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工信部發(fā)布鋰電池規(guī)范公告
為推進實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，規(guī)范符合條件的企業(yè)和生產(chǎn)線名單公告工作，11月3日，工信部組織擬制了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(征求意見稿)》，現(xiàn)公開
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英科學家研發(fā)新鋰電池 蓄電量為鋰離子電池10倍
據(jù)報道，英國科學家日前研發(fā)出一種新型鋰空氣電池，能顯著提高電動汽車的續(xù)航里程，將來可以完全替代鋰離子電池。英國劍橋大學的研究人員公布了鋰空氣電池的研發(fā)過程，據(jù)悉
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美研制新穎結(jié)構(gòu)電極：電池充電縮短至十分鐘
美國加州大學河濱分校伯恩斯工程學院兩位研究人員Mihri和Cengiz Ozkan。北京時間6月19日消息，據(jù)國外媒體報道，美國加州大學河濱分校伯恩斯工程學院科研人員近日研制出一
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南加州大學：水性有機電池有望替代鋰電池
鋰離子電池有著相當不錯的便攜性，但是它們也有一些比較明顯的缺點——比如散熱和有毒元素—— 這限制了其應(yīng)用的發(fā)展。不過，美國南加州大學的科學家
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日本研究者成功對透明鋰離子電池改進 無需單獨太陽能板
隨著各種能源利用，人們越來越意識到節(jié)省能源的重要性，而現(xiàn)在科技，在能源方面都朝著太陽能的方面發(fā)展，在科學家的努力研究下，太陽能的利用技術(shù)取得了重大進步!
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英國開發(fā)超低溫鋰硫電池 能量密度更高
日前，Hyperdrive Innovation公司與OXIS能源公司共同宣布開展了一項專門研發(fā)超低溫鋰硫電池的項目，新型超低溫鋰硫電池的能量密度較其他傳統(tǒng)電池要更高。Hyperdrive Inno
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鈉離子電池研究獲突破——新型鈉正極材料誕生
鋰離子電池的普及在當前移動技術(shù)領(lǐng)域是無與倫比的。但其在電動汽車和儲能領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用受到了生產(chǎn)成本高以及鋰供應(yīng)有限的限制。許多研究人員希望采用更加便宜、更易加工、且原料豐富的鈉離子電池來取代鋰離子電池，從而克服以上問題。
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新型透明鋰離子電池 可在陽光下自行充電
根據(jù)國外媒體報道，一組日本研究者最近成功對透明鋰離子電池進行了改良，使其當被暴露在陽光下時可自行充電，而無需單獨的太陽能板。這種透明電池時由日本工學院大學Mitsun
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電動汽車的電池壽命到底有多久
有淀粉問到電動君，電動汽車的電池壽命有多久?雖然現(xiàn)在相比于傳統(tǒng)燃油車，電動汽車充電的費用可謂低廉，但是由于電動汽車本身售價高，而且電池使用壽命相對不長，更換電池也
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新電池技術(shù)大幅提升電池容量
近日，美國麻省理工大學開發(fā)出了一種名為“蛋黃”和 “蛋殼”的新電池技術(shù)。研究人員開發(fā)出的這種新“雞蛋”電池，使用一種由固體“外
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巨頭也不好過 收益惡化 松下擬關(guān)閉北京鋰電池工廠
據(jù)報道，松下公司擬關(guān)閉為筆記本電腦及智能手機生產(chǎn)鋰離子電池的北京工廠。由于與韓國制造商等的競爭導(dǎo)致收益情況惡化，松下將展開結(jié)構(gòu)調(diào)整。松下準備在本月內(nèi)結(jié)束生產(chǎn)，解
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日本研制電極采用硫黃鋰電池 容量可增4倍
據(jù)悉，通過在鋰離子電池的電極采用硫黃、將電池容量增加至4～5倍的技術(shù)正相繼得到開發(fā)。硫黃易溶于電解液，但日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(以下簡稱產(chǎn)綜研)通過使其與電極金屬強
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電動車電池的降本之戰(zhàn)
電池相比內(nèi)燃機，具有使用方便的最大優(yōu)點。但是電池的缺點也不少：電量消耗快，充電很慢，重量太高等等。雖然由大量的鋰離子電池單元組成的車用電池可以帶動汽車行駛數(shù)百英
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可穿戴設(shè)備電池市場：中日韓誰領(lǐng)風騷？
穿戴式電子產(chǎn)品迅速發(fā)展，未來能否取代智能型手機，最重要的關(guān)鍵就在于電池大小及續(xù)航力。由于傳統(tǒng)鋰電池無法符合穿戴式裝置輕薄體積的設(shè)計需求，各國電池廠商紛紛投入新世代的鋰電池技術(shù)開發(fā)，除了助攻穿戴式電子產(chǎn)
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中科院在鋰電池負極材料方面取得進展
近期，中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院固體物理研究所秦曉英研究小組在鋰離子電池負極材料研究方面取得進展，相關(guān)成果發(fā)表在Journal of Materials Chemistry A(2015, 18, 9682-9688)上。
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盤點下一代電池技術(shù) 鋰離子有未來
現(xiàn)在幾乎世界上所有的智能手機中使用的都是鋰離子電池，但是惱火的是大部分智能手機的電池在正常使用中只能勉強堅持一天。盡管如此，鋰離子電池已經(jīng)被應(yīng)用在了電動汽車當中，儲能電網(wǎng)也正要到來，似乎鋰離子擁有一個光明的未來呢。
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韓媒稱中國威脅韓國電池市場 究竟是真是假
近日外媒有報道稱，一直以來處于全球領(lǐng)先地位的韓國電池市場受到中國的猛烈沖擊。
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適用于全球交流電源鋰離子電池充電器設(shè)計
一次性電池不能夠充電,完全放電后的電池即為報廢電池。二次電池可以多次充電,但不同的化學特性對充電的要求也不同,特別是“快充”控制。目前,最常用的可充電電池
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鋰離子電池增長快 贏合科技迎契機
近些年，手機、筆記本電腦、電動工具等電子產(chǎn)品迅速發(fā)展，在這些電子產(chǎn)品的帶動下，鋰離子電池需求旺盛，。全球鋰離子電池出貨量持續(xù)增加，年復(fù)合增長率超過10%，行業(yè)分析認
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電池要突破！科技巨頭群發(fā)力
如今，各種處理器的速度越來越快，屏幕的分辨率也越來越高，但電池卻一直不給力呀。雖然有各種稀奇古怪的電池被研發(fā)出來，不過真正能走入市場的卻還是那些常用的鋰電池、蓄
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