒng)的汽車,該系統(tǒng)實現(xiàn)了“iOS”操作與汽車儀表板的聯(lián)動。
21ic電子網(wǎng)訊:智能車載系統(tǒng)一直是人們關注的話題,蘋果CarPlay的發(fā)布更是將討論推向高潮。雖然谷歌和蘋果這兩大智能手機廠商都開始進軍汽車領域,但和當年在智能手機市場的戰(zhàn)爭一樣,他們依然要面對兩個老對手:
蘋果日前宣布即將推出旨在為iPhone駕駛者提供更安全、智能和有趣駕駛體驗的“CarPlay”車載服務。這一系統(tǒng)將在即將開幕的日內(nèi)瓦車展上同外界正式界面,并將擁有包括語音通話、導航、音樂播放和通過語音或者
北京時間3月5日早間消息,蘋果公司本周發(fā)布了車載iOS界面CarPlay。黑莓新聞網(wǎng)站N4BB報道稱,CarPlay基于黑莓QNX車載信息娛樂平臺來實現(xiàn)更換電臺。蘋果公司的車載軟件基于QNX平臺并非新鮮消息。不過需要指出的是,黑莓
[摘要] 谷歌將推出“谷歌投影模式,使Android的大部分功能可以轉(zhuǎn)移到汽車的信息娛樂系統(tǒng)。 谷歌可能不會讓蘋果獨享車載智能系統(tǒng)市場,根據(jù)梅賽德斯奔馳的工程師招聘廣告,谷歌將推出“谷歌投影模式”(Go
21ic電子網(wǎng)訊:《舊金山紀事報》日前援引知情人士的消息稱,蘋果兼并和收購負責人阿德里安-佩里卡(Adrian Perica)與特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)去年春天曾在蘋果總部秘密會見。而后者也在本周確認了這次碰
21ic電子網(wǎng)訊:據(jù)日本媒體報道,近日,三菱電機宣布開發(fā)出了可簡化車載設備操作的汽車駕駛界面,系統(tǒng)可推測出駕駛員下一步要進行的操作,并顯示出前三個候選項,用戶只需在三選按鈕上進行選擇即可完成操作。三菱
21ic電子網(wǎng)訊:最近幾年,很多公司都嘗試改良車載系統(tǒng)技術,車內(nèi)采用觸控屏已經(jīng)變得很常見。目前,大多數(shù)車載系統(tǒng)的觸控屏看起來都與平板電腦界面很相似,包含大量的選項和按鍵,開車的時候需要點來點去才能完成
一直和微軟合作的福特看來要更換車載系統(tǒng)提供商了?!兜滋芈尚侣剤蟆返玫较ⅲQ福特將拋棄微軟,改用黑莓QNX車載系統(tǒng)。彭博社隨后也爆出了類似的消息。福特SYNC車載系統(tǒng)采用的核心技術是微軟提供的Windows Embedde
21ic電子網(wǎng)訊:特斯拉Model S漢化車載系統(tǒng)曝光,Model S車載系統(tǒng)界面(包括中控臺17英寸液晶屏和儀表盤液晶屏所顯示的內(nèi)容)均已漢化,同時瀏覽中文網(wǎng)站字體也可以正常顯示。而雷軍對于特斯拉Model S采用17寸屏幕來
日前,據(jù)臺灣媒體報道,本周末傳出消息,蘋果的兼容與收購總裁Adrian Perica正在和電動汽車制造商特斯拉商談事宜。今天,特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk證實了談判,不過表示蘋果收購該公司是不可能的。作為商業(yè)內(nèi)參的尼
[摘要] 特斯拉Model S在2014年1月份公布了其中國地區(qū)的起步售價,而遲遲沒有音信的車載系統(tǒng)漢化問題近日已得到解決。 備受關注的特斯拉Model S在2014年1月份公布了其中國地區(qū)的起步售價(85起售價為73.4萬,
[摘要] 汽車制造商在追求先進技術的同時,客戶體驗是值得關注的要點。目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商著手對車載系統(tǒng)網(wǎng)頁技術進行升級。 根據(jù)J.D.Power公司近期的一項調(diào)查,目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商
21ic電子網(wǎng)訊:隨著車聯(lián)網(wǎng)概念在2013年的大幅度滲透,語音服務、云端數(shù)據(jù)處理等技術也日趨成熟,為車載系統(tǒng)贏得更好的用戶體驗帶來了強力支持。同時,煥然一新的車載系統(tǒng),也成為了汽車智能時代的絕對標簽。甚至
[摘要] 過去的一年里,無論前裝還是后裝,都在車載產(chǎn)品的研發(fā)、落地與推廣上做出了很多努力,走過了既興奮、也艱辛的365天。 隨著車聯(lián)網(wǎng)概念在2013年的大幅度滲透,語音服務、云端數(shù)據(jù)處理等技術也日趨成
[摘要] 隨著車聯(lián)網(wǎng)概念在2013年的大幅度滲透,語音服務、云端數(shù)據(jù)處理等技術也日趨成熟,為車載系統(tǒng)贏得更好的用戶體驗帶來了強力支持。 隨著車聯(lián)網(wǎng)概念在2013年的大幅度滲透,語音服務、云端數(shù)據(jù)處理等
21ic電子網(wǎng)訊:如今,各大車企開始致力于研發(fā)車載互聯(lián)系統(tǒng),例如福特的SYNC車載系統(tǒng)。他們在關注汽車本身性能的同時,也開始更加注重汽車的“內(nèi)在修養(yǎng)”。然而,當互聯(lián)網(wǎng)逐漸延伸到汽車領域之后,如何
[摘要] 有國外開發(fā)者在網(wǎng)絡上曝光了蘋果iOS7車載系統(tǒng)的界面截圖,該組界面延續(xù)了蘋果的界面風格,并具有時間、WiFi信號提示以及Home鍵圖標等。 日前,有國外開發(fā)者在網(wǎng)絡上曝光了蘋果iOS7車載系統(tǒng)的界面截
[摘要] 近日,網(wǎng)絡上曝光了蘋果iOS 7車載系統(tǒng)的界面截圖,該系統(tǒng)會在2014年陸續(xù)使用到量產(chǎn)車上。 2013年6月,蘋果公司曾宣布正在推進全新的”iOS in the Car”計劃,內(nèi)容是將iOS 7全面整合到各大主流汽車